2012, ISBN: 3834821799
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*Dieselmotor-Management* - Systeme Komponenten Steuerung und Regelung. 5. Aufl. 2012 / pdf eBook für 33.49 € / Aus dem Bereich: eBooks, Sachthemen & Ratgeber, Technik Medien > Bücher, Vie… Mehr…
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Bibliographische Daten des bestpassenden Buches
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ISBN-Nummer: |
Detailangaben zum Buch - Dieselmotor-Management
EAN (ISBN-13): 9783834821799
ISBN (ISBN-10): 3834821799
Taschenbuch
Erscheinungsjahr: 2012
Herausgeber: Vieweg+Teubner Verlag
532 Seiten
Sprache: ger/Deutsch
Buch in der Datenbank seit 2012-01-03T16:29:52+01:00 (Berlin)
Detailseite zuletzt geändert am 2024-05-16T02:31:45+02:00 (Berlin)
ISBN/EAN: 3834821799
ISBN - alternative Schreibweisen:
3-8348-2179-9, 978-3-8348-2179-9
Alternative Schreibweisen und verwandte Suchbegriffe:
Autor des Buches: konr, konrad reif, teubner
Titel des Buches: dieselmotor management, man diesel, bosch
Daten vom Verlag:
Autor/in: Konrad Reif
Titel: Bosch Fachinformation Automobil; Dieselmotor-Management - Systeme, Komponenten, Steuerung und Regelung
Verlag: Vieweg+Teubner Verlag; Vieweg & Teubner
532 Seiten
Erscheinungsjahr: 2012-05-25
Wiesbaden; DE
Gedruckt / Hergestellt in Deutschland.
Sprache: Deutsch
33,26 € (DE)
33,26 € (AT)
47,68 CHF (CH)
Available
532 S. 566 Abb. in Farbe.
EA; E107; eBook; Nonbooks, PBS / Technik/Maschinenbau, Fertigungstechnik; Motoren und Antriebstechnik; Verstehen; Abgas-Messtechnik; Abgasgesetzgebung; Abgasnachbehandlung; Aufschaltgruppen; Common Rail; Diesel Direkteinspritzung; Düsenhalter; EDC; Einspritzdüsen; Hochdruckkomponenten; Hochdruckverbindungen; Hubschieber; Innermotorische Emissionsminderung; Kraftstoffe; Kraftstoffversorgung Niederdruckteil; Partikelfilter DPF; Regler; Reiheneinspritzpumpen; Sensoren; Steuergerät; Systemübersicht; UIS; UPS; Verteilereinspritzpumpe; Vorförderpumpen; Werkstatt-Technik; kantengesteuert; magnetventilgesteuert; A; Engine Technology; Automotive Engineering; Engine Technology; Automotive Engineering; Engineering; Fahrzeugbau; BB
Der Dieselmotor und die Einspritzanlage bilden eine untrennbare Einheit. Außerdem spielt die Elektronik eine wichtige Rolle, um die wachsenden Forderungen nach geringem Schadstoffausstoß und geringem Kraftstoffverbrauch zu erfüllen. Jüngstes Beispiel hierfür ist das Speichereinspritzsystem Common Rail, das mit dem Piezo-Inline-Injektor die Möglichkeiten zur Verbrauchsreduzierung entscheidend verbessert. Auch die aktuellen Maßnahmen zur innermotorischen Emissionsminderung, aber auch zur nachträglichen Schadstoffreduzierung wie Partikelfilter, SCR-Katalysator, Speicherkatalysator und Oxidationskatalysator werden ausführlich erklärt.Geschichte des Dieselmotors - Grundlagen des Dieselmotors und der Dieseleinspritzung - Systeme zur Füllungssteuerung - Diesel-Einspritzsysteme - Reihen-, Verteiler- und Einzeleinspritzpumpen, Unit Injector, Unit Pump, Common Rail - Elektronische Dieselregelung - Abgastechnik und Abgasgesetzgebung - Sensoren - Diagnose (On-Board-Diagnose)Entwicklungsingenieure in der Automobil- und ZulieferindustrieIngenieure in der Motorenentwicklung und MotorenkonstruktionElektrik- und Elektronikentwickler, SoftwareentwicklerSachverständige und GutachterKfz-Meister, Kfz-Techniker in Kfz-WerkstättenProfessor, Dozenten und Studierende an Hoch- und FachhochschulenDie AutorenFachwissen aus erster Hand wird durch die Ingenieure der Bosch-Entwicklungsabteilungen garantiert, die den Inhalt als Autoren erarbeitet haben.Der HerausgeberProf. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang Fahrzeugelektronik und Mechatronische Systeme an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, Ravensburg, Campus Friedrichshafen, ist Lehrbeauftragter an der Technischen Universität München und verantwortet die inhaltliche Herausgabe der Bosch Fachinformation Automobil.Weitere, andere Bücher, die diesem Buch sehr ähnlich sein könnten:
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