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Die gescheiterte Bahnreform: Ursachen - Folgen - Alternativen - Meyer, Maximilian
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Meyer, Maximilian:

Die gescheiterte Bahnreform: Ursachen - Folgen - Alternativen - Erstausgabe

2011, ISBN: 9783941310209

Taschenbuch

Büchner-Verlag, Broschiert, Auflage: 1, 147 Seiten, Publiziert: 2011-08-01T00:00:01Z, Produktgruppe: Book, Recht, Kategorien, Bücher, Sozialwissenschaft, Staatsführung, Politikwissenschaf… Mehr…

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Die gescheiterte Bahnreform - Ursachen - Folgen - Alternativen - Taschenbuch

2011, ISBN: 9783941310209

[ED: Taschenbuch], [PU: Büchner-Verlag], DE, [SC: 2.00], Neuware, gewerbliches Angebot, 205x133 mm, 147, Banküberweisung, Lastschrift, PayPal, Offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten), Inte… Mehr…

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Die gescheiterte Bahnreform - Erstausgabe

2011

ISBN: 9783941310209

Taschenbuch

Ursachen - Folgen - Alternativen, Buch, Softcover, [PU: Büchner-Verlag], [ED: 1], Büchner-Verlag, 2011

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Ursachen - Folgen - Alternativen, [ED: 1], Softcover, Buch, [PU: Büchner-Verlag]

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ISBN: 9783941310209

Perfect Paperback, Produktgruppe: Book, Subjects, Books

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Details zum Buch

Detailangaben zum Buch - Die gescheiterte Bahnreform


EAN (ISBN-13): 9783941310209
ISBN (ISBN-10): 3941310208
Gebundene Ausgabe
Taschenbuch
Erscheinungsjahr: 2011
Herausgeber: Büchner-Verlag

Buch in der Datenbank seit 2011-11-14T22:30:48+01:00 (Berlin)
Detailseite zuletzt geändert am 2024-03-08T16:07:18+01:00 (Berlin)
ISBN/EAN: 9783941310209

ISBN - alternative Schreibweisen:
3-941310-20-8, 978-3-941310-20-9
Alternative Schreibweisen und verwandte Suchbegriffe:
Autor des Buches: meyer, maximilian, buchner
Titel des Buches: die bahnreform, alternativen, maximilian, gescheitert


Daten vom Verlag:

Autor/in: Maximilian Meyer
Titel: Die gescheiterte Bahnreform - Ursachen - Folgen - Alternativen
Verlag: Büchner-Verlag
147 Seiten
Erscheinungsjahr: 2011-08-01
Darmstadt; DE
Gedruckt / Hergestellt in Deutschland.
Sprache: Deutsch
19,90 € (DE)
19,90 € (AT)
Not available, publisher indicates OP

BC; B131; KART; Hardcover, Softcover / Politikwissenschaft/Politik, Wirtschaft; Politik und Staat; Verstehen; Verkehrspolitik; Bahnreform; Schienenverkehr; Eisenbahn; Mobilität; Bahnprivatisierung; Eisenbahnpolitik; Bahnnetz; Privatisierung; Deutsche Bahn; Verkehr; Verkehrsplanung und -politik; Deutschland; ca. 2000 bis ca. 2009; 20. Jahrhundert (ca. 1900 bis ca. 1999); ca. 2010 bis ca. 2019; Auseinandersetzen; EA


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