Schwingungen mechanischer Antriebssysteme - neues Buch

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ISBN/EAN: 3662591367

ISBN - alternative Schreibweisen:
3-662-59136-7, 978-3-662-59136-9
Alternative Schreibweisen und verwandte Suchbegriffe:
Autor des Buches: karl alexander, alexander dresig fidlin hans
Titel des Buches: mechanische schwingungen, antriebssysteme modellbildung mechanischer schwingungen berechnung synthese analyse

Daten vom Verlag:

Autor/in: Hans Dresig; Alexander Fidlin
Titel: Schwingungen mechanischer Antriebssysteme - Modellbildung, Berechnung, Analyse, Synthese
Verlag: Springer Vieweg; Springer Berlin
655 Seiten
Erscheinungsjahr: 2019-11-28
Berlin; Heidelberg; DE
Gedruckt / Hergestellt in Niederlande.
Sprache: Deutsch
139,99 € (DE)
143,91 € (AT)
154,50 CHF (CH)
POD
XIV, 655 S. 300 Abb.

BB; Hardcover, Softcover / Technik/Maschinenbau, Fertigungstechnik; Maschinenbau: Festkörpermechanik; Verstehen; Ingenieurwissenschaften; Antriebssysteme; Maschinenbau; Modellbildung; Schwingungen; mechanische Antriebssysteme; Parameterwerte; Analyse und Synthese von Antriebssystemen; Torsionsschwingungen; Antriebsstrang; Reibungserregte Schwingungen; Eigenfrequenzen; Eigenbewegungen; Resonanzdurchlauf; Schwingungsverminderung; Selbstsynchronisation; Multibody Systems and Mechanical Vibrations; Computational Intelligence; Automotive Engineering; Machines, Tools, Processes; Engineering Design; Künstliche Intelligenz; Fahrzeugbau; Fertigungstechnik und Ingenieurwesen; Konstruktion, Entwurf; BB; EA

Die Autoren gehen u.a. auf folgende Themen ein: Eigenfrequenzen und Eigenbewegungen regulärer Strukturen und deren Beeinflussung, Stabilitätsbedingungen, erzwungene Torsionsschwingungen in Fahrzeugantrieben, Schwingungen beim Anfahren und Bremsen von Maschinenantrieben, Resonanzdurchlauf von Rotoren, parameter- und selbsterregte Schwingungen (z.B. in Schneckengetrieben), optimale Positionierbewegungen, Maßnahmen zum Massen- und Leistungsausgleich, zur Schwingungsverminderung und Bedingungen für die Selbstsynchronisation von Unwucht-Erregern.

Für die 3. Auflage wurde das Buch aktualisiert und wesentlich erweitert um Abschnitte zu Torsionsschwingungen im KFZ-Antriebsstrang, zu Vibrationsförderern und zu nichtlinearen, insbesondere reibungserregten Schwingungen.

Modellbildung mechanischer Antriebssysteme.- Parameterwerte von Maschinenelementen und Baugruppen.- Analyse und Synthese von Antriebssystemen.- Torsionsschwingungen im KFZ-Antriebsstrang.- Reibungserregte Schwingungen.

geb.1937, 1954 – 1960 Studium Maschinenbau (TU Dresden), 1965 Dr.-Ing.,1970 Dr.-Ing. habil. (TU Dresden), 1965-1969 Kranbau Eberswalde, 1970-1978 Dozent, 1978-2002 Professor für Technische Mechanik, Lehrstuhl Maschinendynamik an TH Karl-Marx-Stadt /TU Chemnitz

geb.1965, 1981 – 1987 Studium Mechanik (Polytechnische Hochschule Leningrad), 1992 Dr.-Ing. (TU Sankt Petersburg), 2002 Dr.-Ing. habil. (Universität Karlsruhe), 1987-1993 Institut für mechanische Verfahrenstechnik „Mekhanobr“ (Leningrad/St.-Petersburg), 1995-2011 LuK GmbH & Co. KG, 2003-2010 Privatdozent, seit 2011 Professor für Strukturdynamik, Institut für Technische Mechanik am Karlsruher Institut für Technologie

Die Autoren gehen u.a. auf folgende Themen ein: Eigenfrequenzen und Eigenbewegungen regulärer Strukturen und deren Beeinflussung, Stabilitätsbedingungen, erzwungene und selbsterregte Torsionsschwingungen in Fahrzeugantrieben, Schwingungen beim Anfahren und Bremsen von Maschinenantrieben, Resonanzdurchlauf von Rotoren, parameter- und selbsterregte, insbesondere reibungserregte Schwingungen (z.B. in Schneckengetrieben, Reibkupplungen und Fahrzeuggetrieben), Dynamik der Vibrationsförderern, optimale Positionierbewegungen, Maßnahmen zum Massen- und Leistungsausgleich, zur Schwingungsverminderung und Bedingungen für die Selbstsynchronisation von Unwucht-Erregern sowie Selbstzentrierung und Schleudern von rotierenden Reibscheiben.

Ingenieure und Studierende aller Fachrichtungen des Maschinen- und Fahrzeugbaus

war 1995–2011 für LuK GmbH & Co. KG tätig und ist seit 2011 Professor für Strukturdynamik am Karlsruher Institut für Technologie (KIT).