1991, ISBN: 3704310395

[EAN: 9783704310392], [SC: 3.0], [PU: Neuer Kaiser Verlag, Klagenfurt], SEGELSCHIFFE, WINDJAMMER, ABENTEUER, ALLTAG, TRADTION, STÜRME, REISEERZÄHLUNG, LEID, GNADENLOSE HÄRTE, SEEMANNSLEBE… Mehr…

[EAN: 9783704310392], [SC: 3.0], [PU: Neuer Kaiser Verlag, Klagenfurt], SEGELSCHIFFE, WINDJAMMER, ABENTEUER, ALLTAG, TRADTION, STÜRME, REISEERZÄHLUNG, LEID, GNADENLOSE HÄRTE, SEEMANNSLEBEN, ÜBERLEBENSKAMPF, GLAUBE, NATUR, HANDWERK, TECHNIK, ARTEN, AUSRÜSTUNG, , KATASTROPHEN, AUSBILDUNG, SCHULSCHIFF, MERKMALE, TRANSPORT, FRACHTE, 28 cm 64 seiten. Illustrierter Pappeinband. leichte Gebrauchsspuren, (BT342). "die turmhohen Masten und die großen im winde geblähten Segel haben immer die Menschen in ihren Bann gezogen; die Vielzahl des ach dagegen filigranartig abhebenden Tauwerks ein Anblick, der in jedem Fernweh erzeugen muß. Wer träumt da nicht von der see, von tropisch überwucherten grünen inseln, wo die Welt noch in Ordnung ist? und nach vier Stunden war Wachablösung. Das war seine Welt.Kam der Seemann an Land, um sich nach langer Reise einmal richtig zu amüsieren, und fiel er dann im Hafenviertel Kneipenwirten in die Hände, die ihn nach Strich und Faden ausnahmen, dann war er eigentlich froh und erleichtert, wieder an Bord zurückkehren zu können.Seemann an Land: hilflos Wer sieht sich nicht, überkommenden Brechern trotzend, heldenhaft Kap Hoorn umrunden, in Hongkong oder Shanghai oder Yokohama an Land gehen. ? Segelschiffe sind Überbleibsel einer Zeit, von der etliche behaupten, sie sei besser gewesen als die unsere. Das bezweifle ich (es kommt immer darauf an, wie und wo man eine Zeit erlebt), aber sie war übersichtlicher. Da konnte ein Vollmatrose genau sagen, wozu alle die vielen uns verwirrenden Taue und Leinen dienten, wo das stehende" und das laufende Gut" zu befestigen belegen sagt der Seemann war. Der Fockmast war vorn, der Besan achtern, in Abständen von einer halben Stunde wurde die Schiffsglocke angeschlagen,Die Seefahrt war eine Welt für sich, die ihre eigenen Gesetze hatte. Das ist nicht zu vergleichen mit der Fahrt auf den Kreuzfahrt- und Containerschiffen heute, mit klimatisierter Kommandozentrale, mit Sanitärzelle" in jeder Einzelkajüte, Funksprechverkehr, Tiefkühlmenüs, festem Fahrplan und Tarifurlaub. Die Seefahrt ist zu einem gut organisierten Dienstleistungsunternehmen geworden, ohne Sensationen, bis eine Nachricht die Welt aufhorchen läßt: Containerschiff verschwunden! Supertanker gestrandet! Dann kommt uns zum Bewußtsein, daß die Seefahrt auch in unserer Zeit noch ein Abenteuer ist. Nicht immer geht die Konfrontation von Natur und Technik zugunsten der Technik aus.Wie große Vögel ,Wie der Mensch aufs Segel kam ,Kein Weltreich ohne Seefahrt ,Die Schiffe der Nordmänner ,Pilger, Kreuzritter und Barbaresken,Die Hansekogge war ein Hulk ,Seefahrt im Zeitalter der Entdeckungen ,Die große Zeit der Seemächte,Von der Schiffahrt mit Passagieren und anderer,Abgesang der Segelschiffahrt ,Ein Hauch von Nostalgie ."Auszüge aus dem Buch 550 Gramm., Books<

2005, ISBN: 9783704310392

Sechs Jahrtausende Technik und Abenteuer. Klagenfurt, Kaiser Verlag ca. 2005. 64 Seiten m., zahlreichen Abbildungen. Ill. Orig. Pappband, Gr.8°. Sehr gut erhalten., DE, [SC: 2.90], gewerb… Mehr…

Sechs Jahrtausende Technik und Abenteuer. Klagenfurt, Kaiser Verlag ca. 2005. 64 Seiten m., zahlreichen Abbildungen. Ill. Orig. Pappband, Gr.8°. Sehr gut erhalten., DE, [SC: 2.90], gewerbliches Angebot, Selbstabholung und Barzahlung, Offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten), Internationaler Versand, [PU: Neuer Kaiser Verlag, Klagenfurt]<

1991, ISBN: 9783704310392

Klagenfurt : Kaiser Verlag, [1991]. Hardcoverausgabe, 64 Seiten mit zahlreichen Abbildungen. Gutes Exemplar., Klagenfurt : Kaiser Verlag, 0

ISBN: 9783704310392

Livre, [PU: Neuer Kaiser Verlag, Klagenfurt]