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Versickerungsfähige Verkehrsflächen - S. Borgwardt; A. Gerlach; M. Köhler
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S. Borgwardt; A. Gerlach; M. Köhler:

Versickerungsfähige Verkehrsflächen - neues Buch

ISBN: 9783642570728

Kanalnetzüberlastungen, Grundwasserabsenkungen und Hochwasserspitzen sind nur einige negative Auswirkungen der Versiegelung auf den natürlichen Wasserhaushalt. Gerade die neueren Entwic… Mehr…

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Kanalnetzüberlastungen, Grundwasserabsenkungen und Hochwasserspitzen sind nur einige negative Auswirkungen der Versiegelung auf den natürlichen Wasserhaushalt. Gerade die neueren Entwickl… Mehr…

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Versickerungsfähige Verkehrsflächen ab 74.62 € als pdf eBook: Anforderungen Einsatz und Bemessung. Aus dem Bereich: eBooks, Sachthemen & Ratgeber, Technik, Medien > Bücher, Versickerungsf… Mehr…

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Versickerungsfahige Verkehrsflachen - neues Buch

2013, ISBN: 9783642570728

Anforderungen, Einsatz und Bemessung, eBooks, eBook Download (PDF), [PU: Springer Berlin Heidelberg], Springer Berlin Heidelberg, 2013

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Details zum Buch

Detailangaben zum Buch - Versickerungsfahige Verkehrsflachen


EAN (ISBN-13): 9783642570728
Erscheinungsjahr: 2013
Herausgeber: Springer Berlin Heidelberg

Buch in der Datenbank seit 2017-05-10T00:42:13+02:00 (Berlin)
Detailseite zuletzt geändert am 2023-11-12T13:10:06+01:00 (Berlin)
ISBN/EAN: 9783642570728

ISBN - alternative Schreibweisen:
978-3-642-57072-8
Alternative Schreibweisen und verwandte Suchbegriffe:
Autor des Buches: köhler, borgward, borgwardt


Daten vom Verlag:

Autor/in: S. Borgwardt; A. Gerlach; M. Köhler
Titel: Versickerungsfähige Verkehrsflächen - Anforderungen, Einsatz und Bemessung
Verlag: Springer; Springer Berlin
208 Seiten
Erscheinungsjahr: 2013-03-11
Berlin; Heidelberg; DE
Gedruckt / Hergestellt in Deutschland.
Sprache: Deutsch
74,62 € (DE)
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84,39 CHF (CH)
Available
X, 208 S. 113 Abb.

EA; E107; eBook; Nonbooks, PBS / Geowissenschaften/Stadtplanung, Raumplanung, Landschaftsplanung; Soziologie; Verstehen; Bemessung; Bodenschutz; Filtration; Grundwasser; Grundwasserabsenkung; Handbuch; Infiltration; Messung; Planung; Regenwasser; Regenwasserrückhaltung; Regenwasserversickerung; Umsetzung; Versickerung; urban geography and urbanism; landscape/regional and urban planning; water quality and water pollution; A; Urban Geography / Urbanism (inc. megacities, cities, towns); Landscape/Regional and Urban Planning; Waste Water Technology / Water Pollution Control / Water Management / Aquatic Pollution; Geoengineering, Foundations, Hydraulics; Geotechnical Engineering & Applied Earth Sciences; Automotive Engineering; Urban Sociology; Human Geography; Pollution; Geoengineering; Geotechnical Engineering and Applied Earth Sciences; Automotive Engineering; Earth and Environmental Science; Städte, Stadtgemeinden; Humangeographie; Umweltverschmutzung und Gefahren für die Umwelt; Konstruktiver Ingenieurbau, Baustatik; Geowissenschaften; Fahrzeugbau; BB

Kanalnetzüberlastungen, Grundwasserabsenkungen und Hochwasserspitzen sind nur einige negative Auswirkungen der Versiegelung auf den natürlichen Wasserhaushalt. Gerade die neueren Entwicklungen hinsichtlich der Neufassung von Bodenschutzgesetzgebung, Landeswassergesetzen und kommunalen Abwassersatzungen zur Förderung des schonenden Umgangs mit Boden und Wasser lassen die Bedeutung von ökologischen Bauweisen immer wichtiger erscheinen. Der Einsatz versickerungsfähiger Verkehrsflächenbefestigungen ist hierbei ein zunehmend unentbehrlicher Baustein, um Regenwasser wieder naturnah zu bewirtschaften und damit die weitreichenden Folgen der Versiegelung zu verringern. Beim Einsatz versickerungsfähiger Befestigungssysteme sollen aufgrund Ihrer Konstruktion Niederschläge direkt auf der Fläche aufgenommen und somit durch verringerte Oberflächenabflüsse die Kanalisation entlastet und die Versiegelung vermindert werden.

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