ISBN: 9783844664041

Nach dem verlorenen Ersten Weltkrieg verlangten die Sieger von Deutschland eine Wiedergutmachung der angerichteten Schäden, zuallererst in Form von Eisenbahnmaterial und später auch in Ge… Mehr…

Nach dem verlorenen Ersten Weltkrieg verlangten die Sieger von Deutschland eine Wiedergutmachung der angerichteten Schäden, zuallererst in Form von Eisenbahnmaterial und später auch in Geldzahlungen sowie der Lieferung von Kohle, Koks und sonstigen Industrieerzeugnissen. Um die deutschen Reparationszahlungen abzusichern, besetzten die Alliierten das Gebiet links des Rheins vom Niederrhein bis zur Pfalz. Die Eisenbahnen wurden von der alliierten Feldeisenbahn-Kommission überwacht. Als Deutschland mit seinen Zahlungen in Verzug geriet, bemächtigten sich zwei der vier Alliierten des Ruhrgebietes, seiner Zechen und seiner Eisenbahnen, um die Produktion der Bergwerke zu überwachen und Koks und Kohle abfahren zu können. Die 1920 gegründeten staatlichen Reichseisenbahnen wurden 1924 in die deutsche Reichsbahn-Gesellschaft umgewandelt und mit Schuldverschreibungen in Milliardenhöhe zugunsten der Siegermächte belastet. Das vorliegende Buch verknüpft die Ereignisse sowohl auf der Ebene der großen Politik wie auch der einzelner Orte von Kaiserslautern bis Wesel und von Aachen bis Dortmund. Buch 30.1 x 21.2 x 2.5 cm , EK-Verlag ein Imprint von VMM Verlag + Medien Management Gruppe GmbH, Klaus Kemp, EK-Verlag ein Imprint von VMM Verlag + Medien Management Gruppe GmbH, Kemp<

2001, ISBN: 9783844664041

[ED: Buch], [PU: Ek-Verlag Eisenbahnkurier], Neuware - Nach dem verlorenen Ersten Weltkrieg verlangten die Sieger von Deutschland eine Wiedergutmachung der angerichteten Schäden, zuallere… Mehr…

[ED: Buch], [PU: Ek-Verlag Eisenbahnkurier], Neuware - Nach dem verlorenen Ersten Weltkrieg verlangten die Sieger von Deutschland eine Wiedergutmachung der angerichteten Schäden, zuallererst in Form von Eisenbahnmaterial und später auch in Geldzahlungen sowie der Lieferung von Kohle, Koks und sonstigen Industrieerzeugnissen.Um die deutschen Reparationszahlungen abzusichern, besetzten die Alliierten das Gebiet links des Rheins vom Niederrhein bis zur Pfalz. Die Eisenbahnen wurden von der alliierten Feldeisenbahn-Kommission überwacht.Als Deutschland mit seinen Zahlungen in Verzug geriet, bemächtigten sich zwei der vier Alliierten des Ruhrgebietes, seiner Zechen und seiner Eisenbahnen, um die Produktion der Bergwerke zu überwachen und Koks und Kohle abfahren zu können.Die 1920 gegründeten staatlichen Reichseisenbahnen wurden 1924 in die deutsche Reichsbahn-Gesellschaft umgewandelt und mit Schuldverschreibungen in Milliardenhöhe zugunsten der Siegermächte belastet.Das vorliegende Buch verknüpft die Ereignisse sowohl auf der Ebene der großen Politik wie auch der einzelner Orte von Kaiserslautern bis Wesel und von Aachen bis Dortmund., DE, [SC: 1.99], Neuware, gewerbliches Angebot, 301x212x25 mm, 304, [GW: 1685g], Banküberweisung, PayPal, Internationaler Versand<

2001, ISBN: 9783844664041

[ED: Buch], [PU: Ek-Verlag Eisenbahnkurier], Neuware - Nach dem verlorenen Ersten Weltkrieg verlangten die Sieger von Deutschland eine Wiedergutmachung der angerichteten Schäden, zuallere… Mehr…

[ED: Buch], [PU: Ek-Verlag Eisenbahnkurier], Neuware - Nach dem verlorenen Ersten Weltkrieg verlangten die Sieger von Deutschland eine Wiedergutmachung der angerichteten Schäden, zuallererst in Form von Eisenbahnmaterial und später auch in Geldzahlungen sowie der Lieferung von Kohle, Koks und sonstigen Industrieerzeugnissen. Um die deutschen Reparationszahlungen abzusichern, besetzten die Alliierten das Gebiet links des Rheins vom Niederrhein bis zur Pfalz. Die Eisenbahnen wurden von der alliierten Feldeisenbahn-Kommission überwacht. Als Deutschland mit seinen Zahlungen in Verzug geriet, bemächtigten sich zwei der vier Alliierten des Ruhrgebietes, seiner Zechen und seiner Eisenbahnen, um die Produktion der Bergwerke zu überwachen und Koks und Kohle abfahren zu können. Die 1920 gegründeten staatlichen Reichseisenbahnen wurden 1924 in die deutsche Reichsbahn-Gesellschaft umgewandelt und mit Schuldverschreibungen in Milliardenhöhe zugunsten der Siegermächte belastet. Das vorliegende Buch verknüpft die Ereignisse sowohl auf der Ebene der großen Politik wie auch der einzelner Orte von Kaiserslautern bis Wesel und von Aachen bis Dortmund., DE, [SC: 0.00], Neuware, gewerbliches Angebot, 301x212x25 mm, 304, [GW: 1685g], Banküberweisung, PayPal<

ISBN: 9783844664041

*Regiebahn* - Reparationen Besetzung Ruhrkampf Reichsbahn. Die Eisenbahnen im Rheinland und im Ruhrgebiet 1918-1930 / gebundene Ausgabe für 19.99 € / Aus dem Bereich: Bücher, Ratgeber, Au… Mehr…

*Regiebahn* - Reparationen Besetzung Ruhrkampf Reichsbahn. Die Eisenbahnen im Rheinland und im Ruhrgebiet 1918-1930 / gebundene Ausgabe für 19.99 € / Aus dem Bereich: Bücher, Ratgeber, Auto & Verkehr Medien > Bücher, Ek-Verlag Eisenbahnkurier<

ISBN: 9783844664041

Regiebahn - Reparationen Besetzung Ruhrkampf Reichsbahn. Die Eisenbahnen im Rheinland und im Ruhrgebiet 1918-1930: ab 19.99 € Bücher > Ratgeber > Auto & Verkehr, Ek-Verlag Eisenbahnkurier