ISBN: 9783658049188
Springer, 4. überarbeitete und erweiterte Auflage (2014). 1046 Seiten mit 1202 Abbildungen und 117 Tabellen. 24,5 x 17,5 x 5 cm (1,9 kg). Zustand: Exemplar mit leichten Lagerspuren. ISBN:… Mehr…
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2014, ISBN: 9783658049188
[ED: Hardcover], [PU: Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH], Springer, 4. überarbeitete und erweiterte Auflage (2014). 1046 Seiten mit 1202 Abbildungen und 117 Tabellen. 24,5 x 17,5 x 5 cm … Mehr…
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Rennwagentechnik: Grundlagen, Konstruktion, Komponenten, Systeme (ATZ/MTZ-Fachbuch) (German Edition) - neues Buch
2014, ISBN: 9783658049188
Springer Vieweg, Kindle Edition, Auflage: 4, 1950 Seiten, Publiziert: 2014-09-15T00:00:00.000Z, Produktgruppe: Digital Ebook Purchas, Automotive, Transport, Reference, Subjects, Books, Au… Mehr…
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2014, ISBN: 9783658049188
Springer Vieweg, Kindle Ausgabe, Auflage: 4, 1950 Seiten, Publiziert: 2014-09-15T00:00:00.000Z, Produktgruppe: Digital Ebook Purchas, Verkaufsrang: 761606, Luft- & Raumfahrttechnik, Ingen… Mehr…
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Springer, 4. überarbeitete und erweiterte Auflage (2014). 1046 Seiten mit 1202 Abbildungen und 117 Tabellen. 24,5 x 17,5 x 5 cm (1,9 kg). Zustand: Exemplar mit leichten Lagerspuren. ISBN:… Mehr…
2014, ISBN: 9783658049188
[ED: Hardcover], [PU: Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH], Springer, 4. überarbeitete und erweiterte Auflage (2014). 1046 Seiten mit 1202 Abbildungen und 117 Tabellen. 24,5 x 17,5 x 5 cm … Mehr…
2014
ISBN: 9783658049188
[ED: Hardcover], [PU: Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH], Springer, 4. überarbeitete und erweiterte Auflage (2014). 1046 Seiten mit 1202 Abbildungen und 117 Tabellen. 24,5 x 17,5 x 5 cm … Mehr…
Rennwagentechnik: Grundlagen, Konstruktion, Komponenten, Systeme (ATZ/MTZ-Fachbuch) (German Edition) - neues Buch
2014, ISBN: 9783658049188
Springer Vieweg, Kindle Edition, Auflage: 4, 1950 Seiten, Publiziert: 2014-09-15T00:00:00.000Z, Produktgruppe: Digital Ebook Purchas, Automotive, Transport, Reference, Subjects, Books, Au… Mehr…
2014, ISBN: 9783658049188
Springer Vieweg, Kindle Ausgabe, Auflage: 4, 1950 Seiten, Publiziert: 2014-09-15T00:00:00.000Z, Produktgruppe: Digital Ebook Purchas, Verkaufsrang: 761606, Luft- & Raumfahrttechnik, Ingen… Mehr…
Bibliographische Daten des bestpassenden Buches
Autor: | |
Titel: | |
ISBN-Nummer: |
Praxisnah und mit detaillierten Abbildungen werden in diesem Buch die Grundlagen der Fahrwerktechnik bei Radaufhängung, Federung, Dämpfung, Antrieb und Lenkung dargestellt. Auch der Motor kommt nicht zu kurz. So werden die wesentlichen Maßnahmen zur Leistungssteigerung gezeigt und auf die Besonderheiten einzelner Bauteile hingewiesen. Konstruktive Details wie Schnellverschlüsse, Querlenker, Antriebswellen oder Flügelprofile werden mit allen Auslegungskriterien dargestellt. Querverbindungen zum Pkw machen die Unterschiede in der Technik und in den erzielten Fahrleistungen anschaulich. Das Buch beinhaltet vertikale Luftleiteinrichtungen, Berechnung der Abtriebskräfte, Dämpferauslegung/Radlastschwankung, effektiver Mitteldruck, Aufladung, Downsizing, variable Turbinengeometrie sowie Registeraufladung. Außerdem gibt es Themen zu Hybridantriebe, Energierückgewinnung, Speicherung, Nutzbremsung (Rekuperation), Grundlagen von Gleich- und Drehstrom- sowie Reluktanzmotor, e-drive und Elektroantriebe. Auf die Erstellung eines Setups wird detailliert eingegangen. Die Entwicklungstätigkeit samt ihrer Werkzeuge inklusive Datenakquisition sowie Prüfeinrichtungen wird beschrieben.
Detailangaben zum Buch - Rennwagentechnik: Grundlagen, Konstruktion, Komponenten, Systeme (ATZ/MTZ-Fachbuch)
EAN (ISBN-13): 9783658049188
ISBN (ISBN-10): 3658049189
Gebundene Ausgabe
Taschenbuch
Erscheinungsjahr: 2014
Herausgeber: Springer Vieweg
Buch in der Datenbank seit 2014-09-20T20:51:02+02:00 (Berlin)
Detailseite zuletzt geändert am 2024-05-12T16:16:41+02:00 (Berlin)
ISBN/EAN: 9783658049188
ISBN - alternative Schreibweisen:
3-658-04918-9, 978-3-658-04918-8
Alternative Schreibweisen und verwandte Suchbegriffe:
Autor des Buches: trzesniowski michael, teubner
Titel des Buches: rennwagen, rennwagentechnik grundlagen konstruktion komponenten systeme atz mtz fachbuch
Daten vom Verlag:
Autor/in: Michael Trzesniowski
Titel: ATZ/MTZ-Fachbuch; Rennwagentechnik - Grundlagen, Konstruktion, Komponenten, Systeme
Verlag: Springer Vieweg; Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH
1046 Seiten
Erscheinungsjahr: 2014-10-22
Wiesbaden; DE
Gedruckt / Hergestellt in Deutschland.
Gewicht: 1,928 kg
Sprache: Deutsch
99,99 € (DE)
102,80 € (AT)
103,00 CHF (CH)
Not available, publisher indicates OP
BB; Book; Hardcover, Softcover / Technik/Maschinenbau, Fertigungstechnik; Fahrzeugbau; Verstehen; Ingenieurwissenschaften; Fahrwerk; Lenkung; Reluktanzmotor; Antriebsstrang; Außenhaut; Hybridantriebe; Sicherheit; Cockpit; Rekuperation; Aerodynamik; e-drive; Fahrzeugkonzept; Bremsanlage; Reifen und Räder; Kraftstoffsystem; Getriebeauslegung; A; Automotive Engineering; Engineering; Engine Technology; Kfz-Handwerk; Motoren und Antriebstechnik; BB; EA
Praxisnah und mit detaillierten Abbildungen werden in diesem Buch die Grundlagen der Fahrwerktechnik bei Radaufhängung, Federung, Dämpfung, Antrieb und Lenkung dargestellt. Auch der Motor kommt nicht zu kurz. So werden die wesentlichen Maßnahmen zur Leistungssteigerung gezeigt und auf die Besonderheiten einzelner Bauteile hingewiesen. Konstruktive Details wie Schnellverschlüsse, Querlenker, Antriebswellen oder Flügelprofile werden mit allen Auslegungskriterien dargestellt. Querverbindungen zum Pkw machen die Unterschiede in der Technik und in den erzielten Fahrleistungen anschaulich. Das Buch beinhaltet vertikale Luftleiteinrichtungen, Berechnung der Abtriebskräfte, Dämpferauslegung/Radlastschwankung, effektiver Mitteldruck, Aufladung, Downsizing, variable Turbinengeometrie sowie Registeraufladung. Außerdem gibt es Themen zu Hybridantriebe, Energierückgewinnung, Speicherung, Nutzbremsung (Rekuperation), Grundlagen von Gleich- und Drehstrom- sowie Reluktanzmotor, e-drive und Elektroantriebe. Auf die Erstellung eines Setups wird detailliert eingegangen. Die Entwicklungstätigkeit samt ihrer Werkzeuge inklusive Datenakquisition sowie Prüfeinrichtungen wird beschrieben.
Praxisnah und mit detaillierten Abbildungen werden in diesem Buch die Grundlagen der Fahrwerktechnik bei Radaufhängung, Federung, Dämpfung, Antrieb und Lenkung dargestellt. Auch der Motor kommt nicht zu kurz. So werden die wesentlichen Maßnahmen zur Leistungssteigerung gezeigt und auf die Besonderheiten einzelner Bauteile hingewiesen. Konstruktive Details wie Schnellverschlüsse, Querlenker, Antriebswellen oder Flügelprofile werden mit allen Auslegungskriterien dargestellt. Querverbindungen zum Pkw machen die Unterschiede in der Technik und in den erzielten Fahrleistungen anschaulich. Das Buch beinhaltet vertikale Luftleiteinrichtungen, Berechnung der Abtriebskräfte, Dämpferauslegung/Radlastschwankung, effektiver Mitteldruck, Aufladung, Downsizing, variable Turbinengeometrie sowie Registeraufladung. Außerdem gibt es Themen zu Hybridantriebe, Energierückgewinnung, Speicherung, Nutzbremsung (Rekuperation), Grundlagen von Gleich- und Drehstrom- sowie Reluktanzmotor, e-drive und Elektroantriebe. Auf die Erstellung eines Setups wird detailliert eingegangen. Die Entwicklungstätigkeit samt ihrer Werkzeuge inklusive Datenakquisition sowie Prüfeinrichtungen wird beschrieben.
FH-Prof. Dipl.-Ing. Michael Trzesniowski hat als Konstrukteur im Automobilbereich jahrelang praktische Erfahrungen in verschiedenen Bereichen gesammelt. Er unterrichtet an der FH Joanneum in Graz am Studiengang Fahrzeugtechnik – Automotive Engineering die Fächer Fahrdynamik, Konstruktionslehre und CAx. Außerdem verwaltet er das Prüffeld dieses Studiengangs. Er ist Gründer und Betreuer des Formula Student Racingteams an der FH Joanneum in Graz und gilt als einer der Väter des Erfolgs dieses Teams.
High-End-Hybrid- und Elektroantriebe in Rennfahrzeugen detailliert erklärt
Praxisnah und mit detaillierten Abbildungen werden in diesem Buch die Grundlagen der Fahrwerktechnik bei Radaufhängung, Federung, Dämpfung, Antrieb und Lenkung dargestellt. Auch der Motor kommt nicht zu kurz. So werden die wesentlichen Maßnahmen zur Leistungssteigerung gezeigt und auf die Besonderheiten einzelner Bauteile hingewiesen. Konstruktive Details wie Schnellverschlüsse, Querlenker, Antriebswellen oder Flügelprofile werden mit allen Auslegungskriterien dargestellt. Querverbindungen zum Pkw machen die Unterschiede in der Technik und in den erzielten Fahrleistungen anschaulich. Das Buch beinhaltet vertikale Luftleiteinrichtungen, Berechnung der Abtriebskräfte, Dämpferauslegung/Radlastschwankung, effektiver Mitteldruck, Aufladung, Downsizing, variable Turbinengeometrie sowie Registeraufladung. Außerdem gibt es Themen zu Hybridantriebe, Energierückgewinnung, Speicherung, Nutzbremsung (Rekuperation), Grundlagen von Gleich- und Drehstrom- sowie Reluktanzmotor, e-drive und Elektroantriebe. Auf die Erstellung eines Setups wird detailliert eingegangen. Die Entwicklungstätigkeit samt ihrer Werkzeuge inklusive Datenakquisition sowie Prüfeinrichtungen wird beschrieben.
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