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Flugmechanik der Hubschrauber

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Flugmechanik der Hubschrauber - neues Buch

ISBN: 9783642542862

Weltweit ist eine Zunahme neuer Hubschrauberentwürfe zu beobachten. Interne Vibrationsminderung und externe Geräuschentwicklung haben dabei als Entwicklungsziele stark gewonnen. Entscheid… Mehr…

Weltweit ist eine Zunahme neuer Hubschrauberentwürfe zu beobachten. Interne Vibrationsminderung und externe Geräuschentwicklung haben dabei als Entwicklungsziele stark gewonnen. Entscheidend bleiben weiterhin die Fliegbarkeit, als Flugmechanik bezeichnet, sowie die mögliche Nutzlast in Abhängigkeit von der Reichweite. Der Inhalt dieser 4. Auflage beschreibt diesbezügliche Entwicklungserfolge. Der Hubschrauber ist ein hoch komplexes System, im konstruktiven Aufbau sowie auf seine Dynamik bezogen. Die dafür notwendigen grundlegenden Kenntnisse der Besonderheiten für Ingenieure und Nutzer vermittelt der Autor. Er behandelt die flugmechanischen Zusammenhänge auf der Basis der relevanten Bauelemente: Steuerungssystem samt Verstärkungshydraulik, Taumelscheibe und Mischhebelgetriebe, zur Ansteuerung der Rotorblätter und damit zur Kontrolle des Hubschraubers im Normalbetrieb. Schwerpunkt ist die Flugmechanik, die zentrale Wissenschaft der gesamten Flugtechnik, zur Identifizierung der Flugstabilitäten und der nötigen Steuerbarkeit. Definitionen und Vereinbarungen werden genannt, im Rahmen der Auslegung werden Abflugmasse und Flugleistungen bestimmt. Die AR (Autorotation) als gefahrloses Landeverfahren wird erklärt und der Bodeneffekt wird dargestellt. Die Kosten der Entwicklung und des späteren Betriebes werden ermittelt. Der Autor geht auch auf hubschrauberspezifische Besonderheiten ein: die gewünschte Nähe zu den zahlreichen Blattresonanzen, das Wirbelringstadium, die Flattergrenze, die dynamischen Kopplungen, der Übergang von den DMZ (Dead Man`s Zone beim Flächenflugzeug) zur fast harmlosen AZ (Avoid Zone) des Hubschraubers. Aus den Bewegungsgleichungen entsteht die Dynamikmatrix, in der alle Eigenbewegungen enthalten sind, die Stabilitäten. Dagegen wirken die konstruktiv zu dimensionierenden Steuerbarkeiten, von den traditionellen niedrigen bis zu den heute möglichen hohen Frequenzen. Einige Abschnitte wurden entsprechend neuesterErkenntnisse erweitert, z. B. die der dynamische Kopplungen und der Forschungsergebnisse im Bereich der noch weitgehend unerforschten einstationären Aerodynamik, hubschraubertypisch, für die ein Anstoß gegeben wird. Das Buch unterstützt Leser, die sich mit Hubschrauberentwicklung und deren Betrieb befassen. Die zu erfüllenden Forderungen und anzuwendenden Vorschriften lernt er kennen und kann sie rechtzeitig einbringen. Der Leser kann eine sachgerechte Beurteilung der zu erwartenden Flugeigenschaften und Kosten abgeben., Springer Vieweg<

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Nr. 978-3-642-54286-2. Versandkosten:Worldwide free shipping, , DE. (EUR 0.00)
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Flugmechanik der Hubschrauber - Walter Bittner

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Walter Bittner:
Flugmechanik der Hubschrauber - neues Buch

2014, ISBN: 9783642542862

*Flugmechanik der Hubschrauber* - Technologie das flugdynamische System Hubschrauber Flugstabilitäten Steuerbarkeit. 4. Aufl. 2014 / pdf eBook für 109.99 € / Aus dem Bereich: eBooks, Sach… Mehr…

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Flugmechanik der Hubschrauber - Technologie das flugdynamische System Hubschrauber Flugstabilitäten Steuerbarkeit. 4. Aufl. 2014: ab 109.99 € eBooks > Sachthemen & Ratgeber > Technik Spri… Mehr…

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Technologie, das flugdynamische System Hubschrauber, Flugstabilitäten, Steuerbarkeit, eBooks, eBook Download (PDF), Auflage, [PU: Springer Vieweg], Seiten: 237, [ED: 4], Springer Vieweg, … Mehr…

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Weltweit ist eine Zunahme neuer Hubschrauberentwürfe zu beobachten. Interne Vibrationsminderung und externe Geräuschentwicklung haben dabei als Entwicklungsziele stark gewonnen. Entscheidend bleiben weiterhin die Fliegbarkeit, als Flugmechanik bezeichnet, sowie die mögliche Nutzlast in Abhängigkeit von der Reichweite. Der Inhalt dieser 4. Auflage beschreibt diesbezügliche Entwicklungserfolge. Der Hubschrauber ist ein hoch komplexes System, im konstruktiven Aufbau sowie auf seine Dynamik bezogen. Die dafür notwendigen grundlegenden Kenntnisse der Besonderheiten für Ingenieure und Nutzer vermittelt der Autor. Er behandelt die flugmechanischen Zusammenhänge auf der Basis der relevanten Bauelemente: Steuerungssystem samt Verstärkungshydraulik, Taumelscheibe und Mischhebelgetriebe, zur Ansteuerung der Rotorblätter und damit zur Kontrolle des Hubschraubers im Normalbetrieb. Schwerpunkt ist die Flugmechanik, die zentrale Wissenschaft der gesamten Flugtechnik, zur Identifizierung der Flugstabilitäten und der nötigen Steuerbarkeit. Definitionen und Vereinbarungen werden genannt, im Rahmen der Auslegung werden Abflugmasse und Flugleistungen bestimmt. Die AR (Autorotation) als gefahrloses Landeverfahren wird erklärt und der Bodeneffekt wird dargestellt. Die Kosten der Entwicklung und des späteren Betriebes werden ermittelt. Der Autor geht auch auf hubschrauberspezifische Besonderheiten ein: die gewünschte Nähe zu den zahlreichen Blattresonanzen, das Wirbelringstadium, die Flattergrenze, die dynamischen Kopplungen, der Übergang von den DMZ (Dead Man`s Zone beim Flächenflugzeug) zur fast harmlosen AZ (Avoid Zone) des Hubschraubers. Aus den Bewegungsgleichungen entsteht die Dynamikmatrix, in der alle Eigenbewegungen enthalten sind, die Stabilitäten. Dagegen wirken die konstruktiv zu dimensionierenden Steuerbarkeiten, von den traditionellen niedrigen bis zu den heute möglichen hohen Frequenzen. Einige Abschnitte wurden entsprechend neuesterErkenntnisse erweitert, z. B. die der dynamische Kopplungen und der Forschungsergebnisse im Bereich der noch weitgehend unerforschten einstationären Aerodynamik, hubschraubertypisch, für die ein Anstoß gegeben wird. Das Buch unterstützt Leser, die sich mit Hubschrauberentwicklung und deren Betrieb befassen. Die zu erfüllenden Forderungen und anzuwendenden Vorschriften lernt er kennen und kann sie rechtzeitig einbringen. Der Leser kann eine sachgerechte Beurteilung der zu erwartenden Flugeigenschaften und Kosten abgeben., Springer Vieweg<

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Bibliographische Daten des bestpassenden Buches

Details zum Buch

Flugmechanik der Hubschrauber

Autor:	Walter Bittner
Titel:	Flugmechanik der Hubschrauber
ISBN-Nummer:	9783642542862

Detailangaben zum Buch - Flugmechanik der Hubschrauber

EAN (ISBN-13): 9783642542862
ISBN (ISBN-10): 3642542867
Erscheinungsjahr: 2014
Herausgeber: Springer Vieweg

Buch in der Datenbank seit 2015-01-02T12:58:46+01:00 (Berlin)
Detailseite zuletzt geändert am 2024-04-20T11:01:06+02:00 (Berlin)
ISBN/EAN: 9783642542862

ISBN - alternative Schreibweisen:
3-642-54286-7, 978-3-642-54286-2
Alternative Schreibweisen und verwandte Suchbegriffe:
Autor des Buches: bittner, walter
Titel des Buches: der flug, flugmechanik, hubschrauber

Daten vom Verlag:

Autor/in: Walter Bittner
Titel: VDI-Buch; Flugmechanik der Hubschrauber - Technologie, das flugdynamische System Hubschrauber, Flugstabilitäten, Steuerbarkeit
Verlag: Springer Vieweg; Springer Berlin
237 Seiten
Erscheinungsjahr: 2014-12-01
Berlin; Heidelberg; DE
Sprache: Deutsch
109,99 € (DE)
109,99 € (AT)
123,50 CHF (CH)
Available
XXII, 237 S. 125 Abb.

EA; E107; eBook; Nonbooks, PBS / Technik/Maschinenbau, Fertigungstechnik; Fahrzeugbau; Verstehen; Blattresonanzen; Flugstabilitäten; Rotorblätter; dynamische Kopplungen; einstationäre Aerodynamik; A; Automotive Engineering; Multibody Systems and Mechanical Vibrations; Control, Robotics, Automation; Engineering; Maschinenbau: Festkörpermechanik; Regelungstechnik; BB

Verwendete Formelzeichen.- Evolution des Hubschraubers.- Hubschraubermissionen und Markt.- Wesentliche Bauelemente der Hubschrauber.- Grundzüge der Leistungsrechnung.- Die Schlagbewegung der Rotorblätter.- Die Schwenkbewegung der Rotorblätter.- Die höherfrequenten Rotorblattschwingungen.- Leistungsbedarf, Flugleistungen.- Auslegung des Hauptrotors.- Der Hubschrauber als Gesamtsystem.- Flugtechnische Stabilitäten.- Steuerbarkeit.- Spiegelung des Aeronautical Design Standard 33 an Projekten.- Ausblick.- Literatur.- Bildnachweis.- Stichwortverzeichnis.
Notwendige grundlegende Kenntnisse Neueste Forschungen berücksichtigt, dynamische Kopplungen und einstationäre Aerodynamik Interne Vibrationsminderung und externe Geräuschentwicklung als Entwicklungsziele Includes supplementary material: sn.pub/extras

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