Grundlagen Verbrennungsmotoren: Funktionsweise, Simulation, Messtechnik (ATZ/MTZ-Fachbuch) - gebunden oder broschiert

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Detailseite zuletzt geändert am 2024-03-02T14:17:47+01:00 (Berlin)
ISBN/EAN: 9783658031947

ISBN - alternative Schreibweisen:
3-658-03194-8, 978-3-658-03194-7
Alternative Schreibweisen und verwandte Suchbegriffe:
Autor des Buches: teichmann, merk, günter merker, teich
Titel des Buches: grundlagen, atz, verbrennungsmotoren, fachbuch, messtechnik, verbrennung

Daten vom Verlag:

Autor/in: Günter P. Merker; Rüdiger Teichmann
Titel: ATZ/MTZ-Fachbuch; Grundlagen Verbrennungsmotoren - Funktionsweise, Simulation, Messtechnik
Verlag: Springer Vieweg; Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH
1132 Seiten
Erscheinungsjahr: 2014-07-03
Wiesbaden; DE
Gedruckt / Hergestellt in Deutschland.
Gewicht: 2,089 kg
Sprache: Deutsch
99,99 € (DE)
102,80 € (AT)
124,62 CHF (CH)
Not available, publisher indicates OP

BB; Book; Hardcover, Softcover / Technik/Maschinenbau, Fertigungstechnik; Motoren und Antriebstechnik; Verstehen; Ingenieurwissenschaften; Abgasnachbehandlungssystem; Dieselmotor; Arbeitsprozessrechnung; Reaktionskinetik; Strömungsmechanik; 3-D-Simulation der Aufladung; Einspritzprozess; Hubkolbenmotor; Gesamtprozessanalyse; A; Engine Technology; Engineering; Automotive Engineering; Mechanical Engineering; Fahrzeugbau; Kfz-Handwerk; Maschinenbau; BB; EA; BB; BB

Das Buch spannt einen Bogen von einfachen thermodynamischen Grundlagen des Verbrennungsmotors hin zu komplexen Modellansätzen zur Beschreibung der Gemischbildung, Zündung, Verbrennung und Schadstoffbildung unter Beachtung der Motorperipherie von Otto- und Dieselmotoren. Damit liegt der inhaltliche Schwerpunkt des Buches auf den Simulationsmodellen und deren strömungstechnischen, thermodynamischen und verbrennungschemischen Grundlagen, wie sie für die Entwicklung moderner Verbrennungsmotoren unentbehrlich sind. Neu in die aktuelle Auflage aufgenommen wurden die Themen: Auslegung von Verbrennungsmotoren, zukünftige Brennstoffe, Downsizing, Hybridantriebe und Range Extender, Nfz- und Groß- Dieselmotoren, Einspritz- und Aufladesysteme, Schadstoffreduktion sowie Optimierungsstrategien.

Teil D: 3D-Simulation von Strömungsfeldern, der Aufladung, Einspritzung und Verbrennung.- Optimierung des Antriebsstrangs.-Teil E:  Systembetrachtungen.- Die Zukunft des Verbrennungsmotors.

Verbrennungsdiagnostik in aller Ausführlichkeit als Grundlage der Schadstoffminimierung beim Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors

Das Buch spannt einen Bogen von einfachen thermodynamischen Grundlagen des Verbrennungsmotors hin zu komplexen Modellansätzen zur Beschreibung der Gemischbildung, Zündung, Verbrennung und Schadstoffbildung unter Beachtung der Motorperipherie von Otto- und Dieselmotoren. Damit liegt der inhaltliche Schwerpunkt des Buches auf den Simulationsmodellen und deren strömungstechnischen, thermodynamischen und verbrennungschemischen Grundlagen, wie sie für die Entwicklung moderner Verbrennungsmotoren unentbehrlich sind. Neu in die aktuelle Auflage aufgenommen wurden die Themen: Auslegung von Verbrennungsmotoren, zukünftige Brennstoffe, Downsizing, Hybridantriebe und Range Extender, Nfz- und Groß- Dieselmotoren, Einspritz- und Aufladesysteme, Schadstoffreduktion sowie Optimierungsstrategien.