2010, ISBN: 8374274840, Lieferbar binnen 4-6 Wochen Versandkosten:Versandkostenfrei innerhalb der BRD

Internationaler Buchtitel. Nicht in deutscher Sprache! Sprachcode: pol. Verlag: DEMART, 256 Seiten, L=160mm, B=235mm, Gew.=920gr, [GR: 15870 - HC/Fotografie], [SW: - History / Europe / E… Mehr…

Internationaler Buchtitel. Nicht in deutscher Sprache! Sprachcode: pol. Verlag: DEMART, 256 Seiten, L=160mm, B=235mm, Gew.=920gr, [GR: 15870 - HC/Fotografie], [SW: - History / Europe / Eastern], Gebunden, Klappentext: Auto-Moto PRL to niezwykla i bezkonkurencyjna publikacja o codziennych i niecodziennych polskich pojazdach okresu PRL. Dla osob pamietajacych miniona epoke jest to sentymentalne wspomnienie dwoch, czterech a nawet wiecej kolek - obiektow zachwytu, mlodzienczych marzen, a w koncu wlasnych, wyczekanych wehikulow. Z kolei dla tych, ktorzy nie zetkneli sie osobiscie z poprzednim systemem, zebrany w ksiazce material jest niebywala okazja do przyblizenia sobie tematyki dawnej polskiej motoryzacji. Warszawy, Syreny, Fiaty, Zuki, Nysy, Stary, Jelcze, SHL, WFM, WSK, Osy, czy w koncu legendarne Junaki - wszystko to, a takze wiele innych konstrukcji seryjnych i prototypowych zostalo opisanych w ciekawy sposob. Zaglebiajac sie w lekture poznajemy historie polskiej powojennej motoryzacji z uwzglednieniem wszystkich produkowanych w Polsce samochodow osobowych, dostawczych, ciezarowych oraz motocykli i motorowerow. Kazdy model zostal omowiony od momentu powstania koncepcji do zakonczenia jego produkcji. Przy okazji nie pominieto znaczacych, wrecz historycznych prototypow, takich jak: Warszawa 210, Syrena Sport czy Beskid, ktore niestety nigdy nie trafily na linie produkcyjne. Opisy ilustrowane sa wieloma niepublikowanymi wczesniej fotografiami. Sa to zarowno zdjecia z faz badawczych, przedprodukcyjnych, produkcyjnych, jak rowniez scenki z zycia. Rodzinne wyjazdy wakacyjne, pierwsze przejazdzki z miloscia zycia, widok lsniacych pojazdow na wystawach Polmozbytu, czy nawet kolejki po benzyne - to ilustracje, ktore u niejednego czytelnika przywolaja liczne wspomnienia i z pewnoscia sklonia do opowiesci dzieciom i wnukom jak to kiedys jezdzilo sie np. Syrena. Smaku ksiazce dodaja komentarze Patryka Mikiciuka - znanego telewizyjnego dziennikarza motoryzacyjnego, wspoltworcy Muzeum Motoryzacji i Techniki w Otrebusach, czlowieka mlodego ale bardzo dobrze zapoznanego z tematyka dawnej motoryzacji. Auto-Moto PRL to niezwykla i bezkonkurencyjna publikacja o codziennych i niecodziennych polskich pojazdach okresu PRL. Dla osob pamietajacych miniona epoke jest to sentymentalne wspomnienie dwoch, czterech a nawet wiecej kolek - obiektow zachwytu, mlodzienczych marzen, a w koncu wlasnych, wyczekanych wehikulow. Z kolei dla tych, ktorzy nie zetkneli sie osobiscie z poprzednim systemem, zebrany w ksiazce material jest niebywala okazja do przyblizenia sobie tematyki dawnej polskiej motoryzacji. Warszawy, Syreny, Fiaty, Zuki, Nysy, Stary, Jelcze, SHL, WFM, WSK, Osy, czy w koncu legendarne Junaki - wszystko to, a takze wiele innych konstrukcji seryjnych i prototypowych zostalo opisanych w ciekawy sposob. Zaglebiajac sie w lekture poznajemy historie polskiej powojennej motoryzacji z uwzglednieniem wszystkich produkowanych w Polsce samochodow osobowych, dostawczych, ciezarowych oraz motocykli i motorowerow. Kazdy model zostal omowiony od momentu powstania koncepcji do zakonczenia jego produkcji. Przy okazji nie pominieto znaczacych, wrecz historycznych prototypow, takich jak: Warszawa 210, Syrena Sport czy Beskid, ktore niestety nigdy nie trafily na linie produkcyjne. Opisy ilustrowane sa wieloma niepublikowanymi wczesniej fotografiami. Sa to zarowno zdjecia z faz badawczych, przedprodukcyjnych, produkcyjnych, jak rowniez scenki z zycia. Rodzinne wyjazdy wakacyjne, pierwsze przejazdzki z miloscia zycia, widok lsniacych pojazdow na wystawach Polmozbytu, czy nawet kolejki po benzyne - to ilustracje, ktore u niejednego czytelnika przywolaja liczne wspomnienia i z pewnoscia sklonia do opowiesci dzieciom i wnukom jak to kiedys jezdzilo sie np. Syrena. Smaku ksiazce dodaja komentarze Patryka Mikiciuka - znanego telewizyjnego dziennikarza motoryzacyjnego, wspoltworcy Muzeum Motoryzacji i Techniki w Otrebusach, czlowieka mlodego ale bardzo dobrze zapoznanego z tematyka dawnej motoryzacji.<