Durch die Implementierung sogenannter Fahrerassistenzsysteme versuchen die Automobilhersteller das Autofahren komfortabler und vor allem sicherer zu machen. Am Ende dieses technischen Ent… Mehr…
Durch die Implementierung sogenannter Fahrerassistenzsysteme versuchen die Automobilhersteller das Autofahren komfortabler und vor allem sicherer zu machen. Am Ende dieses technischen Entwicklungsprozesses steht das autonome KFZ, welches in naher Zukunft ganz ohne auf einen Lenker angewiesen zu sein, am Strassenverkehr teilnehmen wird. Doch bereits heute werden viele Fahraufgaben durch technische Systeme übernommen, welche sogar in der Lage sind das KFZ ohne aktives Zutun des Lenkers für einen gewissen Zeitraum autonom zu steuern. Dieses Werk greift die beim Einsatz von solchen Systemen auftauchenden Fragen der Haftung und der versicherungsrechtlichen Deckung auf und bietet Lösungen an. Insbesondere wird auf die haftungsrechtlichen Folgen nach EKHG, ABGB und PHG sowie auf die Besonderheiten bei der versicherungsrechtlichen Deckung nach AKHB und KHVG kritisch und umfassend eingegangen. Bücher > Fachbücher > Recht > Zivilrecht 24.2 cm x 16.7 cm x 0.9 cm mm , LexisNexis ARD ORAC, Taschenbuch, LexisNexis ARD ORAC<
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Durch die Implementierung sogenannter Fahrerassistenzsysteme versuchen die Automobilhersteller das Autofahren komfortabler und vor allem sicherer zu machen. Am Ende dieses technischen Entwicklungsprozesses steht das autonome KFZ, welches in naher Zukunft ganz ohne auf einen Lenker angewiesen zu sein, am Strassenverkehr teilnehmen wird. Doch bereits heute werden viele Fahraufgaben durch technische Systeme übernommen, welche sogar in der Lage sind das KFZ ohne aktives Zutun des Lenkers für einen gewissen Zeitraum autonom zu steuern. Dieses Werk greift die beim Einsatz von solchen Systemen auftauchenden Fragen der Haftung und der versicherungsrechtlichen Deckung auf und bietet Lösungen an. Insbesondere wird auf die haftungsrechtlichen Folgen nach EKHG, ABGB und PHG sowie auf die Besonderheiten bei der versicherungsrechtlichen Deckung nach AKHB und KHVG kritisch und umfassend eingegangen. Buch (dtsch.) Lukas Windsteiger Taschenbuch, LexisNexis ARD ORAC, 29.11.2018, LexisNexis ARD ORAC, 2018<
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Durch die Implementierung sogenannter Fahrerassistenzsysteme versuchen die Automobilhersteller das Autofahren komfortabler und vor allem sicherer zu machen. Am Ende dieses technischen Entwicklungsprozesses steht das autonome KFZ, welches in naher Zukunft ganz ohne auf einen Lenker angewiesen zu sein, am Straßenverkehr teilnehmen wird. Doch bereits heute werden viele Fahraufgaben durch technische Systeme übernommen, welche sogar in der Lage sind das KFZ ohne aktives Zutun des Lenkers für einen gewissen Zeitraum autonom zu steuern. Dieses Werk greift die beim Einsatz von solchen Systemen auftauchenden Fragen der Haftung und der versicherungsrechtlichen Deckung auf und bietet Lösungen an. Insbesondere wird auf die haftungsrechtlichen Folgen nach EKHG, ABGB und PHG sowie auf die Besonderheiten bei der versicherungsrechtlichen Deckung nach AKHB und KHVG kritisch und umfassend eingegangen. Buch 24.2 x 16.7 x 0.9 cm , LexisNexis ARD ORAC, Lukas Windsteiger, LexisNexis ARD ORAC, Wind<
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Detailangaben zum Buch - Autonomes Fahren: - materiellrechtliche Haftung nach ABGB, EKHG und PHG und versicherungsrechtliche Deckung nach KHVG und AKHB (Monographie)
Buch in der Datenbank seit 2018-12-21T18:40:47+01:00 (Berlin) Detailseite zuletzt geändert am 2024-05-07T13:51:53+02:00 (Berlin) ISBN/EAN: 370077494X
ISBN - alternative Schreibweisen: 3-7007-7494-X, 978-3-7007-7494-5 Alternative Schreibweisen und verwandte Suchbegriffe: Titel des Buches: autonomes fahren
Daten vom Verlag:
Autor/in: Lukas Windsteiger Titel: Monographie; Autonomes Fahren - - materiellrechtliche Haftung nach ABGB, EKHG und PHG und versicherungsrechtliche Deckung nach KHVG und AKHB Verlag: LexisNexis ARD ORAC 160 Seiten Erscheinungsjahr: 2018-11-29 AT Gewicht: 0,280 kg Sprache: Deutsch 29,00 € (DE) 29,00 € (AT) 35,34 CHF (CH) Available
Mag. Lukas Windsteiger, geboren am 21.08.1989 in Linz, war selbstständiger Versicherungsmakler und studierte Rechtswissenschaften mit dem Schwerpunkt Wirtschaftsprivatrecht an der Johannes-Kepler-Universität in Linz. Seit 2017 arbeitet er als Jurist in einem namhaften Versicherungsunternehmen in Linz. 2018 wurde er für seine Diplomarbeit mit dem Insurance Award Brain 2017 ausgezeichnet.
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