1997, ISBN: 3927587648

1997 Hardcover 176 S. 28,5 x 22,8 x 1,9 cm Gebundene Ausgabe Zustand: gebraucht - sehr gut, Aus dem Inhalt: Die Vorgeschichte (Anfänge der Personenbeförderung in Pforzheim, Pforzheim wird… Mehr…

1997 Hardcover 176 S. 28,5 x 22,8 x 1,9 cm Gebundene Ausgabe Zustand: gebraucht - sehr gut, Aus dem Inhalt: Die Vorgeschichte (Anfänge der Personenbeförderung in Pforzheim, Pforzheim wird Industrie- und Schulstadt. Die Eisenbahn kommt). Die Lokalbahn (Der Bau der Strecke Ittersbach - Pforzheim Leopoldsplatz. Wagenpark der BLEAG bzw. Albtalbahn auf der Linie Ittersbach - Brötzingen - Pforzheim). Die Pforzheimer Straßenbahn (Planung und Bau. Erste Fahrzeuge und Vorlaufbetrieb. Eröffnung und Betrieb. Straßenbahnbetrieb im Ersten Weltkrieg. Die Reise der Lok Nr. 1. Pforzheimer Wagen in Wuppertal und Solingen. Kriegsende und Inflation. Der Bau neuer Linien. Blütezeit und Zweiter Weltkrieg. Kriegsende und Wiederaufbau. Pforzheimer Wagen in Stuttgart. Das Ende der Straßenbahn. Fahrzeuge der Pforzheimer Straßenbahn). Die Kleinbahn Pforzheim - Ittersbach (Von der BLEAG zur »Ittersbacher«. Die Neueröffnung. Die ersten Jahre der Kleinbahn. Kriegs- und Nachkriegszeit. Der Dreisystemtriebwagen. Das Ende der Kleinbahn Pforzheim - Ittersbach. Wagenpark der Kleinbahn Pforzheim - Ittersbach. Pforzheimer Kleinbahnfahrzeuge in Österreich und der Schweiz). Der Obus in Pforzheim (Die ersten Linien. Ein neues Verkehrsmittel für Dillweißenstein. Ärgernis Obus. Die Anlage. Weitere Projekte. Der erste GEHPULS-Obus. Das Ende des Pforzheimer Obusbetriebs. Oberleitungsbusse der Verkehrsbetriebe Pforzheim). Verbliebene Spuren. Straßenbahnen Mobilität elektrische Triebwagen Überlandbahnen Nahverkehr Schienen Trams Streckengeschichte Betriebsgeschichte Eisenbahnstrecke Anschlußbahnen Industriebetriebe Professor Dr.-Ing. habil. Michael Schenk Fabrikplanung Produktionsprozesssteuerung Institut für Betriebsgestaltung Universität Magdeburg Fraunhofer-Institutsfür Fabrikbetrieb und -automatisierung IFF Lehrstuhl Logistische Systeme Zusatzinfo 17 farb. u. 162 schw.-w. Fotos, 38 Zeichn. Maße 240 x 170 mm Einbandart gebunden Kleinbahnen Pforzheim Eisenbahn Pforzheim Straßenbahn Straßenbahn ISBN-10 3-927587-64-8 / 3927587648 ISBN-13 978-3-927587-64-9 / 9783927587649 Strassen- und Kleinbahn in Pforzheim [Gebundene Ausgabe] von Kurt Schwab Ludger Kenning (Herausgeber) Straßen- und Kleinbahn in Pforzheim Straßenbahnbücher Schwab, Kurt: Straßen- und Kleinbahn in Pforzheim. - 1997. 176 S. mit 17 farb. und 162 schw.-w. Fotos sowie 38 Skizzen. - 24 x 17 cm. Gb. Verlag Kenning, Nordhorn Verkehrswesen Straßenbahn Nahverkehr ÖPNV Stadtverkehr. Baden-Württemberg. Pforzheim.Ittersbach. Straßenbahnen der Stadt Pforzheim. Kleinbahnen Schwab, Kurt: Straßen- und Kleinbahn in Pforzheim. Verlag Kenning : Nordhorn 1997 Schwab, Kurt: Straßen- und Kleinbahn in Pforzheim. Nordhorn 1997 Kleinbahnen Eisenbahn Straßenbahn Straßenbahn Verkehrswesen Straßenbahn Nahverkehr ÖPNV Stadtverkehr Baden-Württemberg Ittersbach Straßenbahnen der Stadt Pforzheim ISBN-10 3-927587-64-8 / 3927587648 ISBN-13 978-3-927587-64-9 / 9783927587649 Strassen- und Kleinbahn in Pforzheim [Gebundene Ausgabe] von Kurt Schwab Ludger Kenning (Herausgeber) Straßen- und Kleinbahn in Pforzheim Straßenbahnbücher Schwab, Kurt: Straßen- und Kleinbahn in Pforzheim. - 1997. 176 S. mit 17 farb. und 162 schw.-w. Fotos sowie 38 Skizzen. - 24 x 17 cm. Gb. Verlag Kenning, Nordhorn Kleinbahnen Schwab, Kurt: Straßen- und Kleinbahn in Pforzheim. Verlag Kenning : Nordhorn 1997 Schwab, Kurt: Straßen- und Kleinbahn in Pforzheim. Nordhorn 1997 Aus dem Inhalt: Die Vorgeschichte (Anfänge der Personenbeförderung in Pforzheim, Pforzheim wird Industrie- und Schulstadt. Die Eisenbahn kommt). Die Lokalbahn (Der Bau der Strecke Ittersbach - Pforzheim Leopoldsplatz. Wagenpark der BLEAG bzw. Albtalbahn auf der Linie Ittersbach - Brötzingen - Pforzheim). Die Pforzheimer Straßenbahn (Planung und Bau. Erste Fahrzeuge und Vorlaufbetrieb. Eröffnung und Betrieb. Straßenbahnbetrieb im Ersten Weltkrieg. Die Reise der Lok Nr. 1. Pforzheimer Wagen in Wuppertal und Solingen. Kriegsende und Inflation. Der Bau neuer Linien. Blütezeit und Zweiter Weltkrieg. Kriegsende und Wiederaufbau. Pforzheimer Wagen in Stuttgart. Das Ende der Straßenbahn. Fahrzeuge der Pforzheimer Straßenbahn). Die Kleinbahn Pforzheim - Ittersbach (Von der BLEAG zur »Ittersbacher«. Die Neueröffnung. Die ersten Jahre der Kleinbahn. Kriegs- und Nachkriegszeit. Der Dreisystemtriebwagen. Das Ende der Kleinbahn Pforzheim - Ittersbach. Wagenpark der Kleinbahn Pforzheim - Ittersbach. Pforzheimer Kleinbahnfahrzeuge in Österreich und der Schweiz). Der Obus in Pforzheim (Die ersten Linien. Ein neues Verkehrsmittel für Dillweißenstein. Ärgernis Obus. Die Anlage. Weitere Projekte. Der erste GEHPULS-Obus. Das Ende des Pforzheimer Obusbetriebs. Oberleitungsbusse der Verkehrsbetriebe Pforzheim). Verbliebene Spuren. Straßenbahnen Mobilität elektrische Triebwagen Überlandbahnen Nahverkehr Schienen Trams Streckengeschichte Betriebsgeschichte Eisenbahnstrecke Anschlußbahnen Industriebetriebe Professor Dr.-Ing. habil. Michael Schenk Fabrikplanung Produktionsprozesssteuerung Institut für Betriebsgestaltung Universität Magdeburg Fraunhofer-Institutsfür Fabrikbetrieb und -automatisierung IFF Lehrstuhl Logistische Systeme Zusatzinfo 17 farb. u. 162 schw.-w. Fotos, 38 Zeichn. Maße 240 x 170 mm Einbandart gebunden 2, [PU:Ludger Kenning (Herausgeber)]<

1997, ISBN: 9783927587649

Ludger Kenning (Herausgeber), 1997. 1997. Hardcover. 28,5 x 22,8 x 1,9 cm. Aus dem Inhalt: Die Vorgeschichte (Anfänge der Personenbeförderung in Pforzheim, Pforzheim wird Industrie- und … Mehr…

Ludger Kenning (Herausgeber), 1997. 1997. Hardcover. 28,5 x 22,8 x 1,9 cm. Aus dem Inhalt: Die Vorgeschichte (Anfänge der Personenbeförderung in Pforzheim, Pforzheim wird Industrie- und Schulstadt. Die Eisenbahn kommt). Die Lokalbahn (Der Bau der Strecke Ittersbach - Pforzheim Leopoldsplatz. Wagenpark der BLEAG bzw. Albtalbahn auf der Linie Ittersbach - Brötzingen - Pforzheim). Die Pforzheimer Straßenbahn (Planung und Bau. Erste Fahrzeuge und Vorlaufbetrieb. Eröffnung und Betrieb. Straßenbahnbetrieb im Ersten Weltkrieg. Die Reise der Lok Nr. 1. Pforzheimer Wagen in Wuppertal und Solingen. Kriegsende und Inflation. Der Bau neuer Linien. Blütezeit und Zweiter Weltkrieg. Kriegsende und Wiederaufbau. Pforzheimer Wagen in Stuttgart. Das Ende der Straßenbahn. Fahrzeuge der Pforzheimer Straßenbahn). Die Kleinbahn Pforzheim - Ittersbach (Von der BLEAG zur »Ittersbacher«. Die Neueröffnung. Die ersten Jahre der Kleinbahn. Kriegs- und Nachkriegszeit. Der Dreisystemtriebwagen. Das Ende der Kleinbahn Pforzheim - Ittersbach. Wagenpark der Kleinbahn Pforzheim - Ittersbach. Pforzheimer Kleinbahnfahrzeuge in Österreich und der Schweiz). Der Obus in Pforzheim (Die ersten Linien. Ein neues Verkehrsmittel für Dillweißenstein. Ärgernis Obus. Die Anlage. Weitere Projekte. Der erste GEHPULS-Obus. Das Ende des Pforzheimer Obusbetriebs. Oberleitungsbusse der Verkehrsbetriebe Pforzheim). Verbliebene Spuren. Straßenbahnen Mobilität elektrische Triebwagen Überlandbahnen Nahverkehr Schienen Trams Streckengeschichte Betriebsgeschichte Eisenbahnstrecke Anschlußbahnen Industriebetriebe Professor Dr.-Ing. habil. Michael Schenk Fabrikplanung Produktionsprozesssteuerung Institut für Betriebsgestaltung Universität Magdeburg Fraunhofer-Institutsfür Fabrikbetrieb und -automatisierung IFF Lehrstuhl Logistische Systeme Zusatzinfo 17 farb. u. 162 schw.-w. Fotos, 38 Zeichn. Maße 240 x 170 mm Einbandart gebunden Kleinbahnen Pforzheim Eisenbahn Pforzheim Straßenbahn Straßenbahn ISBN-10 3-927587-64-8 / 3927587648 ISBN-13 978-3-927587-64-9 / 9783927587649 Strassen- und Kleinbahn in Pforzheim [Gebundene Ausgabe] von Kurt Schwab Ludger Kenning (Herausgeber) Straßen- und Kleinbahn in Pforzheim Straßenbahnbücher Schwab, Kurt: Straßen- und Kleinbahn in Pforzheim. - 1997. 176 S. mit 17 farb. und 162 schw.-w. Fotos sowie 38 Skizzen. - 24 x 17 cm. Gb. Verlag Kenning, Nordhorn Verkehrswesen Straßenbahn Nahverkehr ÖPNV Stadtverkehr. Baden-Württemberg. Pforzheim.Ittersbach. Straßenbahnen der Stadt Pforzheim. Kleinbahnen Schwab, Kurt: Straßen- und Kleinbahn in Pforzheim. Verlag Kenning : Nordhorn 1997 Schwab, Kurt: Straßen- und Kleinbahn in Pforzheim. Nordhorn 1997 Kleinbahnen Eisenbahn Straßenbahn Straßenbahn Verkehrswesen Straßenbahn Nahverkehr ÖPNV Stadtverkehr Baden-Württemberg Ittersbach Straßenbahnen der Stadt Pforzheim ISBN-10 3-927587-64-8 / 3927587648 ISBN-13 978-3-927587-64-9 / 9783927587649 Strassen- und Kleinbahn in Pforzheim [Gebundene Ausgabe] von Kurt Schwab Ludger Kenning (Herausgeber) Straßen- und Kleinbahn in Pforzheim Straßenbahnbücher Schwab, Kurt: Straßen- und Kleinbahn in Pforzheim. - 1997. 176 S. mit 17 farb. und 162 schw.-w. Fotos sowie 38 Skizzen. - 24 x 17 cm. Gb. Verlag Kenning, Nordhorn Kleinbahnen Schwab, Kurt: Straßen- und Kleinbahn in Pforzheim. Verlag Kenning : Nordhorn 1997 Schwab, Kurt: Straßen- und Kleinbahn in Pforzheim. Nordhorn 1997 Aus dem Inhalt: Die Vorgeschichte (Anfänge der Personenbeförderung in Pforzheim, Pforzheim wird Industrie- und Schulstadt. Die Eisenbahn kommt). Die Lokalbahn (Der Bau der Strecke Ittersbach - Pforzheim Leopoldsplatz. Wagenpark der BLEAG bzw. Albtalbahn auf der Linie Ittersbach - Brötzingen - Pforzheim). Die Pforzheimer Straßenbahn (Planung und Bau. Erste Fahrzeuge und Vorlaufbetrieb. Eröffnung und Betrieb. Straßenbahnbetrieb im Ersten Weltkrieg. Die Reise der Lok Nr. 1. Pforzheimer Wagen in Wuppertal und Solingen. Kriegsende und Inflation. Der Bau neuer Linien. Blütezeit und Zweiter Weltkrieg. Kriegsende und Wiederaufbau. Pforzheimer Wagen in Stuttgart. Das Ende der Straßenbahn. Fahrzeuge der Pforzheimer Straßenbahn). Die Kleinbahn Pforzheim - Ittersbach (Von der BLEAG zur »Ittersbacher«. Die Neueröffnung. Die ersten Jahre der Kleinbahn. Kriegs- und Nachkriegszeit. Der Dreisystemtriebwagen. Das Ende der Kleinbahn Pforzheim - Ittersbach. Wagenpark der Kleinbahn Pforzheim - Ittersbach. Pforzheimer Kleinbahnfahrzeuge in Österreich und der Schweiz). Der Obus in Pforzheim (Die ersten Linien. Ein neues Verkehrsmittel für Dillweißenstein. Ärgernis Obus. Die Anlage. Weitere Projekte. Der erste GEHPULS-Obus. Das Ende des Pforzheimer Obusbetriebs. Oberleitungsbusse der Verkehrsbetriebe Pforzheim). Verbliebene Spuren. Straßenbahnen Mobilität elektrische Triebwagen Überlandbahnen Nahverkehr Schienen Trams Streckengeschichte Betriebsgeschichte Eisenbahnstrecke Anschlußbahnen Industriebetriebe Professor Dr.-Ing. habil. Michael Schenk Fabrikplanung Produktionsprozesssteuerung Institut für Betriebsgestaltung Universität Magdeburg Fraunhofer-Institutsfür Fabrikbetrieb und -automatisierung IFF Lehrstuhl Logistische Systeme Zusatzinfo 17 farb. u. 162 schw.-w. Fotos, 38 Zeichn. Maße 240 x 170 mm Einbandart gebunden, Ludger Kenning (Herausgeber), 1997, 0<

1997, ISBN: 3927587648

Pp. 176 S. : zahlr. Ill., graph. Darst., Kt. , 25 cm Pappband 3927587648 Pforzheim 3, [PU:Nordhorn : Kenning,]

ISBN: 9783927587649

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