Theorie und Konstruktion eines rationellen Wärmemotors - neues Buch

EAN (ISBN-13): 9783642649493
ISBN (ISBN-10): 3642649491
Erscheinungsjahr: 2013
Herausgeber: Springer-Verlag GmbH

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ISBN/EAN: 9783642649493

ISBN - alternative Schreibweisen:
3-642-64949-1, 978-3-642-64949-3
Alternative Schreibweisen und verwandte Suchbegriffe:
Autor des Buches: rudolf diesel
Titel des Buches: theorie und konstruktion eines rationellen wärmemotors

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Daten vom Verlag:

Autor/in: Rudolf Diesel
Titel: Theorie und Konstruktion eines rationellen Wärmemotors - zum Ersatz der Dampfmaschinen und der heute bekannten Verbrennungsmotoren
Verlag: Springer; Springer Berlin
96 Seiten
Erscheinungsjahr: 2013-03-07
Berlin; Heidelberg; DE
Sprache: Deutsch
33,26 € (DE)
33,26 € (AT)
47,68 CHF (CH)
Available
VII, 96 S.

EA; E107; eBook; Nonbooks, PBS / Technik; Ingenieurswesen, Maschinenbau allgemein; Verstehen; Dampfmaschine; Dampfmaschinen; Industrie; Konstruktion; Maschine; Praxis; Steuerung; Verbrennung; Verbrennungsmotor; Verfahren; B; Engineering, general; Technology and Engineering; Engineering; BC

Inhaltsverzeichniss.- § 1. Einleitende Bemerkungen.- § 2. Das Verhalten der Yerbrennungsgase.- Erster Abschnitt. Theorie der Verbrennung..- § 3. Allgemeines über die Verbrennung.- § 4. Erster Verbrennungsprocess bei konstantem atmosphärischen Druck.- a) Arbeitsvorgänge.- b) Wärmevorgänge.- § 5. Zweiter Verbrennungsprocess, konstanter atmosphärischer Druck, aber geringere Wärmeabfuhr.- a) Arbeitsvorgänge.- b) Wärmevorgänge.- § 6. Dritter Verbrennungsprocess, konstanter Druck höher als der atmosphärische.- a) Arbeitsvorgänge.- b) Wärmevorgänge.- c) Erster Specialfall, die Feuerluftmaschinen, Theorie des Regenerators.- d) Zweiter Specialfall, Wärmeabfuhr = 0.- e) Dritter Specialfall. Vollkommene Ausnutzung der Wärme.- § 7. Vierter Verbrennungsprocess, konstantes Volumen.- a) Arbeitsvorgänge.- b) Wärmevorgänge.- c) Specialfall, die Gasmotoren.- § 8. Fünfter Verbrennungsprocess, konstante Temperatur.- a) Arbeitsvorgänge.- b) Wärmevorgänge.- c) Zusammenstellung der Resultate.- d) Die Grundbedingungen einer vollkommenen Verbrennung.- Zweiter Abschnitt. Konstruktion des vollkommenen Motors..- § 9. Ausrechnung einer wirklichen Maschine von 100 Pferd ind.- Gang der Berechnung.- Allgemeine Diskussion der Formeln.- Zahlenwerthe.- Das Diagramm.- Die Grösse des Cylinders.- Einspritzwassermengen.- Kohlenverbrauch.- § 10. Beschreibung der Konstruktion.- Arbeitsverfahren.- Cylinder 1 und 2.- Asche und Schlacke.- Stösse.- Die innere Steuerung.- Die Brennstoffzufuhrvorrichtung.- Die äussere Steuerung.- Die Regulirung.- Ingangsetzung.- Stillstand.- Schmierung.- Gesammterscheinung.- Dritter Abschnitt. Erste Abweichung vom vollkommenen Process..- §11. Theorie des abweichenden Processes.- Aufstellung der Formeln.- Diskussion derselben.- Zahlenbeispiele.- Das Indikatordiagramm.- Die zulässigen Maximaldrucke.- Vierter Abschnitt. Konstruktion des Motors für den abweichenden Process..- § 12. a) Für feste Brennstoffe.- Mit mehrstufiger Kompression und Expansion.- Mit einstufiger Kompression und Expansion.- Verwendung backender Kohlensorten.- § 13. b) Für flüssige Brennstoffe.- Allgemeine Beschreibung.- Arbeitsvorgänge.- Die Temperaturen im Cylinder. Mitteltemperatur.- Detailbeschreibung einzelner Organe.- § 14. c) Für gasförmige Brennstoffe.- Allgemeine Beschreibung.- Preis des Gases.- Vergasungsapparat für den Motor.- Fünfter Abschnitt. Andere Abweichungen vom vollkommenen Process..- § 15. Zweite Abweichung vom vollkommenen Process (unvollständige Expansion).- Ausrechnung des Verlustes.- Resultat für die Praxis.- § 16. Dritte Abweichung vom vollkommenen Process (andere Verbrennungsarten).- Beschreibung derselben.- Vergleich mit der vollkommenen Verbrennung.- Resultat für die Praxis.- § 17. Sechster Abschnitt. Der neue Motor als geschlossene Maschine.- Theorie.- Konstruktion und Betrieb.- Beschaffung der Ersatzluft.- Geschlossene Maschine mit mehrstufiger Kompression und Expansion.- § 18. Siebenter Abschnitt. Der neue Motor als Kälteerzeugungsmaschine.- Theorie.- Diskussion der Formeln.- Resultat für die Praxis.- § 19. Achter Abschnitt. Anwendungen des neuen Motors..- Die Vortheile desselben.- Grossindustrie.- Kleinindustrie.- Lokomotiven.- Strassenbahnen und Fuhrwerk.- Schiffsmaschinen.- § 20. Neunter Abschnitt. Schlussbemerkungen.- Untersuchung der bestehenden Motoren im Lichte der neuen Theorie.- Die Dampfmaschinen.- Die Heissluftmaschinen.- Die Feuerluftmaschinen.- Die Gas-(Petroleum-)Motoren.- Die Regeneratoren und Apparate zur Ausnutzung der Wärme im Kühlwasser.- Schluss.