2013, ISBN: 19f18acc8bafd380cf340fd59fbbd6c2

Köln, Böhlau, 645 S., 478 s/w-Abb. Lit.verz. Gr 8° Kart.mS. *nahezu neuwertig. Prinz Heinrich von Preußen (1862?1929) war der jüngere Bruder des letzten deutschen Kaisers Wilhelm II. Mit … Mehr…

Köln, Böhlau, 645 S., 478 s/w-Abb. Lit.verz. Gr 8° Kart.mS. *nahezu neuwertig. Prinz Heinrich von Preußen (1862?1929) war der jüngere Bruder des letzten deutschen Kaisers Wilhelm II. Mit knapp 15 Jahren trat er als einfacher Seekadett in die kaiserliche Marine ein und wurde nach seiner zweiten Weltumsegelung zum Seeoffizier befördert. Im Verlaufe seiner Karriere stieg er zum Großadmiral und zum Generalinspekteur der Marine auf. Zu Beginn des Ersten Weltkriegs ernannte ihn sein Bruder zum Ober­befehlshaber der Ostseeflotte. Prinz Heinrich war bei Seeoffizieren und Mannschaften, aber auch in der Zivilbevölkerung sehr beliebt. Auf Auslands­reisen erwies er sich als geschickter Diplomat. Er war allen technischen Neuerungen gegenüber aufgeschlossen und förderte den Segelsport, den Flugzeugbau sowie den Bau von Automobilen. Er ist der Erfinder des Scheibenwischers. Die Technische Hochschule Berlin verlieh ihm für seine Verdienste im Jahre 1900 die Ehrendoktorwürde (Dr. Ing.).Geschichte [Biographie; Deutsche Geschichte; deutsche Kaiserzeit; Geschichte; Preussen; Wilhelm II] 2013<

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Köln, Böhlau, 645 S., 478 s/w-Abb. Lit.verz. Gr 8° Kart.mS. *neuwertig. Prinz Heinrich von Preußen (1862?1929) war der jüngere Bruder des letzten deutschen Kaisers Wilhelm II. Mit knapp 1… Mehr…

Köln, Böhlau, 645 S., 478 s/w-Abb. Lit.verz. Gr 8° Kart.mS. *neuwertig. Prinz Heinrich von Preußen (1862?1929) war der jüngere Bruder des letzten deutschen Kaisers Wilhelm II. Mit knapp 15 Jahren trat er als einfacher Seekadett in die kaiserliche Marine ein und wurde nach seiner zweiten Weltumsegelung zum Seeoffizier befördert. Im Verlaufe seiner Karriere stieg er zum Großadmiral und zum Generalinspekteur der Marine auf. Zu Beginn des Ersten Weltkriegs ernannte ihn sein Bruder zum Ober­befehlshaber der Ostseeflotte. Prinz Heinrich war bei Seeoffizieren und Mannschaften, aber auch in der Zivilbevölkerung sehr beliebt. Auf Auslands­reisen erwies er sich als geschickter Diplomat. Er war allen technischen Neuerungen gegenüber aufgeschlossen und förderte den Segelsport, den Flugzeugbau sowie den Bau von Automobilen. Er ist der Erfinder des Scheibenwischers. Die Technische Hochschule Berlin verlieh ihm für seine Verdienste im Jahre 1900 die Ehrendoktorwürde (Dr. Ing.).Geschichte [Biographie; Deutsche Geschichte; deutsche Kaiserzeit; Geschichte; Preussen; Wilhelm II] 2013<

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[SC: 5.0], [PU: Köln: Böhlau 2013.], GESCHICHTE BIOGRAPHIE; DEUTSCHE GESCHICHTE; KAISERZEIT; PREUSSEN; WILHELM II., 645 S., 478 s/w-Abb. Lit.verz. Gr 8° Kart.mS. *neuwertig. Prinz Heinric… Mehr…

[SC: 5.0], [PU: Köln: Böhlau 2013.], GESCHICHTE BIOGRAPHIE; DEUTSCHE GESCHICHTE; KAISERZEIT; PREUSSEN; WILHELM II., 645 S., 478 s/w-Abb. Lit.verz. Gr 8° Kart.mS. *neuwertig. Prinz Heinrich von Preußen (1862–1929) war der jüngere Bruder des letzten deutschen Kaisers Wilhelm II. Mit knapp 15 Jahren trat er als einfacher Seekadett in die kaiserliche Marine ein und wurde nach seiner zweiten Weltumsegelung zum Seeoffizier befördert. Im Verlaufe seiner Karriere stieg er zum Großadmiral und zum Generalinspekteur der Marine auf. Zu Beginn des Ersten Weltkriegs ernannte ihn sein Bruder zum Oberbefehlshaber der Ostseeflotte. Prinz Heinrich war bei Seeoffizieren und Mannschaften, aber auch in der Zivilbevölkerung sehr beliebt. Auf Auslandsreisen erwies er sich als geschickter Diplomat. Er war allen technischen Neuerungen gegenüber aufgeschlossen und förderte den Segelsport, den Flugzeugbau sowie den Bau von Automobilen. Er ist der Erfinder des Scheibenwischers. Die Technische Hochschule Berlin verlieh ihm für seine Verdienste im Jahre 1900 die Ehrendoktorwürde (Dr. Ing.).<

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[PU: Köln: Böhlau 2013.], GESCHICHTE BIOGRAPHIE; DEUTSCHE GESCHICHTE; KAISERZEIT; PREUSSEN; WILHELM II., 645 S., 478 s/w-Abb. Lit.verz. Gr 8° Kart.mS. *nahezu neuwertig. Prinz Heinrich vo… Mehr…

[PU: Köln: Böhlau 2013.], GESCHICHTE BIOGRAPHIE; DEUTSCHE GESCHICHTE; KAISERZEIT; PREUSSEN; WILHELM II., 645 S., 478 s/w-Abb. Lit.verz. Gr 8° Kart.mS. *nahezu neuwertig. Prinz Heinrich von Preußen (1862–1929) war der jüngere Bruder des letzten deutschen Kaisers Wilhelm II. Mit knapp 15 Jahren trat er als einfacher Seekadett in die kaiserliche Marine ein und wurde nach seiner zweiten Weltumsegelung zum Seeoffizier befördert. Im Verlaufe seiner Karriere stieg er zum Großadmiral und zum Generalinspekteur der Marine auf. Zu Beginn des Ersten Weltkriegs ernannte ihn sein Bruder zum Oberbefehlshaber der Ostseeflotte. Prinz Heinrich war bei Seeoffizieren und Mannschaften, aber auch in der Zivilbevölkerung sehr beliebt. Auf Auslandsreisen erwies er sich als geschickter Diplomat. Er war allen technischen Neuerungen gegenüber aufgeschlossen und förderte den Segelsport, den Flugzeugbau sowie den Bau von Automobilen. Er ist der Erfinder des Scheibenwischers. Die Technische Hochschule Berlin verlieh ihm für seine Verdienste im Jahre 1900 die Ehrendoktorwürde (Dr. Ing.).<

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[PU: Köln: Böhlau 2013.], GESCHICHTE BIOGRAPHIE; DEUTSCHE GESCHICHTE; KAISERZEIT; PREUSSEN; WILHELM II., 645 S., 478 s/w-Abb. Lit.verz. Gr 8° Kart.mS. *neuwertig. Prinz Heinrich von Preuß… Mehr…

[PU: Köln: Böhlau 2013.], GESCHICHTE BIOGRAPHIE; DEUTSCHE GESCHICHTE; KAISERZEIT; PREUSSEN; WILHELM II., 645 S., 478 s/w-Abb. Lit.verz. Gr 8° Kart.mS. *neuwertig. Prinz Heinrich von Preußen (1862–1929) war der jüngere Bruder des letzten deutschen Kaisers Wilhelm II. Mit knapp 15 Jahren trat er als einfacher Seekadett in die kaiserliche Marine ein und wurde nach seiner zweiten Weltumsegelung zum Seeoffizier befördert. Im Verlaufe seiner Karriere stieg er zum Großadmiral und zum Generalinspekteur der Marine auf. Zu Beginn des Ersten Weltkriegs ernannte ihn sein Bruder zum Oberbefehlshaber der Ostseeflotte. Prinz Heinrich war bei Seeoffizieren und Mannschaften, aber auch in der Zivilbevölkerung sehr beliebt. Auf Auslandsreisen erwies er sich als geschickter Diplomat. Er war allen technischen Neuerungen gegenüber aufgeschlossen und förderte den Segelsport, den Flugzeugbau sowie den Bau von Automobilen. Er ist der Erfinder des Scheibenwischers. Die Technische Hochschule Berlin verlieh ihm für seine Verdienste im Jahre 1900 die Ehrendoktorwürde (Dr. Ing.).<