Andres Lepik (Herausgeber):
O. M. Ungers: Kosmos der Architektur (Gebundene Ausgabe) von Andres Lepik (Herausgeber) - gebunden oder broschiert
2006, ISBN: 9783775718202
Pietsch, Auflage: 1 (Juli 2004). Auflage: 1 (Juli 2004). Hardcover. 30 x 24,4 x 4 cm. Aktualisiert und erweitert – »Das große Buch der Schiffstypen« erscheint jetzt neu. Von A bis Z stel… Mehr…
Pietsch, Auflage: 1 (Juli 2004). Auflage: 1 (Juli 2004). Hardcover. 30 x 24,4 x 4 cm. Aktualisiert und erweitert – »Das große Buch der Schiffstypen« erscheint jetzt neu. Von A bis Z stellt es mehr als 2300 Schiffstypen und Einzelschiffe vor – vom frühesten Einbaum bis zu den mit Turbinen- und Dieselmotoren betriebenen Schiffen unserer Tage. So vermittelt es einen faszinierenden Einblick in die Geschichte der technischen Entwicklung der Seefahrt. Außerdem informiert es über Themen wie Bauweise, Schiffstypenunterscheidung, Haupt- und Völligkeitsgrade, Schiffsvermessung, Bewaffnung, Besegelung, Schiffsmaschinen, Propeller, Ruder sowie Ausrüstung und Einrichtung der verschiedenen Schiffstypen. Aus dem Inhalt: Vorwort TEIL 1: SCHIFFE; BOOTE; FLÖßE UNTER RIEMEN UND SEGEL Chronologie Grundbegriffe Von A bis Z Ruderschiffe und Ruderboote - Segelschiffe, Segelboote und Segelyachten - Flöße - Historische Funde und Darstellungen - Berühmte Schiffe - Bedeutsame Ereignisse Literatur- und Bildnachweis (Teil 1) Anhang TEIL 2: DAMPFSCHIFFE, MOTORSCHIFFE, MEERESTECHNIK Chronologie Grundbegriffe Von A bis Z Vorstufen zur Schiffsmaschine - Unter Segel und Dampf - Unter Dampf und Segel - Blütezeit der Kolbendampfmaschine - Turbinen und Turbinenschiffe - Dieselmotoren und Motorschiffe - Kernenergieschiffe - Berühmte und zeitrepräsentative Schiffe - Bedeutsame Ereignisse Literatur- und Quellennachweis (Teil 2) TEIL 3: AUTOTRANSPORTER, BULKER, CRUISER, MARINESCHIFFE DER LETZTEN JAHRZEHNTE Entwicklung der Weltschiffahrt in Zahlen Grundbegriffe Neuentwicklungen der letzten Jahrzehnte Ankerversorger - Auflieger - Autotransporter - Bulker - Containerschiffe: Megaschiffe, Flexischiffe, Feederschiffe - Doppelhüllentanker - Kreuzfahrtschiffe: Megaschiffe, Club- und Expeditionsschiffe, Fährschiffe, Segelschiffe, Küsten- und Flußschiffe, Megayachten - Marineschiffe: Einsatz-Gruppenversorger, Kontroll- und Sicherungsschiffe, Fregatten, Korvetten, U-Boote - Neue Schiffssysteme Literatur- und Bildnachweis (Teil 3) Alfred Dzdszus war Professor für Schiffsprojektierung und -konstruktion an der Universität Rostock. Als Technischer Direktor des DDR-Schiffsbaus hat er maßgeblichen Einfluss auf die systematische Entwicklung moderner Schiffstypen genommen. Das Buch wiegt knapp drei Kilogramm! Für solch ein umfassendes Werk bedarf es schon mehrerer Autoren/Fotografen. Von A-Z stellt dieses Buch mehr als 2300 Schiffstypen und Einzelschiffe vor - vom Einbaum der Steinzeitjäger bis zu den mit Turbinen- und Dieselmotoren betriebenen Schiffen der Gegenwart. Zudem informiert es umfassend über Themen wieBauweise, Schiffstypenunterscheiung, Haupt- und Völligkeitsgrade, Schiffsvermessung, Bewaffnung, Besegelung, Schiffsmaschinen, Propeller, Ruder, Ausrüstungen und Einrichtungen der verschiedenen Schiffstypen. Hier bleibt kaum eine Frage zum Thema ungeklärt. Aktualisiert und erweitert – »Das große Buch der Schiffstypen« erscheint jetzt neu. Von A bis Z stellt es mehr als 2300 Schiffstypen und Einzelschiffe vor – vom frühesten Einbaum bis zu den mit Turbinen- und Dieselmotoren betriebenen Schiffen unserer Tage. So vermittelt es einen faszinierenden Einblick in die Geschichte der technischen Entwicklung der Seefahrt. Außerdem informiert es über Themen wie Bauweise, Schiffstypenunterscheidung, Haupt- und Völligkeitsgrade, Schiffsvermessung, Bewaffnung, Besegelung, Schiffsmaschinen, Propeller, Ruder sowie Ausrüstung und Einrichtung der verschiedenen Schiffstypen. Das grosse Buch der Schiffstypen Einzelschiffe Einbaum Turbinen Dieselmotoren Bauweise Schiffstypenunterscheiung Hauptgrade Völligkeitsgrade Schiffsvermessung Bewaffnung Besegelung Schiffsmaschinen Propeller Ruder Ausrüstungen Einrichtungen Boote Kreuzfahrtschiffe Motorboote Schiffe Lexikon Nachschlagewerk Segelschiffe Zusatzinfo ca. 1400 Einzel- u. Tafelill., davon ca. 100 farb. Sprache deutsch Maße 237 x 295 mm Gewicht 2995 g Einbandart gebunden Natur Technik Schiffe Schiffbau Boote Kreuzfahrtschiffe Motorboote Schiffe Schiffe Lexikon Nachschlagewerk Segelschiffe ISBN-10 3-613-50391-3 / 3613503913 ISBN-13 978-3-613-50391-5 / 9783613503915 Nautik Schiffe Schiffbau Boote Kreuzfahrtschiffe Motorboote Schiffe Schiffe Lexikon Nachschlagewerk Segelschiffe ISBN-10 3-613-50391-3 / 3613503913 ISBN-13 978-3-613-50391-5 / 9783613503915 Aktualisiert und erweitert – »Das große Buch der Schiffstypen« erscheint jetzt neu. Von A bis Z stellt es mehr als 2300 Schiffstypen und Einzelschiffe vor – vom frühesten Einbaum bis zu den mit Turbinen- und Dieselmotoren betriebenen Schiffen unserer Tage. So vermittelt es einen faszinierenden Einblick in die Geschichte der technischen Entwicklung der Seefahrt. Außerdem informiert es über Themen wie Bauweise, Schiffstypenunterscheidung, Haupt- und Völligkeitsgrade, Schiffsvermessung, Bewaffnung, Besegelung, Schiffsmaschinen, Propeller, Ruder sowie Ausrüstung und Einrichtung der verschiedenen Schiffstypen. Aus dem Inhalt: Vorwort TEIL 1: SCHIFFE; BOOTE; FLÖßE UNTER RIEMEN UND SEGEL Chronologie Grundbegriffe Von A bis Z Ruderschiffe und Ruderboote - Segelschiffe, Segelboote und Segelyachten - Flöße - Historische Funde und Darstellungen - Berühmte Schiffe - Bedeutsame Ereignisse Literatur- und Bildnachweis (Teil 1) Anhang TEIL 2: DAMPFSCHIFFE, MOTORSCHIFFE, MEERESTECHNIK Chronologie Grundbegriffe Von A bis Z Vorstufen zur Schiffsmaschine - Unter Segel und Dampf - Unter Dampf und Segel - Blütezeit der Kolbendampfmaschine - Turbinen und Turbinenschiffe - Dieselmotoren und Motorschiffe - Kernenergieschiffe - Berühmte und zeitrepräsentative Schiffe - Bedeutsame Ereignisse Literatur- und Quellennachweis (Teil 2) TEIL 3: AUTOTRANSPORTER, BULKER, CRUISER, MARINESCHIFFE DER LETZTEN JAHRZEHNTE Entwicklung der Weltschiffahrt in Zahlen Grundbegriffe Neuentwicklungen der letzten Jahrzehnte Ankerversorger - Auflieger - Autotransporter - Bulker - Containerschiffe: Megaschiffe, Flexischiffe, Feederschiffe - Doppelhüllentanker - Kreuzfahrtschiffe: Megaschiffe, Club- und Expeditionsschiffe, Fährschiffe, Segelschiffe, Küsten- und Flußschiffe, Megayachten - Marineschiffe: Einsatz-Gruppenversorger, Kontroll- und Sicherungsschiffe, Fregatten, Korvetten, U-Boote - Neue Schiffssysteme Literatur- und Bildnachweis (Teil 3) Alfred Dzdszus war Professor für Schiffsprojektierung und -konstruktion an der Universität Rostock. Als Technischer Direktor des DDR-Schiffsbaus hat er maßgeblichen Einfluss auf die systematische Entwicklung moderner Schiffstypen genommen. Das Buch wiegt knapp drei Kilogramm! Für solch ein umfassendes Werk bedarf es schon mehrerer Autoren/Fotografen. Von A-Z stellt dieses Buch mehr als 2300 Schiffstypen und Einzelschiffe vor - vom Einbaum der Steinzeitjäger bis zu den mit Turbinen- und Dieselmotoren betriebenen Schiffen der Gegenwart. Zudem informiert es umfassend über Themen wieBauweise, Schiffstypenunterscheiung, Haupt- und Völligkeitsgrade, Schiffsvermessung, Bewaffnung, Besegelung, Schiffsmaschinen, Propeller, Ruder, Ausrüstungen und Einrichtungen der verschiedenen Schiffstypen. Hier bleibt kaum eine Frage zum Thema ungeklärt. Aktualisiert und erweitert – »Das große Buch der Schiffstypen« erscheint jetzt neu. Von A bis Z stellt es mehr als 2300 Schiffstypen und Einzelschiffe vor – vom frühesten Einbaum bis zu den mit Turbinen- und Dieselmotoren betriebenen Schiffen unserer Tage. So vermittelt es einen faszinierenden Einblick in die Geschichte der technischen Entwicklung der Seefahrt. Außerdem informiert es über Themen wie Bauweise, Schiffstypenunterscheidung, Haupt- und Völligkeitsgrade, Schiffsvermessung, Bewaffnung, Besegelung, Schiffsmaschinen, Propeller, Ruder sowie Ausrüstung und Einrichtung der verschiedenen Schiffstypen. Das grosse Buch der Schiffstypen Einzelschiffe Einbaum Turbinen Dieselmotoren Bauweise Schiffstypenunterscheiung Hauptgrade Völligkeitsgrade Schiffsvermessung Bewaffnung Besegelung Schiffsmaschinen Propeller Ruder Ausrüstungen Einrichtungen Boote Kreuzfahrtschiffe Motorboote Schiffe Lexikon Nachschlagewerk Segelschiffe Zusatzinfo ca. 1400 Einzel- u. Tafelill., davon ca. 100 farb. Sprache deutsch Maße 237 x 295 mm Gewicht 2995 g Einbandart gebunden Natur Technik, Pietsch, 0, Hatje Cantz Verlag, 2006. 2006. Hardcover. 28,4 x 24,6 x 1,8 cm. Oswald Mathias Ungers (geb. 1926 in Kaisersesch) zählt zu den renommiertesten deutschen Architekten und Architekturtheoretikern. Kompromisslos geometrisch aufgefasste Gebäude wie das Wallraf-Richartz-Museum in Köln oder die Hamburger Galerie der Gegenwart können als typisch für sein umfangreiches Oeuvre gelten. Ein engerBezug zur bildenden Kunst ist laut Ungers für die Architektur von prinzipieller Bedeutung:»Kunst und Architekturhaben die gleichen Wurzeln, sind eingeschrieben mit den gleichen Chiffren undSystemen. Sie zu trennen heißt, ihren Wert zu zerstören, sie auszulöschen. Esgibt sie nicht, die Kunst am Bau -Theorie.« Dervorliegende Band beleuchtet anhand von O.M. Ungers Kunstsammlung, seiner Sammlung von Architekturmodellen, seinen eigenen Häusern und seiner Bibliothek erstmalig unterschiedliche Aspekte dieses theoretischen Ansatzes und untersuchtden Bezug seines architektonischen Werks zu Themen der Kunst. O. M. Ungers wurde 1926 in Kaisersesch/Eifel geboren. Seine Lehre (Berlin, Cornell), seine theoretischen Beiträge, seine weltweit veröffentlichten und diskutierten Projekte und Bauten - unter ihnen die frühen Wohnbauten in Köln, das Deutsche Architekturmuseum und die Messebauten in Frankfurt am Main, das Polarinstitut in Bremerhaven oder die Residenz des deutschen Botschafters in Washington - sowie seine engagierte Teilnahme an Debatten zur Architektur und Stadt haben ihn wohl zum bekanntesten deutschen Architekten der Gegenwart werden lassen. Zusatzinfo 101 farb. Abb. Sprache deutsch Maße 245 x 288 mm Einbandart gebunden Architektur Architecture Architekten Architekt art and architecture Ausstellungskataloge Kunst Berlin Museen Literatur Kunst am Bau Neue Nationalgalerie Berlin Ungers, Oswald M. Ungers, Oswald Mathias ISBN-10 3-7757-1820-6 / 3775718206 ISBN-13 978-3-7757-1820-2 / 9783775718202 Oswald Mathias Ungers (geb. 1926 in Kaisersesch) zählt zu den renommiertesten deutschen Architekten und Architekturtheoretikern. Kompromisslos geometrisch aufgefasste Gebäude wie das Wallraf-Richartz-Museum in Köln oder die Hamburger Galerie der Gegenwart können als typisch für sein umfangreiches Oeuvre gelten. Ein engerBezug zur bildenden Kunst ist laut Ungers für die Architektur von prinzipieller Bedeutung:»Kunst und Architekturhaben die gleichen Wurzeln, sind eingeschrieben mit den gleichen Chiffren undSystemen. Sie zu trennen heißt, ihren Wert zu zerstören, sie auszulöschen. Esgibt sie nicht, die Kunst am Bau -Theorie.« Dervorliegende Band beleuchtet anhand von O.M. Ungers Kunstsammlung, seiner Sammlung von Architekturmodellen, seinen eigenen Häusern und seiner Bibliothek erstmalig unterschiedliche Aspekte dieses theoretischen Ansatzes und untersuchtden Bezug seines architektonischen Werks zu Themen der Kunst. O. M. Ungers wurde 1926 in Kaisersesch/Eifel geboren. Seine Lehre (Berlin, Cornell), seine theoretischen Beiträge, seine weltweit veröffentlichten und diskutierten Projekte und Bauten - unter ihnen die frühen Wohnbauten in Köln, das Deutsche Architekturmuseum und die Messebauten in Frankfurt am Main, das Polarinstitut in Bremerhaven oder die Residenz des deutschen Botschafters in Washington - sowie seine engagierte Teilnahme an Debatten zur Architektur und Stadt haben ihn wohl zum bekanntesten deutschen Architekten der Gegenwart werden lassen. Zusatzinfo 101 farb. Abb. Sprache deutsch Maße 245 x 288 mm Einbandart gebunden Architektur Architecture Architekten Architekt art and architecture Ausstellungskataloge Kunst Berlin Museen Literatur Kunst am Bau Neue Nationalgalerie Berlin Ungers, Oswald M. Ungers, Oswald Mathias ISBN-10 3-7757-1820-6 / 3775718206 ISBN-13 978-3-7757-1820-2 / 9783775718202, Hatje Cantz Verlag, 2006, 0<
