2009, ISBN: 3940672149

Gebundene Ausgabe

[EAN: 9783940672148], Gebraucht, guter Zustand, [SC: 3.5], [PU: Hamburg : Adrenalin], THOMAS VOIGT, SPORTWAGEN-STORY 2009 , SERIEN. RENNEN, SIEGER, AUTOMOBILSPORT, SPORT, RENNSPORT, MOTOR… Mehr…

[EAN: 9783940672148], Gebraucht, guter Zustand, [SC: 3.5], [PU: Hamburg : Adrenalin], THOMAS VOIGT, SPORTWAGEN-STORY 2009 , SERIEN. RENNEN, SIEGER, AUTOMOBILSPORT, SPORT, RENNSPORT, MOTORSPORT, AUTORENNEN, AUTO. AOTOS, SPORTWAGEN, AUDI R8 5.2 FSI QUATTRO, 199 S. : zahlr. Ill., mit zahlr. farbigen Abbildungen / Fotos, Zustand: geringe Gebrauchs- u. Lagerspuren, sehr gutes Exemplar. Thomas Voigt, Die Sportwagen-Szene befindet sich 2009 im Umbruch: Bei den faszinierenden, aber auch kostspieligen Prototypen reduzieren Audi und Peugeot ihr Engagement gegenüber dem Vorjahr erheblich und konzentrieren sich auf die Klassiker Sebring, Le Mans und Petit Le Mans . Porsche beendet sein Prototypen-Engagement sogar ganz. In der American-Le-Mans-Serie hat die amerikanische Honda-Tochter Acura nach dem Rückzug von Audi und Porsche in der Prototypen-Klasse keine Gegner. Die europäische Le-Mans-Serie muss 2009 ohne Audi und Peugeot auskommen. Aston Martin kann diese Lücke nur zum Teil schließen. In den USA boomt dafür die GT2-Klasse, die mit Corvette und BMW zwei starke Neuzugänge verzeichnet. In Europa rückt die GT3-Kategorie immer mehr ins Rampenlicht nicht zuletzt durch den Einstieg von Audi und Alpina-BMW. Beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring kommt es zu einem faszinierenden Duell zwischen Audi und Porsche. Im ADAC-GT-Masters kämpfen die Audi-Teams auf Anhieb um den Meistertitel. Die Sportwagen Story 2009 lässt das GT-Masters erstmals Rennen für Rennen Revue passieren. Gleiches gilt für die Sportwagen-Highlights des Jahres und die Le-Mans-Serie in Europa, in der Stefan Mücke den Titel in der LMP1-Klasse holt. K 023 ISBN 9783940672148 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 940 Pp., 29 cm, gebundene Ausgabe, Hardcover/Pappeinband,, Books<

2009, ISBN: 9783940672148

[PU: Hamburg : Adrenalin], 199 S. : zahlr. Ill., mit zahlr. farbigen Abbildungen / Fotos, Pp., 29 cm, gebundene Ausgabe, Hardcover/Pappeinband, Zustand: geringe Gebrauchs- u. Lagerspuren,… Mehr…

[PU: Hamburg : Adrenalin], 199 S. : zahlr. Ill., mit zahlr. farbigen Abbildungen / Fotos, Pp., 29 cm, gebundene Ausgabe, Hardcover/Pappeinband, Zustand: geringe Gebrauchs- u. Lagerspuren, sehr gutes Exemplar. Thomas Voigt, Die Sportwagen-Szene befindet sich 2009 im Umbruch: Bei den faszinierenden, aber auch kostspieligen Prototypen reduzieren Audi und Peugeot ihr Engagement gegenüber dem Vorjahr erheblich und konzentrieren sich auf die Klassiker Sebring, Le Mans und Petit Le Mans . Porsche beendet sein Prototypen-Engagement sogar ganz. In der American-Le-Mans-Serie hat die amerikanische Honda-Tochter Acura nach dem Rückzug von Audi und Porsche in der Prototypen-Klasse keine Gegner. Die europäische Le-Mans-Serie muss 2009 ohne Audi und Peugeot auskommen. Aston Martin kann diese Lücke nur zum Teil schließen. In den USA boomt dafür die GT2-Klasse, die mit Corvette und BMW zwei starke Neuzugänge verzeichnet. In Europa rückt die GT3-Kategorie immer mehr ins Rampenlicht nicht zuletzt durch den Einstieg von Audi und Alpina-BMW. Beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring kommt es zu einem faszinierenden Duell zwischen Audi und Porsche. Im ADAC-GT-Masters kämpfen die Audi-Teams auf Anhieb um den Meistertitel. Die Sportwagen Story 2009 lässt das GT-Masters erstmals Rennen für Rennen Revue passieren. Gleiches gilt für die Sportwagen-Highlights des Jahres und die Le-Mans-Serie in Europa, in der Stefan Mücke den Titel in der LMP1-Klasse holt. K 023 ISBN 9783940672148, DE, [SC: 3.50], gebraucht; sehr gut, gewerbliches Angebot, [GW: 940g], Banküberweisung, PayPal, Selbstabholung und Barzahlung, Offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten)<