ISBN: 3867770492

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288 Seiten mit 141 schwarz-weise und 3 farbigen Fotos, 78 schwarz-weise und 7 farbigen Zeichnungen sowie 25 Tabellen. Baugeschehen 1934/35 in Schönefeld. Aufbau der Henschel Flugzeug-Werke AG. Die Gunst der Stunde. Bücher tolino Hörbücher Film Musik Spielwaren Newsletter Fenster schließen Fenster schließen Fenster schließen Fenster schließen Fenster schließen Die Geschichte der Henschel Flugzeug-Werke A.G. in Schönefeld bei Berlin 1933 bi [Band 1 von 5]. bearbeitete Auflage 2016Autor: Horst MaternaFormat: gebundenSeitenanzahl: 288Verlag: Rockstuhl VerlagErscheinungsdatum: 20160815Sprache: deutschGenre: Geisteswissenschaften/Kunst/MusikHöhe in mm: 23Länge in mm: 213Breite in mm: 157Gewicht in g: 640 Beschreibung288 Seiten mit 141 schwarz-weise und 3 farbigen Fotos, 78 schwarz-weise und 7 farbigen Zeichnungen sowie 25 TabellenInhalt:Widmung und DanksagungVorwortGeschichte der Firma Henschel bis 1930Die Henschel-DynastieTechnik für die SchieneTechnik für die StraßeEinstieg Henschels in den FlugzeugbauDie wirtschaftliche und politische Lage um 1930Flugzeugindustrie und LuftrüstungDie Gunst der StundeHilfestellung für den NeueinsteigerAufbau der Henschel Flugzeug-Werke AGErste Anfänge in BerlinDie Henschel Philosophie Produktionsstart in Berlin-JohannisthalAuf StandortsucheBauplanung für das WerkBaugeschehen 1934/35 in Schönefeld1936 ein Erfolgsjahr auch für HenschelDie Olympischen SommerspieleAufbruchstimmung bei HenschelEin riesiger Bedarf an FacharbeiternDie Flieger-Technischen VorschulenDer Henschel-FacharbeiterSegelfliegen bei den HFWHFW 1937 bis 1939 im ZeitrafferMeilensteine 1937Das Jahr 1938Deutschland steuert auf den Krieg zuDie Henschel FlugzeugeHs 121 und Hs 125 ÜbungseinsitzerHs 122 NahaufklärerHs 123 SturzkampfflugzeugHs 124 ZerstörerHs 126 NahaufklärerHs 127 SchnellbomberHs 128 HöhenforschungsflugzeugHs 129 SchlachtflugzeugHs 130 HöhenfernaufklärerHs 132 Sturzkampf- und SchlachtflugzeugDie HFW im Zweiten WeltkriegVon Anfang an dabeiDie HFW spüren den KriegAus dem Kriegstagebuch der HFW 1939/40Lizenzbauten bei den HFWJunkers W 33 TransportflugzeugJunkers W 34 MehrzweckflugzeugDornier Do 23 Bombenflugzeug 188Junkers Ju 86 Bombenflugzeug 189Dornier Do 17 Mehrzweck-KampfflugzeugJunkers Ju 88 mittlerer BomberForschung und EntwicklungPatentarbeit bei den HFWRechentechnik für die KonstruktionProfessor Wagner und die Abteilung FFlugzeug-Projekte der HFWEinige KampfflugzeugeZivile ProjekteDer Krieg weitet sich aus1941 der Anfang vom Ende1942 ein schwieriges JahrBaracken für FremdarbeiterExportbemühungen der HFW1943 Hs 293 kommt zum EinsatzFlugkörperentwicklungen bei den HFWDie VorgeschichteHs 293 ferngelenkte GleitbombeVarianten der Hs 293Hs 294 Torpedo-GleitbombeDie Projekte Hs 295 und Hs 296Hs 117 Flugabwehr-Rakete (Hs 297)Die Luft-Luft-Rakete Hs 2981944 das Ende nahtDezentralisierung der FlugzeugproduktionDer Krieg trifft auch die HFWReichenberg die SelbstopferwaffeDas Ende der Henschel Flugzeug-Werke A. G.Berlin wird zur FestungWerk I wird KriegsbeuteDie Roten Falken ziehen einHFW wird ReparaturbetriebAnhangAbkürzungsverzeichnisQuellen- und LiteraturhinweisePortrait Der Flugkapitän, Dipl.-Ing. Horst Materna gehörte zum Jahrgang 1936.Er erlernte den Beruf eines Landmaschinenschlosser, war von 1954 1957 Militärpilot. Von 1958 1990 war Horst Materna in der Zivilen Luftfahrt der DDR tätig. Dabei brachte er es auf 10.000 Flugstunden als Copilot, Kapitän und Trainingskapitän auf verschiedenen Verkehrsflugzeugtypen. Ab 1976 übernahm er für 15 Jahre die Tätigkeit als Flugbetriebsleiter bei der INTERFLUG.Publizistisch finden wir zahlreiche Veröffentlichungen zu Luftfahrtthemen in der Fachpresse.Das Buches Flugplatz Neuhardenberg Marxwalde gestaltete er als Mitautor.Heute lebt er als Rentner am Rande des Flughafens Schönefeld bei Berlin. Versand Versand Versand Ihre Bestellung wird durch die Deutsche Post AG oder DHL versandt. 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Daher können wir Ihre Stornierung in den meisten Fällen nicht bearbeiten. Sie können einfach die Annahme ihrer Lieferung verweigern oder von Ihrem Rückgaberecht Gebrauch machen. , Festpreisangebot, [LT: FixedPrice], EAN: 9783867770491, Marke: Markenlos, Publikationsname: Die Geschichte der Henschel Flugzeug-Werke A.G. in Schönefeld ... Format: BB, Produktart: gebunden, Literarische Bewegung: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Artikelhöhe: 23, Literarische Gattung: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Auflage: bearbeitete Auflage 2016, Anzahl Seiten: 288, Breite (mm): 157, Anzahl der Seiten: 288, Ausgabe: 4, Länge (mm): 213, Unterkategorie: Rüstungs- und Waffentechnik, Thematik: Geschichte, Gesamthöhe: 23, Produktgewicht: 640, Artikelgewicht: 640, Artikellänge: 213, Markenlos<

2010, ISBN: 9783867770491

Entwickelt wurden düsengetriebene Flugzeuge und sogar ferngelenkte Flugkörper. Die Henschel Flugzeug-Werke in Schönefeld bei Berlin wurden erst 1933 gegründet. Sie entwickelten sich aber … Mehr…

Entwickelt wurden düsengetriebene Flugzeuge und sogar ferngelenkte Flugkörper. Die Henschel Flugzeug-Werke in Schönefeld bei Berlin wurden erst 1933 gegründet. Sie entwickelten sich aber in kürzester Zeit zu einem Großserien-Flugzeugbau-Produzenten. Die Geschichte der Henschel Flugzeug-Werke in Schönefeld bei Berlin 1933-1945 Horst Materna288 Seiten mit 141 s/w Abbildungen, 3 Farbfotos, 78 s/w und 7 farb.  Zeichnungen, 25 Tabellen,  gebunden, Neubuch Die Henschel Flugzeug-Werke in Schönefeld bei Berlin wurden erst 1933 gegründet. Sie entwickelten sich aber in kürzester Zeit zu einem Großserien-Flugzeugbau-Produzenten.Neben der Lizenzproduktion für Junkers und Dornier wurden eigene Flugzeuge gebaut.Entwickelt wurden düsengetriebene Flugzeuge und sogar ferngelenkte Flugkörper. Inhalt: Widmung und Danksagung7Vorwort9Geschichte der Firma Henschel bis 193011Die Henschel-Dynastie11Technik für die Schiene15Technik für die Straße18Einstieg Henschels in den Flugzeugbau20Die wirtschaftliche und politische Lage um 193020Flugzeugindustrie und Luftrüstung21Die Gunst der Stunde23Hilfestellung für den Neueinsteiger24Aufbau der Henschel Flugzeug-Werke AG28Erste Anfänge in Berlin28Die ?Henschel?Philosophie?32Produktionsstart in Berlin-Johannisthal36Auf Standortsuche 41Bauplanung für das Werk I45Baugeschehen 1934/35 in Schönefeld491936 ? ein Erfolgsjahr auch für Henschel56Die Olympischen Sommerspiele56Aufbruchstimmung bei Henschel57Ein riesiger Bedarf an Facharbeitern 70Die Flieger-Technischen Vorschulen72Der Henschel-Facharbeiter 74Segelfliegen bei den HFW80HFW 1937 bis 1939 im Zeitraffer84Meilensteine 193784Das Jahr 193890Deutschland steuert auf den Krieg zu98Die Henschel?Flugzeuge101Hs 121 und Hs 125 ? Übungseinsitzer101Hs 122 ? Nahaufklärer 106Hs 123 ? Sturzkampfflugzeug 111Hs 124 ? Zerstörer 120Hs 126 ? Nahaufklärer 125Hs 127 ? Schnellbomber 137Hs 128 ? Höhenforschungsflugzeug 141Hs 129 ? Schlachtflugzeug 146Hs 130 ? Höhenfernaufklärer154Hs 132 ? Sturzkampf- und Schlachtflugzeug 163Die HFW im Zweiten Weltkrieg 169Von Anfang an dabei169Die HFW spüren den Krieg 175Aus dem Kriegstagebuch der HFW 1939/40182Lizenzbauten bei den HFW185Junkers W 33 ? Transportflugzeug 186Junkers W 34 ? Mehrzweckflugzeug 187Dornier Do 23 ? Bombenflugzeug 188Junkers Ju 86 ? Bombenflugzeug 189Dornier Do 17 ? Mehrzweck-Kampfflugzeug 191Junkers Ju 88 ? mittlerer Bomber 193Forschung und Entwicklung199Patentarbeit bei den HFW199Rechentechnik für die Konstruktion202Professor Wagner und die Abteilung F205Flugzeug-Projekte der HFW210Einige Kampfflugzeuge210Zivile Projekte216Der Krieg weitet sich aus2191941 ? der Anfang vom Ende 2191942 ? ein schwieriges Jahr223Baracken für Fremdarbeiter227Exportbemühungen der HFW2281943 ? Hs 293 kommt zum Einsatz 231Flugkörperentwicklungen bei den HFW 241Die Vorgeschichte241Hs 293 ? ferngelenkte Gleitbombe 243Varianten der Hs 293247Hs 294 ? Torpedo-Gleitbombe 250Die Projekte Hs 295 und Hs 296 251Hs 117 ? Flugabwehr-Rakete (Hs 297) 254Die Luft-Luft-Rakete Hs 2982571944 ? das Ende naht 259Dezentralisierung der Flugzeugproduktion 259Der Krieg trifft auch die HFW262Reichenberg ? die Selbstopferwaffe 268Das Ende der Henschel Flugzeug-Werke A. G. 273Berlin wird zur Festung273Werk I wird Kriegsbeute278Die Roten Falken ziehen ein280HFW wird Reparaturbetrieb280Anhang282Abkürzungsverzeichnis282Quellen- und Literaturhinweise284 Besuchen Sie meinen eBay-Shop: Militaer und Zeitgeschichtsbuch  , Festpreisangebot, [LT: FixedPrice], Zeitraum: 1918-1945, Produkttyp: Literatur, Genre: Militär & Krieg, Herkunft: Deutschland, Fachbereich: 2. Weltkrieg, Format: Gebundene Ausgabe, Anzahl der Seiten: 288 Seiten, Publikationsname: Die Geschichte der Henschel Flugzeug-Werke A.G. in Schönefeld bei Berlin 1933 bis 1945, Sprache: Deutsch, Rockstuhl Verlag, Verlag Rockstuhl, 2010<

2016, ISBN: 9783867770491

[Band 1 von 5], Buch, Hardcover, bearbeitete Auflage 2016, 288 Seiten mit 141 schwarz-weise und 3 farbigen Fotos, 78 schwarz-weise und 7 farbigen Zeichnungen sowie 25 Tabellen Inhalt: Wi… Mehr…

[Band 1 von 5], Buch, Hardcover, bearbeitete Auflage 2016, 288 Seiten mit 141 schwarz-weise und 3 farbigen Fotos, 78 schwarz-weise und 7 farbigen Zeichnungen sowie 25 Tabellen Inhalt: Widmung und Danksagung Vorwort Geschichte der Firma Henschel bis 1930 Die Henschel-Dynastie Technik für die Schiene Technik für die Straße Einstieg Henschels in den Flugzeugbau Die wirtschaftliche und politische Lage um 1930 Flugzeugindustrie und Luftrüstung Die Gunst der Stunde Hilfestellung für den Neueinsteiger Aufbau der Henschel Flugzeug-Werke AG Erste Anfänge in Berlin Die ?Henschel?Philosophie? Produktionsstart in Berlin-Johannisthal Auf Standortsuche Bauplanung für das Werk Baugeschehen 1934/35 in Schönefeld 1936 ? ein Erfolgsjahr auch für Henschel Die Olympischen Sommerspiele Aufbruchstimmung bei Henschel Ein riesiger Bedarf an Facharbeitern Die Flieger-Technischen Vorschulen Der Henschel-Facharbeiter Segelfliegen bei den HFW HFW 1937 bis 1939 im Zeitraffer Meilensteine 1937 Das Jahr 1938 Deutschland steuert auf den Krieg zu Die Henschel?Flugzeuge Hs 121 und Hs 125 ? Übungseinsitzer Hs 122 ? Nahaufklärer Hs 123 ? Sturzkampfflugzeug Hs 124 ? Zerstörer Hs 126 ? Nahaufklärer Hs 127 ? Schnellbomber Hs 128 ? Höhenforschungsflugzeug Hs 129 ? Schlachtflugzeug Hs 130 ? Höhenfernaufklärer Hs 132 ? Sturzkampf- und Schlachtflugzeug Die HFW im Zweiten Weltkrieg Von Anfang an dabei Die HFW spüren den Krieg Aus dem Kriegstagebuch der HFW 1939/40 Lizenzbauten bei den HFW Junkers W 33 ? Transportflugzeug Junkers W 34 ? Mehrzweckflugzeug Dornier Do 23 ? Bombenflugzeug 188 Junkers Ju 86 ? Bombenflugzeug 189 Dornier Do 17 ? Mehrzweck-Kampfflugzeug Junkers Ju 88 ? mittlerer Bomber Forschung und Entwicklung Patentarbeit bei den HFW Rechentechnik für die Konstruktion Professor Wagner und die Abteilung F Flugzeug-Projekte der HFW Einige Kampfflugzeuge Zivile Projekte Der Krieg weitet sich aus 1941 ? der Anfang vom Ende 1942 ? ein schwieriges Jahr Baracken für Fremdarbeiter Exportbemühungen der HFW 1943 ? Hs 293 kommt zum Einsatz Flugkörperentwicklungen bei den HFW Die Vorgeschichte Hs 293 ? ferngelenkte Gleitbombe Varianten der Hs 293 Hs 294 ? Torpedo-Gleitbombe Die Projekte Hs 295 und Hs 296 Hs 117 ? Flugabwehr-Rakete (Hs 297) Die Luft-Luft-Rakete Hs 298 1944 ? das Ende naht Dezentralisierung der Flugzeugproduktion Der Krieg trifft auch die HFW Reichenberg ? die Selbstopferwaffe Das Ende der Henschel Flugzeug-Werke A. G. Berlin wird zur Festung Werk I wird Kriegsbeute Die Roten Falken ziehen ein HFW wird Reparaturbetrieb Anhang Abkürzungsverzeichnis Quellen- und Literaturhinweise, gebunden, [PU: Verlag Rockstuhl], Verlag Rockstuhl, 2016<

ISBN: 9783867770491

288 Seiten mit 141 schwarz-weise und 3 farbigen Fotos, 78 schwarz-weise und 7 farbigen Zeichnungen sowie 25 Tabellen Inhalt: Widmung und Danksagung Vorwort Geschichte der Firma Henschel b… Mehr…

288 Seiten mit 141 schwarz-weise und 3 farbigen Fotos, 78 schwarz-weise und 7 farbigen Zeichnungen sowie 25 Tabellen Inhalt: Widmung und Danksagung Vorwort Geschichte der Firma Henschel bis 1930 Die Henschel-Dynastie Technik für die Schiene Technik für die Straße Einstieg Henschels in den Flugzeugbau Die wirtschaftliche und politische Lage um 1930 Flugzeugindustrie und Luftrüstung Die Gunst der Stunde Hilfestellung für den Neueinsteiger Aufbau der Henschel Flugzeug-Werke AG Erste Anfänge in Berlin Die „Henschel–Philosophie“ Produktionsstart in Berlin-Johannisthal Auf Standortsuche Bauplanung für das Werk Baugeschehen 1934/35 in Schönefeld 1936 – ein Erfolgsjahr auch für Henschel Die Olympischen Sommerspiele Aufbruchstimmung bei Henschel Ein riesiger Bedarf an Facharbeitern Die Flieger-Technischen Vorschulen Der Henschel-Facharbeiter Segelfliegen bei den HFW HFW 1937 bis 1939 im Zeitraffer Meilensteine 1937 Das Jahr 1938 Deutschland steuert auf den Krieg zu Die Henschel–Flugzeuge Hs 121 und Hs 125 – Übungseinsitzer Hs 122 – Nahaufklärer Hs 123 – Sturzkampfflugzeug Hs 124 – Zerstörer Hs 126 – Nahaufklärer Hs 127 – Schnellbomber Hs 128 – Höhenforschungsflugzeug Hs 129 – Schlachtflugzeug Hs 130 – Höhenfernaufklärer Hs 132 – Sturzkampf- und Schlachtflugzeug Die HFW im Zweiten Weltkrieg Von Anfang an dabei Die HFW spüren den Krieg Aus dem Kriegstagebuch der HFW 1939/40 Lizenzbauten bei den HFW Junkers W 33 – Transportflugzeug Junkers W 34 – Mehrzweckflugzeug Dornier Do 23 – Bombenflugzeug 188 Junkers Ju 86 – Bombenflugzeug 189 Dornier Do 17 – Mehrzweck-Kampfflugzeug Junkers Ju 88 – mittlerer Bomber Forschung und Entwicklung Patentarbeit bei den HFW Rechentechnik für die Konstruktion Professor Wagner und die Abteilung F Flugzeug-Projekte der HFW Einige Kampfflugzeuge Zivile Projekte Der Krieg weitet sich aus 1941 – der Anfang vom Ende 1942 – ein schwieriges Jahr Baracken für Fremdarbeiter Exportbemühungen der HFW 1943 – Hs 293 kommt zum Einsatz Flugkörperentwicklungen bei den HFW Die Vorgeschichte Hs 293 – ferngelenkte Gleitbombe Varianten der Hs 293 Hs 294 – Torpedo-Gleitbombe Die Projekte Hs 295 und Hs 296 Hs 117 – Flugabwehr-Rakete (Hs 297) Die Luft-Luft-Rakete Hs 298 1944 – das Ende naht Dezentralisierung der Flugzeugproduktion Der Krieg trifft auch die HFW Reichenberg – die Selbstopferwaffe Das Ende der Henschel Flugzeug-Werke A. G. Berlin wird zur Festung Werk I wird Kriegsbeute Die Roten Falken ziehen ein HFW wird Reparaturbetrieb Anhang Abkürzungsverzeichnis Quellen- und Literaturhinweise Buch 21.3 x 15.7 x 2.3 cm , Verlag Rockstuhl, Horst Materna, Verlag Rockstuhl, Mate<

ISBN: 9783867770491

288 Seiten mit 141 schwarz-weise und 3 farbigen Fotos, 78 schwarz-weise und 7 farbigen Zeichnungen sowie 25 TabellenInhalt:Widmung und DanksagungVorwortGeschichte der Firma Henschel bis 1… Mehr…

288 Seiten mit 141 schwarz-weise und 3 farbigen Fotos, 78 schwarz-weise und 7 farbigen Zeichnungen sowie 25 TabellenInhalt:Widmung und DanksagungVorwortGeschichte der Firma Henschel bis 1930Die Henschel-DynastieTechnik für die SchieneTechnik für die StraßeEinstieg Henschels in den FlugzeugbauDie wirtschaftliche und politische Lage um 1930Flugzeugindustrie und LuftrüstungDie Gunst der StundeHilfestellung für den NeueinsteigerAufbau der Henschel Flugzeug-Werke AGErste Anfänge in BerlinDie "Henschel-Philosophie"Produktionsstart in Berlin-JohannisthalAuf StandortsucheBauplanung für das WerkBaugeschehen 1934/35 in Schönefeld1936 - ein Erfolgsjahr auch für HenschelDie Olympischen SommerspieleAufbruchstimmung bei HenschelEin riesiger Bedarf an FacharbeiternDie Flieger-Technischen VorschulenDer Henschel-FacharbeiterSegelfliegen bei den HFWHFW 1937 bis 1939 im ZeitrafferMeilensteine 1937Das Jahr 1938Deutschland steuert auf den Krieg zuDie Henschel-FlugzeugeHs 121 und Hs 125 - ÜbungseinsitzerHs 122 - NahaufklärerHs 123 - SturzkampfflugzeugHs 124 - ZerstörerHs 126 - NahaufklärerHs 127 - SchnellbomberHs 128 - HöhenforschungsflugzeugHs 129 - SchlachtflugzeugHs 130 - HöhenfernaufklärerHs 132 - Sturzkampf- und SchlachtflugzeugDie HFW im Zweiten WeltkriegVon Anfang an dabeiDie HFW spüren den KriegAus dem Kriegstagebuch der HFW 1939/40Lizenzbauten bei den HFWJunkers W 33 - TransportflugzeugJunkers W 34 - MehrzweckflugzeugDornier Do 23 - Bombenflugzeug 188Junkers Ju 86 - Bombenflugzeug 189Dornier Do 17 - Mehrzweck-KampfflugzeugJunkers Ju 88 - mittlerer BomberForschung und EntwicklungPatentarbeit bei den HFWRechentechnik für die KonstruktionProfessor Wagner und die Abteilung FFlugzeug-Projekte der HFWEinige KampfflugzeugeZivile ProjekteDer Krieg weitet sich aus1941 - der Anfang vom Ende1942 - ein schwieriges JahrBaracken für FremdarbeiterExportbemühungen der HFW1943 - Hs 293 kommt zum EinsatzFlugkörperentwicklungen bei den HFWDie VorgeschichteHs 293 - ferngelenkte GleitbombeVarianten der Hs 293Hs 294 - Torpedo-GleitbombeDie Projekte Hs 295 und Hs 296Hs 117 - Flugabwehr-Rakete (Hs 297)Die Luft-Luft-Rakete Hs 2981944 - das Ende nahtDezentralisierung der FlugzeugproduktionDer Krieg trifft auch die HFWReichenberg - die SelbstopferwaffeDas Ende der Henschel Flugzeug-Werke A. G.Berlin wird zur FestungWerk I wird KriegsbeuteDie Roten Falken ziehen einHFW wird ReparaturbetriebAnhangAbkürzungsverzeichnisQuellen- und Literaturhinweise Buch, Rockstuhl<