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Schaden in derOberleitung : Das geplante Desaster der Deutschen Bahn. Luik, Arno - Luik, Arno
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Luik, Arno:

Schaden in derOberleitung : Das geplante Desaster der Deutschen Bahn. Luik, Arno - gebrauchtes Buch

2019, ISBN: 3864892678

Zustand: geringe Gebrauchs- u. Lagerspuren, sehr gutes Exemplar. Das geplante Desaster der Deutschen Bahn. K 150 ISBN 9783864892677. Schaden in derOberleitung : Das geplante Desaster der … Mehr…

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Schaden in der Oberleitung, Arnold Luik, Spiegel Bestseller - Arnold Luik
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Arnold Luik:

Schaden in der Oberleitung, Arnold Luik, Spiegel Bestseller - Taschenbuch

2020, ISBN: 9783864892677

Schaden in der Oberleitung, Arnold Luik, Spiegel BestsellerSehr guter, sauberer Zustand, einmal gelesen.Bitte beachten Sie, dass sich die Versandkosten aus den Portokosten und den Kosten … Mehr…

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Schaden in der Oberleitung: Das geplante Desaster der Deutschen Bahn - Luik, Arno
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Luik, Arno:
Schaden in der Oberleitung: Das geplante Desaster der Deutschen Bahn - Taschenbuch

ISBN: 9783864892677

[ED: Taschenbuch], [PU: Westend], EAN: 9783864892677Das Buch könnte Gebrauchsspuren und Knicke aufweisen, ansonsten allgemein in gutem Zustand. Gegebenenfalls kann Namenseintrag tragen un… Mehr…

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Schaden in der Oberleitung: Das geplante Desaster der Deutschen Bahn - Taschenbuch

2019, ISBN: 9783864892677

Westend, Taschenbuch, Auflage: 3, 296 Seiten, Publiziert: 2019-09-02T00:00:01Z, Produktgruppe: Buch, Hersteller-Nr.: 56045150, 0.84 kg, Verkaufsrang: 194987, Management, Business & Karrie… Mehr…

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Schaden in der Oberleitung - gebrauchtes Buch

ISBN: 3864892678

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Bibliographische Daten des bestpassenden Buches

Details zum Buch
Schaden in der Oberleitung: Das geplante Desaster der Deutschen Bahn

Das geplante Desaster der Deutschen Bahn
Broschiertes Buch
Das Desaster der Deutschen Bahn ist kein Versehen. Es gibt Täter. Sie sitzen in Berlin. In der Bundesregierung, im Bundestag. Und seit Jahren im Tower der Deutschen Bahn.
Kritik an der Deutschen Bahn bleibt oft stehen bei lustigen Englischfehlern, falschen Wagenreihungen oder ausfallenden Klimaanlagen. Doch die Malaise liegt im System: Seit der Bahnreform im Jahr 1994, nach der die Bahn an die Börse sollte, handeln die Bahn-Verantwortlichen, als wollten sie die Menschen zum Autofahrer erziehen. Arno Luik, einer der profiliertesten Bahn-Kritiker, öffnet uns mit seinem Buch die Augen. Konkret geht es um Lobbyismus, Stuttgart 21, um Hochgeschwindigkeitszüge, um falsche Weichenstellungen, kurz: um einen Staatskonzern, der außer Kontrolle geraten ist. 10 Milliarden jährlich pumpen wir Steuerzahler in die Deutsche Bahn - dafür ist sie dann in 140 Ländern der Welt im Big Business tätig. Aber hierzulande ist die Bahn eine echte Zumutung: Die Züge fahren immer unpünktlicher, oft fahren sie gar nicht und manchmal sind sie ein Risiko für unser Leben.

Detailangaben zum Buch - Schaden in der Oberleitung: Das geplante Desaster der Deutschen Bahn


EAN (ISBN-13): 9783864892677
ISBN (ISBN-10): 3864892678
Gebundene Ausgabe
Taschenbuch
Erscheinungsjahr: 2002
Herausgeber: Westend

Buch in der Datenbank seit 2019-09-04T15:12:28+02:00 (Berlin)
Detailseite zuletzt geändert am 2024-05-18T19:32:42+02:00 (Berlin)
ISBN/EAN: 9783864892677

ISBN - alternative Schreibweisen:
3-86489-267-8, 978-3-86489-267-7
Alternative Schreibweisen und verwandte Suchbegriffe:
Autor des Buches: arno luik, vincent klink, heribert prantl, arno stern, ohne autor, hartmut mehdorn, luik schaden, hamburger abendblatt, reiter bucher, jean ziegler, bundesregierung, hartmut frank, kein autor
Titel des Buches: deutsch, schaden der oberleitung das geplante desaster der deutschen bahn, westend


Daten vom Verlag:

Autor/in: Arno Luik
Titel: Schaden in der Oberleitung - Das geplante Desaster der Deutschen Bahn
Verlag: Westend
296 Seiten
Erscheinungsjahr: 2019-09-02
Frankfurt; DE
Gedruckt / Hergestellt in Deutschland.
Sprache: Deutsch
20,60 € (DE)

BC; PB; Hardcover, Softcover / Sachbücher/Politik, Gesellschaft, Wirtschaft/Wirtschaft; Betriebswirtschaft und Management; Auseinandersetzen; Wirtschaft; DB; Deutsche Bahn; S21; Stuttgart 21; ICE; Hartmut Mehdorn; Rüdiger Grube; Lobbyismus; Wirtschaft; Programm; EA


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