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Marktchancen für den ÖPNV in der Fläche Um die Marktchancen für den ÖPNV zu verbessern, sind Marktstrategien erforderlich, die den Kunden im Fokus unternehmerischer Überlegungen sieht. Der Kunde gilt als ?Quelle des Reichtums?, weil er für Umsatz, Einnahmen und Marktdynamik sorgt. Dieser Zusammenhang stellt den entscheidenden marktstrategischen Ansatz im ÖPNV-Bereich dar. Als wichtigstes Element ist daher einerseits die Gestaltung eines in sich geschlossenen Systems an Marketingmassnahmen für die Überzeugungsarbeit, andererseits die Schaffung von ?Produktqualität?, um die ?Gunst des Kunden? zu beeinflussen. Zentraler Punkt des Konzepts einer kundenorientierten ?ÖPNV-Angebotsstruktur? ist dabei die Entwicklung einer ?vereinfachten Methode? zur Potenzialabschätzung, um den Nachweis von ausreichenden Nachfragewirkungen zu belegen, die sich überwiegend auf die stark durch den mIV belasteten Verkehrskorridore stützt. Analog dazu wird eine differenzierte, die Strukturen der Fläche sowohl erschliessende als auch verbindende ÖPNV-Angebotsstruktur entwickelt, die dem Kunden einen weitgehend ubiquitären und daher attraktiven Mobilitätszugang zu einem öffentlichen Verkehrssystem verschafft. Bücher / Fachbücher / Kunstwissenschaft / Architektur & Denkmalpflege 978-3-639-02677-1, VDM<
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[ED: Softcover], [PU: VDM Verlag Dr. Müller e.K.], Um die Marktchancen für den ÖPNV zu verbessern, sind Marktstrategien erforderlich, die den Kunden im Fokus unternehmerischer Überlegungen sieht. Der Kunde gilt als ?Quelle des Reichtums?, weil er für Umsatz, Einnahmen und Marktdynamik sorgt. Dieser Zusammenhang stellt den entscheidenden marktstrategischen Ansatz im ÖPNV-Bereich dar. Als wichtigstes Element ist daher einerseits die Gestaltung eines in sich geschlossenen Systems an Marketingmaßnahmen für die Überzeugungsarbeit, andererseits die Schaffung von ?Produktqualität?, um die ?Gunst des Kunden? zu beeinflussen. Zentraler Punkt des Konzepts einer kundenorientierten ?ÖPNV-Angebotsstruktur? ist dabei die Entwicklung einer ?vereinfachten Methode? zur Potenzialabschätzung, um den Nachweis von ausreichenden Nachfragewirkungen zu belegen, die sich überwiegend auf die stark durch den mIV belasteten Verkehrskorridore stützt. Analog dazu wird eine differenzierte, die Strukturen der Fläche sowohl erschließende als auch verbindende ÖPNV-Angebotsstruktur entwickelt, die dem Kunden einen weitgehend ubiquitären und daher attraktiven Mobilitätszugang zu einem öffentlichen Verkehrssystem verschafft.
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Marktchancen für den ÖPNV in der Fläche: Karl-Georg Schroll Marktchancen für den ÖPNV in der Fläche: Karl-Georg Schroll Bücher > Kunst & Musik, VDM Verlag Dr. Müller e.K.
Marktchancen für den ÖPNV in der Fläche Um die Marktchancen für den ÖPNV zu verbessern, sind Marktstrategien erforderlich, die den Kunden im Fokus unternehmerischer Überlegungen sieht. De… Mehr…
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Marktchancen für den ÖPNV in der Fläche: Karl-Georg Schroll Marktchancen für den ÖPNV in der Fläche: Karl-Georg Schroll Bücher > Kunst & Musik, VDM Verlag Dr. Müller e.K.
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Detailangaben zum Buch - Marktchancen für den ÖPNV in der Fläche
EAN (ISBN-13): 9783639026771 ISBN (ISBN-10): 3639026772 Gebundene Ausgabe Taschenbuch Erscheinungsjahr: 2008 Herausgeber: VDM Verlag Dr. Müller e.K.
Buch in der Datenbank seit 2008-07-17T17:10:14+02:00 (Berlin) Detailseite zuletzt geändert am 2018-04-18T08:37:11+02:00 (Berlin) ISBN/EAN: 3639026772
ISBN - alternative Schreibweisen: 3-639-02677-2, 978-3-639-02677-1 Alternative Schreibweisen und verwandte Suchbegriffe: Autor des Buches: schroll, karl may, georg may Titel des Buches: marktchancen, flche, flache, öpnv, fläche
