2008, ISBN: 1158811527

[EAN: 9781158811526], Neubuch, [PU: Reference Series Books LLC], TECHNOLOGY & ENGINEERING / CONSTRUCTION GENERAL, nach der Bestellung gedruckt Neuware -Quelle: Wikipedia. Seiten: 26. Kapi… Mehr…

[EAN: 9781158811526], Neubuch, [PU: Reference Series Books LLC], TECHNOLOGY & ENGINEERING / CONSTRUCTION GENERAL, nach der Bestellung gedruckt Neuware -Quelle: Wikipedia. Seiten: 26. Kapitel: Bauwerk in Fulda, Burg im Landkreis Fulda, Kirchengebäude im Landkreis Fulda, Schloss im Landkreis Fulda, Schlüchterner Tunnel, Bahnhof Fulda, Burg Fürsteneck, Universität Fulda, Schloss Bieberstein, Fuldaer Stadtschloss, St. Goar, Schloss Tann, Dietershantunnel, St.-Jakobus-Kirche, Rabanus-Maurus-Schule, Freiherr-vom-Stein-Gymnasium, Winfriedschule Fulda, St. Peter, Stift Wallenstein, Schloss Fasanerie, Schloss Buchenau, Südliche Fliedetalbrücke, Nördliche Fliedetalbrücke, Sportpark Johannisau, Dr.-H.-G.-Waider-Stiftung für Völkerverständigung und Frieden. Auszug: Schlüchterner Tunnel - Wikipediaa.new,#quickbar a.new/\\* cache key: dewiki:resourceloader:filter:minify-css:5:f2a9127573a22335c2a9102b208c73e7 \\*/ Schlüchterner Tunnel Nachdem das Mauerwerk der bestehenden Tunnelröhre zunehmend ermüdet und stetige Sanierungen erforderlich macht, wurde eine Grundsanierung des Tunnels absehbar. Die Planungen für einen Neubau wurden in den späten 1980er Jahren aufgenommen. Die DB Netz AG hat Mitte August 2005 einen Bauauftrag für den Neubau einer parallelen Zusatzröhre neben der jetzigen zweigleisigen Röhre vergeben. Bei Vergabe wurde mit Kosten von 63 Millionen Euro für den Neubau gerechnet, der 2008 in Betrieb genommen werden sollte. Der Neubau der 3995 m langen Tunnelröhre erfolgt in westlicher Parallellage in einem Abstand von 50 bis 90 Metern zum bestehenden Tunnel. Der Tunnel steigt zum Nordostportal hin in einer konstanten Gradiente von 7 Promille, von rund 280 m (Südportal) auf rund 310 m (Nordportal) an. Die Trasse verläuft dabei gerade. Die neue Röhre wird mit dem bestehenden Tunnel über sieben Querschläge verbunden. Ursprünglich waren drei Querschläge von 61 m (bei Streckenkilometer 79,173), 74 m und 88 m Länge vorgesehen. Die Zahl der Querschläge wurde später auf sieben erhöht. Sie werden in einem Spreng- und Baggervortrieb hergestellt. Das Südportal der neuen Röhre liegt beim Streckenkilometer 78,1735, das geplante Nordportal bei Km 82,1685. Die Röhre unterquert in ihrem Verlauf unter anderem den Autohof Schlüchtern (km 79,710 bis 80,240) sowie die Bundesautobahn 66 und die Bundesstraße 40 (km 81,060 bis 81,310). Die maximale Überdeckung liegt bei rund 70 m und wird unterhalb eines Autohofs erreicht. Distelrasentunnel, Tunnelbohrmaschine: Blick von hinten auf das VortriebsschildBereits am 31. März 1998 war ein erster Planfeststellungsbeschluss erlassen worden, der zum 30. Juli 2003 entsprechend der neuen Tunnelrichtlinie des Eisen 28 pp. Deutsch, Books<

ISBN: 9781158811526

Bucher Gruppe (Editor),Paperback, German-language edition, Pub by General Books LLC Books, , Bauwerk-Im-Landkreis-Fulda~~Bucher-Gruppe, 999999999, Bauwerk Im Landkreis Fulda: Bauwerk in F… Mehr…

Bucher Gruppe (Editor),Paperback, German-language edition, Pub by General Books LLC Books, , Bauwerk-Im-Landkreis-Fulda~~Bucher-Gruppe, 999999999, Bauwerk Im Landkreis Fulda: Bauwerk in Fulda, Burg Im Landkreis Fulda, Kirchengeb Ude Im Landkreis Fulda, Schloss Im Landkreis F, Bucher Gruppe (Editor), 1158811527, General Books LLC, , , , , General Books LLC<

2011, ISBN: 1158811527

Kartoniert / Broschiert TECHNOLOGY & ENGINEERING / Construction / General, mit Schutzumschlag neu, [PU:Books LLC, Reference Series]

2011, ISBN: 1158811527

Kartoniert / Broschiert TECHNOLOGY & ENGINEERING / Construction / General, mit Schutzumschlag 11, [PU:Books LLC, Reference Series]

2011, ISBN: 1158811527

Kartoniert / Broschiert TECHNOLOGY & ENGINEERING / Construction / General, mit Schutzumschlag neu, [PU:Books LLC, Reference Series]