2019, ISBN: 3853714501
[EAN: 9783853714508], [SC: 0.0], [PU: Promedia Verlagsges. Mbh], Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a … Mehr…
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[ED: Taschenbuch], [PU: Promedia], ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Nichtraucherhaushalt und keine Tiere nicht gelesenes neues Exemplar ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~, DE, [SC: 1.90], wie neu, privates Angeb… Mehr…
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[EAN: 9783853714508], [PU: Promedia Verlagsges. Mbh], Befriedigend/Good: Durchschnittlich erhaltenes Buch bzw. Schutzumschlag mit Gebrauchsspuren, aber vollständigen Seiten. / Describes t… Mehr…
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[ED: Paperback], [PU: Promedia], DE, [SC: 2.50], leichte Gebrauchsspuren, privates Angebot, 216, [GW: 300g], Banküberweisung, Internationaler Versand, [CT: Geschichte/Politik / Energiepol… Mehr…
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Wolf, Winfried:
Mit dem Elektroauto in die Sackgasse: Warum E-Mobilität den Klimawandel beschleunigt - Taschenbuch2019, ISBN: 3853714501
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Bibliographische Daten des bestpassenden Buches
Detailangaben zum Buch - Mit dem Elektroauto in die Sackgasse: Warum E-Mobilität den Klimawandel beschleunigt
EAN (ISBN-13): 9783853714508
ISBN (ISBN-10): 3853714501
Taschenbuch
Erscheinungsjahr: 2019
Herausgeber: Promedia
Buch in der Datenbank seit 2018-12-25T14:37:55+01:00 (Berlin)
Detailseite zuletzt geändert am 2023-12-01T12:09:23+01:00 (Berlin)
ISBN/EAN: 9783853714508
ISBN - alternative Schreibweisen:
3-85371-450-1, 978-3-85371-450-8
Alternative Schreibweisen und verwandte Suchbegriffe:
Autor des Buches: ror wolf, winfried wolf
Titel des Buches: mit dem elektroauto die sackgasse, klimawandel, warum, elektro, klima, auto, mobilität
Daten vom Verlag:
Autor/in: Winfried Wolf
Titel: Mit dem Elektroauto in die Sackgasse - Warum E-Mobilität den Klimawandel beschleunigt
Verlag: Promedia
216 Seiten
Erscheinungsjahr: 2019-03-04
Wien; AT
Sprache: Deutsch
17,90 € (DE)
19,90 € (AT)
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BA; B131; Hardcover, Softcover / Sachbücher/Politik, Gesellschaft, Wirtschaft/Volkswirtschaft; Gesellschaft und Sozialwissenschaften; Verstehen; Soziale Probleme, Sozialarbeit; Handel, Kommunikation, Verkehr; China; Autolobby; Dieselskandal; Öffentlicher Verkehr; CO-2 Belastung
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