1995, ISBN: 3819ffae67349897abe8b79c8eed7c14

Gebundene Ausgabe

[SC: 3.0], [PU: Hamburg, Kabel-Verlag, 1995.], - ORTS- UND LANDESKUNDE > NORDDEUTSCHLAND ISBN13: 9783822503416 XXXNAMZDERTIEFESCHNITTJUI1941+NAMZWDRARKADEN XXXLV17R, Jacket, 248 Seiten, d… Mehr…

[SC: 3.0], [PU: Hamburg, Kabel-Verlag, 1995.], - ORTS- UND LANDESKUNDE > NORDDEUTSCHLAND ISBN13: 9783822503416 XXXNAMZDERTIEFESCHNITTJUI1941+NAMZWDRARKADEN XXXLV17R, Jacket, 248 Seiten, durchgehend teils farbig bebildert. - Fester Originaleinband mit farbig illustriertem Orig.-Schutzumschlag; 4to.(ca. 28 x 21 cm; ca. 1,2 kg.). *** [VORÜBERGEHENDE PREISSENKUNG / Temporary Price-Reduction of/um über/over 30%; vorher/previously: EUR 16,50] --- 1. AUFLAGE, GROSSFORMATIGE GEBUNDENE ORIGINALAUSGABE. - VERLAGSFRISCHES EXEMPLAR IN DER ORIG.-VERPACKUNGSFOLIE; diese an der Rückseite allerding leicht geöffnet. --- ''Wer immer sich für den Hamburger Hafen und seine Verbindung zur Welt interessiert, kommt an dem Fluß natürlich nicht vorbei, der Deutschland und Osteuropa mit Gütern aus der ganzen Welt versorgt. Sehr interessant geschrieben und dazu wunderschön bebildert. Wer heute die beinahe vollständig kanalisierte Niederelbe befährt, kann die ursprüngliche Vielfalt jener amphibischen welt kaum mehr nachvollziehen, zumal die Nebenwasserstraßen teilweise verschlickt oder durch feste Brücken unzugänglich gemacht worden sind. Hafeneinschnitte, die einmal die lebendigsten Treffpunkte in den Elbmarschen waren, sind längst hinter Deichen verschwunden, manche Dörfer inzwischen von der Landkarte gelöscht, weil sie der Industrialisierung der Unterelbe weichen mussten. Dieser prächtige Bildband zeigt, welche Vielfalt an Leben und Treiben in unserer Niederelbe-Region herrschte, als die Wasserstraßen noch Grundlage allen Handels und Wandels waren. Jörgen Bracker studierte in Marburg, Kiel und Münster Klassische Archäologie, Alte Geschichte und Vor- und Frühgeschichte. Von 1976 bis zum Ende des Jahres 2001 leitete er als Direktor und Professor das Museum für Hamburgische Geschichte. Seit der von ihm 1989 in Hamburg und Rostock präsentierten Ausstellung 'Die Hanse - Lebenswirklichkeit und Mythos' galt sein besonderes Augenmerk der durch Seeraub und wirtschaftlichen Niedergang gekennzeichneten Krise der Hansezeit um 1400. Er ist außerdem Ehrenmitglied der Deutschen Seefahrtsgeschichtlichen Kommission (DSK), Ehrenmitglied des Vereins der Freunde des Museums für Hamburgische Geschichte und Mitglied der Hamburger Autorenvereinigung (HAV).''(Verlagstext) isbn 382250341x.<

1995, ISBN: 3819ffae67349897abe8b79c8eed7c14

Gebundene Ausgabe

[PU: Hamburg, Kabel-Verlag, 1995.], - ORTS- UND LANDESKUNDE > NORDDEUTSCHLAND ISBN13: 9783822503416 XXXNAMZDERTIEFESCHNITTJUI1941+NAMZWDRARKADEN XXXLV17R, Jacket, 248 Seiten, durchgehend … Mehr…

[PU: Hamburg, Kabel-Verlag, 1995.], - ORTS- UND LANDESKUNDE > NORDDEUTSCHLAND ISBN13: 9783822503416 XXXNAMZDERTIEFESCHNITTJUI1941+NAMZWDRARKADEN XXXLV17R, Jacket, 248 Seiten, durchgehend teils farbig bebildert. - Fester Originaleinband mit farbig illustriertem Orig.-Schutzumschlag; 4to.(ca. 28 x 21 cm; ca. 1,2 kg.). *** [VORÜBERGEHENDE PREISSENKUNG / Temporary Price-Reduction of/um über/over 30%; vorher/previously: EUR 16,50] --- 1. AUFLAGE, GROSSFORMATIGE GEBUNDENE ORIGINALAUSGABE. - VERLAGSFRISCHES EXEMPLAR IN DER ORIG.-VERPACKUNGSFOLIE; diese an der Rückseite allerding leicht geöffnet. --- ''Wer immer sich für den Hamburger Hafen und seine Verbindung zur Welt interessiert, kommt an dem Fluß natürlich nicht vorbei, der Deutschland und Osteuropa mit Gütern aus der ganzen Welt versorgt. Sehr interessant geschrieben und dazu wunderschön bebildert. Wer heute die beinahe vollständig kanalisierte Niederelbe befährt, kann die ursprüngliche Vielfalt jener amphibischen welt kaum mehr nachvollziehen, zumal die Nebenwasserstraßen teilweise verschlickt oder durch feste Brücken unzugänglich gemacht worden sind. Hafeneinschnitte, die einmal die lebendigsten Treffpunkte in den Elbmarschen waren, sind längst hinter Deichen verschwunden, manche Dörfer inzwischen von der Landkarte gelöscht, weil sie der Industrialisierung der Unterelbe weichen mussten. Dieser prächtige Bildband zeigt, welche Vielfalt an Leben und Treiben in unserer Niederelbe-Region herrschte, als die Wasserstraßen noch Grundlage allen Handels und Wandels waren. Jörgen Bracker studierte in Marburg, Kiel und Münster Klassische Archäologie, Alte Geschichte und Vor- und Frühgeschichte. Von 1976 bis zum Ende des Jahres 2001 leitete er als Direktor und Professor das Museum für Hamburgische Geschichte. Seit der von ihm 1989 in Hamburg und Rostock präsentierten Ausstellung 'Die Hanse - Lebenswirklichkeit und Mythos' galt sein besonderes Augenmerk der durch Seeraub und wirtschaftlichen Niedergang gekennzeichneten Krise der Hansezeit um 1400. Er ist außerdem Ehrenmitglied der Deutschen Seefahrtsgeschichtlichen Kommission (DSK), Ehrenmitglied des Vereins der Freunde des Museums für Hamburgische Geschichte und Mitglied der Hamburger Autorenvereinigung (HAV).''(Verlagstext) isbn 382250341x.<

1995, ISBN: 3819ffae67349897abe8b79c8eed7c14

Hamburg, Kabel, 247 S. m. mehreren Abbildungen, 4°., Original-Pappband, mit Original-Schutzumschlag, gut erhaltenes Exemplar,Norddeutsche Landeskunde 1995

1995, ISBN: 3819ffae67349897abe8b79c8eed7c14

Hamburg, Kabel, 247 S. m. mehreren Abbildungen, 4°., Original-Pappband, mit Original-Schutzumschlag, gut erhaltenes Exemplar,Norddeutsche Landeskunde 1995

1995, ISBN: 3819ffae67349897abe8b79c8eed7c14

Hbg, Kabel, Lex.8°, mit reichhaltigem Fotomaterial, gutes Exemplar., 247 Seiten, 1. Binnenschiffahrt [Hamburg] 1995