2014, ISBN: 3955650650

Titel: Paul Levy | Zusatz: Ingenieur der Hedschasbahn und der Reichsbahn | Medium: Taschenbuch | Autor: Alfred Gottwaldt | Inhalt: 94 S. / 22 Illustr. | Sprache: Deutsch | Seiten: 94 | Ab… Mehr…

Titel: Paul Levy | Zusatz: Ingenieur der Hedschasbahn und der Reichsbahn | Medium: Taschenbuch | Autor: Alfred Gottwaldt | Inhalt: 94 S. / 22 Illustr. | Sprache: Deutsch | Seiten: 94 | Abbildungen: m. 22 Abb. | Maße: 156 x 115 x 8 mm | Erschienen: 15.10.2014 | Anbieter: Faboplay. Paul Levy Ingenieur der Hedschasbahn und der ReichsbahnTaschenbuch von Alfred Gottwaldt Details Autor: Alfred GottwaldtEAN: 9783955650650Inhalt: 94 S. / 22 Illustr.Sprache: DeutschSeiten: 94Abbildungen: m. 22 Abb.Maße: 156 x 115 x 8 mmErschienen: 15.10.2014Schlagworte: Deutschland / Geschichte / Berichte / Erinnerungen / Biografien / Levy / Paul / Reichsbahn Beschreibung In Danzig ausgebildet, zog es den Maschinenbauer Paul Levy (1876-1943) 1904 in den Nahen Osten zur Hedschasbahn, wo am 1. September 1908 die Bahnstrecke von Damaskus im heutigen Syrien nach Medina in Saudi-Arabien in Betrieb genommen wurde.Im Mai 1906 heiratete Paul Levy seine Cousine Ida und lebte mit ihr in Damaskus und Beirut. Im Ersten Weltkrieg erhielt er das Eiserne Kreuz.Zurück in Deutschland, wurde Levy Dezernent für Rationalisierung im Werkstättenwesen bei der Deutschen Reichsbahn in Altona und 1930 zum Direktor bei der Reichsbahn befördert.1935 versetzte die Bahn den jüdischen Beamten vorzeitig in den Ruhestand. Levy zog nach Berlin-Zehlendorf. Die Emigration gelang ihm nicht mehr. Mit rund eintausend anderen Menschen wurde er am 26. Februar 1943 von Moabit nach Auschwitz deportiert. Kurzbeschreibung Titel: Paul Levy | Zusatz: Ingenieur der Hedschasbahn und der Reichsbahn | Medium: Taschenbuch | Autor: Alfred Gottwaldt | Inhalt: 94 S. / 22 Illustr. | Sprache: Deutsch | Seiten: 94 | Abbildungen: m. 22 Abb. | Maße: 156 x 115 x 8 mm | Erschienen: 15.10.2014 | Anbieter: Faboplay Das erwartet Sie bei Faboplay Schnelle & professionelle Abwicklung Kompetenter & unkomplizierter Service Rechnung bequem per Email Versand per Deutsche Post oder DHL Interne Faboplay Artikelnummer: 105-253-920 , Neu, Festpreisangebot, [LT: FixedPrice], Buchtitel: Paul Levy, Marke: Hentrich & Hentrich, Hersteller: Hentrich & Hentrich, Format: Taschenbuch, Genre: Technik, Titelzusatz: Ingenieur der Hedschasbahn und der Reichsbahn, Schlagworte: Deutschland, Geschichte, Berichte, Erinnerungen, Biografien, Levy, Zielgruppe: Erwachsene, Herstellungsland und -region: Deutschland, Hentrich & Hentrich, 2014<

ISBN: 9783955650650

In Danzig ausgebildet, zog es den Maschinenbauer Paul Levy (1876–1943) 1904 in den Nahen Osten zur Hedschasbahn, wo am 1. September 1908 die Bahnstrecke von Damaskus im heutigen Syrien na… Mehr…

In Danzig ausgebildet, zog es den Maschinenbauer Paul Levy (1876–1943) 1904 in den Nahen Osten zur Hedschasbahn, wo am 1. September 1908 die Bahnstrecke von Damaskus im heutigen Syrien nach Medina in Saudi-Arabien in Betrieb genommen wurde. Im Mai 1906 heiratete Paul Levy seine Cousine Ida und lebte mit ihr in Damaskus und Beirut. Im Ersten Weltkrieg erhielt er das Eiserne Kreuz. Zurück in Deutschland, wurde Levy Dezernent für Rationalisierung im Werkstättenwesen bei der Deutschen Reichsbahn in Altona und 1930 zum „Direktor bei der Reichsbahn“ befördert. 1935 versetzte die Bahn den jüdischen Beamten vorzeitig in den Ruhestand. Levy zog nach Berlin-Zehlendorf. Die Emigration gelang ihm nicht mehr. Mit rund eintausend anderen Menschen wurde er am 26. Februar 1943 von Moabit nach Auschwitz deportiert. Bücher > Sachbücher > Religion & Glaube > Judentum > Geschichte;Bücher > Sachbücher > Naturwissenschaften & Technik > Ingenieurwissenschaft & Technik > Weitere Themengebiete;Bücher > Sachbücher > Biografien & Erinnerungen > Geschichte > Drittes Reich & 2. 15.5 cm x 11.3 cm x 1.0 cm mm , Hentrich und Hentrich Verlag Berlin, Taschenbuch, Hentrich und Hentrich Verlag Berlin<

2014, ISBN: 3955650650

[EAN: 9783955650650], Neubuch, [SC: 1.7], [PU: Hentrich & Hentrich Okt 2014], Neuware - In Danzig ausgebildet, zog es den Maschinenbauer Paul Levy (1876-1943) 1904 in den Nahen Osten zur … Mehr…

[EAN: 9783955650650], Neubuch, [SC: 1.7], [PU: Hentrich & Hentrich Okt 2014], Neuware - In Danzig ausgebildet, zog es den Maschinenbauer Paul Levy (1876-1943) 1904 in den Nahen Osten zur Hedschasbahn, wo am 1. September 1908 die Bahnstrecke von Damaskus im heutigen Syrien nach Medina in Saudi-Arabien in Betrieb genommen wurde.Im Mai 1906 heiratete Paul Levy seine Cousine Ida und lebte mit ihr in Damaskus und Beirut. Im Ersten Weltkrieg erhielt er das Eiserne Kreuz.Zurück in Deutschland, wurde Levy Dezernent für Rationalisierung im Werkstättenwesen bei der Deutschen Reichsbahn in Altona und 1930 zum Direktor bei der Reichsbahn befördert.1935 versetzte die Bahn den jüdischen Beamten vorzeitig in den Ruhestand. Levy zog nach Berlin-Zehlendorf. Die Emigration gelang ihm nicht mehr. Mit rund eintausend anderen Menschen wurde er am 26. Februar 1943 von Moabit nach Auschwitz deportiert. 94 pp. Deutsch, Books<

ISBN: 9783955650650

In Danzig ausgebildet, zog es den Maschinenbauer Paul Levy (1876–1943) 1904 in den Nahen Osten zur Hedschasbahn, wo am 1. September 1908 die Bahnstrecke von Damaskus im heutigen Syrien na… Mehr…

In Danzig ausgebildet, zog es den Maschinenbauer Paul Levy (1876–1943) 1904 in den Nahen Osten zur Hedschasbahn, wo am 1. September 1908 die Bahnstrecke von Damaskus im heutigen Syrien nach Medina in Saudi-Arabien in Betrieb genommen wurde. Im Mai 1906 heiratete Paul Levy seine Cousine Ida und lebte mit ihr in Damaskus und Beirut. Im Ersten Weltkrieg erhielt er das Eiserne Kreuz. Zurück in Deutschland, wurde Levy Dezernent für Rationalisierung im Werkstättenwesen bei der Deutschen Reichsbahn in Altona und 1930 zum „Direktor bei der Reichsbahn“ befördert. 1935 versetzte die Bahn den jüdischen Beamten vorzeitig in den Ruhestand. Levy zog nach Berlin-Zehlendorf. Die Emigration gelang ihm nicht mehr. Mit rund eintausend anderen Menschen wurde er am 26. Februar 1943 von Moabit nach Auschwitz deportiert. Buch 15.5 x 11.3 x 1.0 cm , Hentrich und Hentrich Verlag Berlin, Alfred Gottwaldt, Hentrich und Hentrich Verlag Berlin, Got<