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Handlungen und Subjektivurteile von Kraftfahrzeugführern bei automatischen Brems- und Lenkeingriffen eines Unterstützungssystems zur Kollisionsvermeidung - Eva Bender
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Handlungen und Subjektivurteile von Kraftfahrzeugführern bei automatischen Brems- und Lenkeingriffen eines Unterstützungssystems zur Kollisionsvermeidung - neues Buch

ISBN: 3935089104

[SR: 8336057], Broschiert, [EAN: 9783935089104], Ergonomia Verlag, Ergonomia Verlag, Book, [PU: Ergonomia Verlag], Ergonomia Verlag, 292480, Maschinenbau, 290520, Ingenieurwissenschaften,… Mehr…

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Automatische Brems- und Lenkeingriffe zur Kollisionsvermeidung - Taschenbuch

2008, ISBN: 3935089104

Perfect Paperback, [EAN: 9783935089104], Ergonomia Verlag, Ergonomia Verlag, Book, [PU: Ergonomia Verlag], 2008-09-01, Ergonomia Verlag, 1025612, Subjects, 349777011, Antiquarian, Rare & … Mehr…

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2008

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Perfect Paperback, [EAN: 9783935089104], Ergonomia Verlag, Ergonomia Verlag, Book, [PU: Ergonomia Verlag], 2008-09-01, Ergonomia Verlag, 1025612, Subjects, 349777011, Antiquarian, Rare & … Mehr…

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Perfect Paperback, [EAN: 9783935089104], Ergonomia Verlag, Ergonomia Verlag, Book, [PU: Ergonomia Verlag], Ergonomia Verlag, 1000, Subjects, 1, Arts & Photography, 2, Biographies & Memoir… Mehr…

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ISBN: 3935089104

[SR: 6248168], Broschiert, [EAN: 9783935089104], Ergonomia Verlag, Ergonomia Verlag, Book, [PU: Ergonomia Verlag], Ergonomia Verlag, 292480, Maschinenbau, 292483, Hilfsmittel, 292500, Wer… Mehr…

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Bibliographische Daten des bestpassenden Buches

Details zum Buch
Automatische Brems- und Lenkeingriffe zur Kollisionsvermeidung
Autor:
Titel:
ISBN-Nummer:

3935089104


Mit zunehmendem technischem Fortschritt steigen die Möglichkeiten, den Fahrer aktiv bei der Fahrzeugführung zu unterstützen. Im Forschungsprojekt PRORETA wurde ein Prototyp des "unfallvermeidenden Fahrzeugs" aufgebaut, der mittels Umfeldsensorik Hindernisse erkennen und bei drohenden Kollisionen automatische Notbrems- und Notausweichmanöver durchführen kann. Ein System, dessen Akzeptanz bei den Fahrern unterschiedlich beurteit wird. Die Studie basiert auf 450 Messfahrten mit insgesamt 102 "Normalfahrern", also Autofahrern ohne Testerfahrung, die auf einem Versuchsgelände durchgeführt wurden. Es wurden, jeweils mit plötzlich erscheinenden Hindernissen, keine automatischen Eingriffe, automatische Notbremseingriffe und automatische Notlenkeingriffe durchgeführt. Nicht alle Reaktionen der Fahrer auf automatische Notmanöver mit hoher Dynamik sind auf bewusste Handlungen zurückzuführen. So können unerwünschte bis kritische Überlagerungseffekte von Fahrerhandlung und Aktion des Fahrerassistenzsystems auftreten, wenn dieses unzweckmäßig gestaltet ist. So traten bei automatischen Ausweichmanövern mit einfacher Lenkwinkeladdition signifikant höhere Querbeschleunigungen und vermehrt ESP-Eingriffe auf.

Detailangaben zum Buch - Automatische Brems- und Lenkeingriffe zur Kollisionsvermeidung


EAN (ISBN-13): 9783935089104
ISBN (ISBN-10): 3935089104
Taschenbuch
Erscheinungsjahr: 2008
Herausgeber: Ergonomia Verlag

Buch in der Datenbank seit 2009-01-04T16:11:51+01:00 (Berlin)
Detailseite zuletzt geändert am 2020-01-04T01:43:08+01:00 (Berlin)
ISBN/EAN: 3935089104

ISBN - alternative Schreibweisen:
3-935089-10-4, 978-3-935089-10-4
Alternative Schreibweisen und verwandte Suchbegriffe:
Autor des Buches: eva bender
Titel des Buches: lenk, brems

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