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[ED: Gebunden], [PU: pro MESSAGE], Die Eisenbahn in Deutschland feiert 2010 ihr 175. Jubiläum. 1835 fuhr der erste Zug von Nürnberg nach Fürth. Zwölf Jahre später wurde mit der pfälzischen Ludwigsbahn die erste Bahnstrecke in der Pfalz eröffnet. Erbauer dieser und vieler weiteren Linien des deutschen Eisenbahnnetzes war der aus Frankreich stammende Paul Camille von Denis.
Die Biografie Paul Camille von Denis ist Thema dieses Buches. Es erzählt und würdigt nicht nur Leben und Werk des europäischen Verkehrs-Pioniers. Die Darstellung beschreibt auch die Entwicklung der Ludwigsbahn als Hauptstrecke der Eisenbahn in der Pfalz und Rückgrat des Schienennetzes zwischen Rhein und Saar bis zur Aufnahme des ICE-Verkehrs nach Paris 2007, mit der Paul Camille von Denis’ Schaffen in unsere Zeit fortwirkt.
Der Autor
Der 1947 in Neustadt an der Weinstraße geborene Verkehrsfachmann Werner Schreiner studierte Anglistik und Geschichte an den Universitäten Mannheim und Manchester. Nach Beschäftigung an der Universität Mannheim und verschiedenen Stationen im Schuldienst des Landes Rheinland-Pfalz ist er als Studiendirektor zur Tätigkeit im Bereich des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) beurlaubt. Von 1997 bis Juni 2005 war Werner Schreiner Direktor des Zweckverbandes Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Süd und in Personalunion von April 1997 bis Juni 2005 Geschäftsbereichsleiter Planung und Leistungsangebot des Verkehrsverbundes Rhein-Neckar. Seit 1. Juli 2005 ist er Geschäftsführer der VRN GmbH., DE, [SC: 2.40], Neuware, gewerbliches Angebot, 245x170 mm, 184, [GW: 800g], Banküberweisung, Internationaler Versand<
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[ED: Gebunden], [PU: pro MESSAGE], Die Eisenbahn in Deutschland feiert 2010 ihr 175. Jubiläum. 1835 fuhr der erste Zug von Nürnberg nach Fürth. Zwölf Jahre später wurde mit der pfälzischen Ludwigsbahn die erste Bahnstrecke in der Pfalz eröffnet. Erbauer dieser und vieler weiteren Linien des deutschen Eisenbahnnetzes war der aus Frankreich stammende Paul Camille von Denis.
Die Biografie Paul Camille von Denis ist Thema dieses Buches. Es erzählt und würdigt nicht nur Leben und Werk des europäischen Verkehrs-Pioniers. Die Darstellung beschreibt auch die Entwicklung der Ludwigsbahn als Hauptstrecke der Eisenbahn in der Pfalz und Rückgrat des Schienennetzes zwischen Rhein und Saar bis zur Aufnahme des ICE-Verkehrs nach Paris 2007, mit der Paul Camille von Denis’ Schaffen in unsere Zeit fortwirkt.
Der Autor
Der 1947 in Neustadt an der Weinstraße geborene Verkehrsfachmann Werner Schreiner studierte Anglistik und Geschichte an den Universitäten Mannheim und Manchester. Nach Beschäftigung an der Universität Mannheim und verschiedenen Stationen im Schuldienst des Landes Rheinland-Pfalz ist er als Studiendirektor zur Tätigkeit im Bereich des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) beurlaubt. Von 1997 bis Juni 2005 war Werner Schreiner Direktor des Zweckverbandes Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Süd und in Personalunion von April 1997 bis Juni 2005 Geschäftsbereichsleiter Planung und Leistungsangebot des Verkehrsverbundes Rhein-Neckar. Seit 1. Juli 2005 ist er Geschäftsführer der VRN GmbH., DE, [SC: 5.00], Neuware, gewerbliches Angebot, 245x170 mm, 184, Banküberweisung, Internationaler Versand<
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Europäischer Verkehrspionier und Erbauer der pfälzischen Eisenbahnen, Buch, Hardcover, Erinnerungen an den Dampfbetrieb auf der pfälzischen Ludwigsbahn weckt diese Aufnahme. Aber der Sche… Mehr…
Europäischer Verkehrspionier und Erbauer der pfälzischen Eisenbahnen, Buch, Hardcover, Erinnerungen an den Dampfbetrieb auf der pfälzischen Ludwigsbahn weckt diese Aufnahme. Aber der Schein trügt: Am 27. September 2009 verlässt die P8-Lok 638.1301 der Österreichischen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte verkleidet als alte Landauer 38 3156 mit einem authentischen Zug der Fünfziger Jahre den Bahnhof Neustadt an der Weinstraße. Der Verkehrsverbund Rhein-Neckar (VRN) feierte sein 20-jähriges Jubiläum. Aus diesem Anlass verkehren Planzüge mit entsprechend umgerüsteten Lokomotiven auf der Ludwigsbahn. Leben und Werk ihres Erbauers Paul Camille von Denis ist Thema dieses Buches. Es erzählt nicht nur die Biografi e dieses europäischen Verkehrs-Pioniers, der am Bau zahlreicher Eisenbahnen beteiligt war. Die Darstellung beschreibt auch die Entwicklung der Ludwigsbahn als Hauptstrecke des Pfälzer Eisenbahnnetzes bis zur Aufnahme des ICE-Verkehrs nach Paris 2007, mit der Paul Camille von Denis Schaffen in unsere Zeit fortwirkt. gebunden, [PU: Pro Message], Seiten: 184, Pro Message, 2010<
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Die Biografie Paul Camille von Denis ist Thema dieses Buches. Es erzählt und würdigt nicht nur Leben und Werk des europäischen Verkehrs-Pioniers. Die Darstellung beschreibt auch die Entwicklung der Ludwigsbahn als Hauptstrecke der Eisenbahn in der Pfalz und Rückgrat des Schienennetzes zwischen Rhein und Saar bis zur Aufnahme des ICE-Verkehrs nach Paris 2007, mit der Paul Camille von Denis’ Schaffen in unsere Zeit fortwirkt., DE, Neuware, gewerbliches Angebot, 245x170 mm, 184, Banküberweisung, Sofortüberweisung, Internationaler Versand<
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Der Autor
Der 1947 in Neustadt an der Weinstraße geborene Verkehrsfachmann Werner Schreiner studierte Anglistik und Geschichte an den Universitäten Mannheim und Manchester. Nach Beschäftigung an der Universität Mannheim und verschiedenen Stationen im Schuldienst des Landes Rheinland-Pfalz ist er als Studiendirektor zur Tätigkeit im Bereich des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) beurlaubt. Von 1997 bis Juni 2005 war Werner Schreiner Direktor des Zweckverbandes Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Süd und in Personalunion von April 1997 bis Juni 2005 Geschäftsbereichsleiter Planung und Leistungsangebot des Verkehrsverbundes Rhein-Neckar. Seit 1. Juli 2005 ist er Geschäftsführer der VRN GmbH., DE, [SC: 2.40], Neuware, gewerbliches Angebot, 245x170 mm, 184, [GW: 800g], Banküberweisung, Internationaler Versand<
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Die Biografie Paul Camille von Denis ist Thema dieses Buches. Es erzählt und würdigt nicht nur Leben und Werk des europäischen Verkehrs-Pioniers. Die Darstellung beschreibt auch die Entwicklung der Ludwigsbahn als Hauptstrecke der Eisenbahn in der Pfalz und Rückgrat des Schienennetzes zwischen Rhein und Saar bis zur Aufnahme des ICE-Verkehrs nach Paris 2007, mit der Paul Camille von Denis’ Schaffen in unsere Zeit fortwirkt.
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Der 1947 in Neustadt an der Weinstraße geborene Verkehrsfachmann Werner Schreiner studierte Anglistik und Geschichte an den Universitäten Mannheim und Manchester. Nach Beschäftigung an der Universität Mannheim und verschiedenen Stationen im Schuldienst des Landes Rheinland-Pfalz ist er als Studiendirektor zur Tätigkeit im Bereich des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) beurlaubt. Von 1997 bis Juni 2005 war Werner Schreiner Direktor des Zweckverbandes Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Süd und in Personalunion von April 1997 bis Juni 2005 Geschäftsbereichsleiter Planung und Leistungsangebot des Verkehrsverbundes Rhein-Neckar. Seit 1. Juli 2005 ist er Geschäftsführer der VRN GmbH., DE, [SC: 5.00], Neuware, gewerbliches Angebot, 245x170 mm, 184, Banküberweisung, Internationaler Versand<
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Europäischer Verkehrspionier und Erbauer der pfälzischen Eisenbahnen, Buch, Hardcover, Erinnerungen an den Dampfbetrieb auf der pfälzischen Ludwigsbahn weckt diese Aufnahme. Aber der Sche… Mehr…
Europäischer Verkehrspionier und Erbauer der pfälzischen Eisenbahnen, Buch, Hardcover, Erinnerungen an den Dampfbetrieb auf der pfälzischen Ludwigsbahn weckt diese Aufnahme. Aber der Schein trügt: Am 27. September 2009 verlässt die P8-Lok 638.1301 der Österreichischen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte verkleidet als alte Landauer 38 3156 mit einem authentischen Zug der Fünfziger Jahre den Bahnhof Neustadt an der Weinstraße. Der Verkehrsverbund Rhein-Neckar (VRN) feierte sein 20-jähriges Jubiläum. Aus diesem Anlass verkehren Planzüge mit entsprechend umgerüsteten Lokomotiven auf der Ludwigsbahn. Leben und Werk ihres Erbauers Paul Camille von Denis ist Thema dieses Buches. Es erzählt nicht nur die Biografi e dieses europäischen Verkehrs-Pioniers, der am Bau zahlreicher Eisenbahnen beteiligt war. Die Darstellung beschreibt auch die Entwicklung der Ludwigsbahn als Hauptstrecke des Pfälzer Eisenbahnnetzes bis zur Aufnahme des ICE-Verkehrs nach Paris 2007, mit der Paul Camille von Denis Schaffen in unsere Zeit fortwirkt. gebunden, [PU: Pro Message], Seiten: 184, Pro Message, 2010<
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Die Eisenbahn in Deutschland feiert 2010 ihr 175. Jubiläum. 1835 fuhr der erste Zug von Nürnberg nach Fürth. Zwölf Jahre später wurde mit der pfälzischen Ludwigsbahn die erste Bahnstrecke in der Pfalz eröffnet. Erbauer dieser und vieler weiteren Linien des deutschen Eisenbahnnetzes war der aus Frankreich stammende Paul Camille von Denis. Die Biografie Paul Camille von Denis ist Thema dieses Buches. Es erzählt und würdigt nicht nur Leben und Werk des europäischen Verkehrs-Pioniers. Die Darstellung beschreibt auch die Entwicklung der Ludwigsbahn als Hauptstrecke der Eisenbahn in der Pfalz und Rückgrat des Schienennetzes zwischen Rhein und Saar bis zur Aufnahme des ICE-Verkehrs nach Paris 2007, mit der Paul Camille von Denis' Schaffen in unsere Zeit fortwirkt.
Detailangaben zum Buch - Paul Camille von Denis
EAN (ISBN-13): 9783934845497 ISBN (ISBN-10): 3934845495 Gebundene Ausgabe Taschenbuch Erscheinungsjahr: 1987 Herausgeber: Pro Message
Buch in der Datenbank seit 2010-10-17T02:27:07+02:00 (Berlin) Detailseite zuletzt geändert am 2023-07-13T08:00:38+02:00 (Berlin) ISBN/EAN: 9783934845497
ISBN - alternative Schreibweisen: 3-934845-49-5, 978-3-934845-49-7 Alternative Schreibweisen und verwandte Suchbegriffe: Autor des Buches: then, schreiner werner Titel des Buches: paul camille von denis, pfälzischen eisenbahnen, der
Daten vom Verlag:
Autor/in: Werner Schreiner Titel: Paul Camille von Denis - Europäischer Verkehrspionier und Erbauer der pfälzischen Eisenbahnen Verlag: pro MESSAGE 184 Seiten Erscheinungsjahr: 2010-09-09 Sprache: Deutsch 19,80 € (DE) 20,40 € (AT) Available
BB; GB; Hardcover, Softcover / Sachbücher/Natur, Technik/Biographien, Autobiographien; Biografien: Wirtschaft und Industrie; Entdecken; Handel, Kommunikation, Verkehr; Geschichte Europas; Ludwigsbahn; Verkehr im 19. Jahrhundert; Neustadt; Pfälzische Eisenbahn
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