1994, ISBN: 9783613713338

Carl Hanser Verlag GmbH & CO. KG, 2006. 2006. Hardcover. 20,8 x 13,4 x 2,4 cm. Als Martin Posth in den achtziger Jahren den Auftrag bekommt, die erste chinesisch-deutsche Automobilfabrik… Mehr…

Carl Hanser Verlag GmbH & CO. KG, 2006. 2006. Hardcover. 20,8 x 13,4 x 2,4 cm. Als Martin Posth in den achtziger Jahren den Auftrag bekommt, die erste chinesisch-deutsche Automobilfabrik "Shanghai Volkswagen" zu gründen, ahnt er nicht, was ihn erwartet: undurchsichtige politische Machtverhältnisse, irritierende unternehmerische Spielregeln, ein obskures Gemenge aus planwirtschaftlichen Strukturen und marktwirtschaftlichen Erfordernissen. Wie fasst man Fuß in dieser völlig fremden Welt? Wie führt man Mitarbeiter, deren Sprache man nicht versteht? Vor allem aber: Wie gewinnt man das Vertrauen des chinesischen Partners, ohne den nichts geht? Hier erleben wir China, wie es wirklich ist: einladend und widerspenstig, dynamisch und rückständig, unglaublich anstrengend, aber auch unvorstellbar spannend. Martin Posth schildert Schlüsselszenen aus der Anfangsphase des Unternehmens und zeigt, was Manager heute daraus lernen können. Ein Muss für jeden, der sich in China engagieren will. Autor: Martin Posth war Mitglied des Vorstands bei Audi und VW. In den achtziger Jahren baute er an der Spitze eines Pionierteams "Shanghai Volkswagen" auf, in den Neunzigern leitete er in Hongkong das Asiengeschäft des Wolfsburger Konzerns. Seit seinem Ausscheiden aus der VW-Konzernspitze berät Martin Posth europäische Firmen bei ihren Asien-Engagements. Glanzstück eines China-Kenners'1000 Tage in Shanghai' ist ein Glücksfall der SachliteraturMit Martin Posth hat einer der besten China-Kenner eines der mit Abstand besten Bücher über den Wirtschaftsstandort China verfasst." IHK-Magazin für München und Oberbayern, November 2006 " nur selten blickt ein Manager mit so viel Abstand auf die Anfänge der jungen Wirtschaftsmacht China zurück. [] Gleichwohl ist das Buch eher Geschichts- und Geschichtenbuch denn trockener Management-Ratgeber, und man legt es deshalb nicht so schnell aus der Hand." Die ZEIT, 7. Dezember 2006 "Ein Werk, das weit mehr ist als nur ein Wirtschaftsbuch. Es ist auch eines über Land, Leute und die atmeberaubend rasante Entwicklung Chinas in den vergangenen 25 Jahren.[] Endlich mal kein abstraktes Beraterbuch mit den üblichen, oft allzu simplen Ratschlägen, wie man mit den ach so schwierigen Chinesen Geschäfte machen kann. Posths Buch ist konkret, weil es mitten im prallen Wirtschaftsleben spielt. Mit einer gewissen Leichtigkeit lernt man durch die Lektüre Chinas Bürokraten- und Geschäftswelt kennen. Wer mit Chinesen verhandeln muss, sollte diese Buch lesen." manager magazin, 9/2006 "Eine spannende Geschichte spannend erzählt, die der Autor auch als Beitrag in der Debatte versteht, wie wir uns heute der Herausforderung China stellen müssen." ChinaContact Zusatzinfo 16 s. Bildteil Sprache deutsch Maße 133 x 2102 mm Einbandart kartoniert Wirtschaft Automobilindustrie China Chinesisch Berichte Erinnerungen China Weisheit Wirtschaft Einzelne Wirtschaftszweige Branchen Wirtschaft Einzelne Wirtschaftszweige Branchen Shanghai Schanghai Wirtschaftswissenschaften Shanghai Volkswagen Firma Shanghai Volkswagen Unternehmen Shanghai Volkswirtschaft Volkswagen VW VW AG Firma VW Volkswagen Firma VW Konzern Volkswagen Unternehmen ISBN-10 3-446-40621-2 / 3446406212 ISBN-13 978-3-446-40621-6 / 9783446406216 Automobilindustrie China Chinesisch Berichte Erinnerungen China Weisheit Wirtschaft Einzelne Wirtschaftszweige Branchen Wirtschaft Einzelne Wirtschaftszweige Branchen Shanghai Schanghai Wirtschaftswissenschaften Shanghai Volkswagen Firma Shanghai Volkswagen Unternehmen Shanghai Volkswirtschaft Volkswagen VW VW AG Firma VW Volkswagen Firma VW Konzern Volkswagen Unternehmen ISBN-10 3-446-40621-2 / 3446406212 ISBN-13 978-3-446-40621-6 / 9783446406216 Als Martin Posth in den achtziger Jahren den Auftrag bekommt, die erste chinesisch-deutsche Automobilfabrik "Shanghai Volkswagen" zu gründen, ahnt er nicht, was ihn erwartet: undurchsichtige politische Machtverhältnisse, irritierende unternehmerische Spielregeln, ein obskures Gemenge aus planwirtschaftlichen Strukturen und marktwirtschaftlichen Erfordernissen. Wie fasst man Fuß in dieser völlig fremden Welt? Wie führt man Mitarbeiter, deren Sprache man nicht versteht? Vor allem aber: Wie gewinnt man das Vertrauen des chinesischen Partners, ohne den nichts geht? Hier erleben wir China, wie es wirklich ist: einladend und widerspenstig, dynamisch und rückständig, unglaublich anstrengend, aber auch unvorstellbar spannend. Martin Posth schildert Schlüsselszenen aus der Anfangsphase des Unternehmens und zeigt, was Manager heute daraus lernen können. Ein Muss für jeden, der sich in China engagieren will. Autor: Martin Posth war Mitglied des Vorstands bei Audi und VW. In den achtziger Jahren baute er an der Spitze eines Pionierteams "Shanghai Volkswagen" auf, in den Neunzigern leitete er in Hongkong das Asiengeschäft des Wolfsburger Konzerns. Seit seinem Ausscheiden aus der VW-Konzernspitze berät Martin Posth europäische Firmen bei ihren Asien-Engagements. Glanzstück eines China-Kenners'1000 Tage in Shanghai' ist ein Glücksfall der SachliteraturMit Martin Posth hat einer der besten China-Kenner eines der mit Abstand besten Bücher über den Wirtschaftsstandort China verfasst." IHK-Magazin für München und Oberbayern, November 2006 " nur selten blickt ein Manager mit so viel Abstand auf die Anfänge der jungen Wirtschaftsmacht China zurück. [] Gleichwohl ist das Buch eher Geschichts- und Geschichtenbuch denn trockener Management-Ratgeber, und man legt es deshalb nicht so schnell aus der Hand." Die ZEIT, 7. Dezember 2006 "Ein Werk, das weit mehr ist als nur ein Wirtschaftsbuch. Es ist auch eines über Land, Leute und die atmeberaubend rasante Entwicklung Chinas in den vergangenen 25 Jahren.[] Endlich mal kein abstraktes Beraterbuch mit den üblichen, oft allzu simplen Ratschlägen, wie man mit den ach so schwierigen Chinesen Geschäfte machen kann. Posths Buch ist konkret, weil es mitten im prallen Wirtschaftsleben spielt. Mit einer gewissen Leichtigkeit lernt man durch die Lektüre Chinas Bürokraten- und Geschäftswelt kennen. Wer mit Chinesen verhandeln muss, sollte diese Buch lesen." manager magazin, 9/2006 "Eine spannende Geschichte spannend erzählt, die der Autor auch als Beitrag in der Debatte versteht, wie wir uns heute der Herausforderung China stellen müssen." ChinaContact Zusatzinfo 16 s. Bildteil Sprache deutsch Maße 133 x 2102 mm Einbandart kartoniert Wirtschaft, Carl Hanser Verlag GmbH & CO. KG, 2006, 0, Transpress, Auflage: 1 (6. Mai 2008). Auflage: 1 (6. Mai 2008). Hardcover. 24,8 x 21,6 x 2 cm. Während sich die bisherigen Titel dieser Reihe auf das Thema Personenverkehr beschränkten, beschäftigt sich dieser Band mit dem Abschied vom Güterverkehr.Die Reihe »Abschied von der Schiene« gehört zu den Klassikern im Programm des Verlages transpress. Was liegt also näher, als sie um einen sehr interessanten Aspekt zu erweitern? Während sich die bisherigen Titel auf das Thema Personenverkehr beschränkten, beschäftigt sich dieser Band mit dem Abschied vom Eisenbahngüterverkehr in vielen Regionen. Zwar kann die Schiene insgesamt starke Zuwächse im Güterverkehr verzeichnen. Die Zeiten, in denen sie weite Flächen des Landes abdeckte, sind jedoch unwiederbringlich vorbei. Welche Folgen diese Entwicklung für manche Landstriche insbesondere im Osten Deutschlands hat, beschreibt dieses Buch in Worten, Bildern, Karten und Zahlen. Urs Kramer ist Jurist und arbeitet an der Universität Marburg. Er ist seit Jahren in den verkehrspolitischen Vereinen "Pro Bahn" und VCD aktiv. Er wird als Autor von Matthias Brodkorb unterstützt. Schiene transpress Personenverkehr Güterverkehr Bahn Bahn-Report Verkehrsgeschichtliche Blätter Pro Bahn VCD Verkehrsclub Deutschland Hansestadt Stralsund 1900 Straßenbahn urtümliche Streckenführung enge Altstadt wechelsvolle Geschichte bis zum Ende im Jahre 1966. Wartburg Wahrzeichen Westthüringen Touristen verwinkelten Straße Eisenach Straßenbahn Zeitzeugen Strassen- und Kleinbahn in Pforzheim Kurt Schwab Straßenbahnen Mobilität elektrische Triebwagen Überlandbahnen Nahverkehr Schienen Trams Streckengeschichte Betriebsgeschichte Eisenbahnstrecke Anschlußbahnen Industriebetriebe Professor Dr.-Ing. habil. Michael Schenk Fabrikplanung Produktionsprozesssteuerung Institut für Betriebsgestaltung Universität Magdeburg Fraunhofer-Institutsfür Fabrikbetrieb und -automatisierung IFF Lehrstuhl Logistische Systeme Sprache deutsch Maße 210 x 242 mm Einbandart gebunden Natur Technik Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Bahnlinie Eisenbahn Eisenbahnstrecke Gleis Güter Güterverkehr Güterwagen Güterzüge Logistik Nahverkehr Schiene Stilllegung Transport Verkehr Verkehrsmittel ISBN-10 3-613-71333-0 / 3613713330 ISBN-13 978-3-613-71333-8 / 9783613713338 Güterverkehr Schienenfahrzeuge Bahnlinie Eisenbahn Eisenbahnstrecke Gleis Güter Güterverkehr Güterwagen Güterzüge Logistik Nahverkehr Schiene Stilllegung Transport Verkehr Verkehrsmittel ISBN-10 3-613-71333-0 / 3613713330 ISBN-13 978-3-613-71333-8 / 9783613713338 Während sich die bisherigen Titel dieser Reihe auf das Thema Personenverkehr beschränkten, beschäftigt sich dieser Band mit dem Abschied vom Güterverkehr.Die Reihe »Abschied von der Schiene« gehört zu den Klassikern im Programm des Verlages transpress. Was liegt also näher, als sie um einen sehr interessanten Aspekt zu erweitern? Während sich die bisherigen Titel auf das Thema Personenverkehr beschränkten, beschäftigt sich dieser Band mit dem Abschied vom Eisenbahngüterverkehr in vielen Regionen. Zwar kann die Schiene insgesamt starke Zuwächse im Güterverkehr verzeichnen. Die Zeiten, in denen sie weite Flächen des Landes abdeckte, sind jedoch unwiederbringlich vorbei. Welche Folgen diese Entwicklung für manche Landstriche insbesondere im Osten Deutschlands hat, beschreibt dieses Buch in Worten, Bildern, Karten und Zahlen. Urs Kramer ist Jurist und arbeitet an der Universität Marburg. Er ist seit Jahren in den verkehrspolitischen Vereinen "Pro Bahn" und VCD aktiv. Er wird als Autor von Matthias Brodkorb unterstützt. Schiene transpress Personenverkehr Güterverkehr Bahn Bahn-Report Verkehrsgeschichtliche Blätter Pro Bahn VCD Verkehrsclub Deutschland Hansestadt Stralsund 1900 Straßenbahn urtümliche Streckenführung enge Altstadt wechelsvolle Geschichte bis zum Ende im Jahre 1966. Wartburg Wahrzeichen Westthüringen Touristen verwinkelten Straße Eisenach Straßenbahn Zeitzeugen Strassen- und Kleinbahn in Pforzheim Kurt Schwab Straßenbahnen Mobilität elektrische Triebwagen Überlandbahnen Nahverkehr Schienen Trams Streckengeschichte Betriebsgeschichte Eisenbahnstrecke Anschlußbahnen Industriebetriebe Professor Dr.-Ing. habil. Michael Schenk Fabrikplanung Produktionsprozesssteuerung Institut für Betriebsgestaltung Universität Magdeburg Fraunhofer-Institutsfür Fabrikbetrieb und -automatisierung IFF Lehrstuhl Logistische Systeme Sprache deutsch Maße 210 x 242 mm Einbandart gebunden Natur Technik Fahrzeuge, Transpress, 0<

1994, ISBN: 3613713330

Auflage: 1 (6. Mai 2008) Hardcover 112 S. 24,8 x 21,6 x 2 cm Gebundene Ausgabe Zustand: gebraucht - sehr gut, Während sich die bisherigen Titel dieser Reihe auf das Thema Personenverkehr … Mehr…

Auflage: 1 (6. Mai 2008) Hardcover 112 S. 24,8 x 21,6 x 2 cm Gebundene Ausgabe Zustand: gebraucht - sehr gut, Während sich die bisherigen Titel dieser Reihe auf das Thema Personenverkehr beschränkten, beschäftigt sich dieser Band mit dem Abschied vom Güterverkehr.Die Reihe »Abschied von der Schiene« gehört zu den Klassikern im Programm des Verlages transpress. Was liegt also näher, als sie um einen sehr interessanten Aspekt zu erweitern? Während sich die bisherigen Titel auf das Thema Personenverkehr beschränkten, beschäftigt sich dieser Band mit dem Abschied vom Eisenbahngüterverkehr in vielen Regionen. Zwar kann die Schiene insgesamt starke Zuwächse im Güterverkehr verzeichnen. Die Zeiten, in denen sie weite Flächen des Landes abdeckte, sind jedoch unwiederbringlich vorbei. Welche Folgen diese Entwicklung für manche Landstriche insbesondere im Osten Deutschlands hat, beschreibt dieses Buch in Worten, Bildern, Karten und Zahlen. Urs Kramer ist Jurist und arbeitet an der Universität Marburg. Er ist seit Jahren in den verkehrspolitischen Vereinen "Pro Bahn" und VCD aktiv. Er wird als Autor von Matthias Brodkorb unterstützt. Schiene transpress Personenverkehr Güterverkehr Bahn Bahn-Report Verkehrsgeschichtliche Blätter Pro Bahn VCD Verkehrsclub Deutschland Hansestadt Stralsund 1900 Straßenbahn urtümliche Streckenführung enge Altstadt wechelsvolle Geschichte bis zum Ende im Jahre 1966. Wartburg Wahrzeichen Westthüringen Touristen verwinkelten Straße Eisenach Straßenbahn Zeitzeugen Strassen- und Kleinbahn in Pforzheim Kurt Schwab Straßenbahnen Mobilität elektrische Triebwagen Überlandbahnen Nahverkehr Schienen Trams Streckengeschichte Betriebsgeschichte Eisenbahnstrecke Anschlußbahnen Industriebetriebe Professor Dr.-Ing. habil. Michael Schenk Fabrikplanung Produktionsprozesssteuerung Institut für Betriebsgestaltung Universität Magdeburg Fraunhofer-Institutsfür Fabrikbetrieb und -automatisierung IFF Lehrstuhl Logistische Systeme Sprache deutsch Maße 210 x 242 mm Einbandart gebunden Natur Technik Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Bahnlinie Eisenbahn Eisenbahnstrecke Gleis Güter Güterverkehr Güterwagen Güterzüge Logistik Nahverkehr Schiene Stilllegung Transport Verkehr Verkehrsmittel ISBN-10 3-613-71333-0 / 3613713330 ISBN-13 978-3-613-71333-8 / 9783613713338 Güterverkehr Schienenfahrzeuge Bahnlinie Eisenbahn Eisenbahnstrecke Gleis Güter Güterverkehr Güterwagen Güterzüge Logistik Nahverkehr Schiene Stilllegung Transport Verkehr Verkehrsmittel ISBN-10 3-613-71333-0 / 3613713330 ISBN-13 978-3-613-71333-8 / 9783613713338 Während sich die bisherigen Titel dieser Reihe auf das Thema Personenverkehr beschränkten, beschäftigt sich dieser Band mit dem Abschied vom Güterverkehr.Die Reihe »Abschied von der Schiene« gehört zu den Klassikern im Programm des Verlages transpress. Was liegt also näher, als sie um einen sehr interessanten Aspekt zu erweitern? Während sich die bisherigen Titel auf das Thema Personenverkehr beschränkten, beschäftigt sich dieser Band mit dem Abschied vom Eisenbahngüterverkehr in vielen Regionen. Zwar kann die Schiene insgesamt starke Zuwächse im Güterverkehr verzeichnen. Die Zeiten, in denen sie weite Flächen des Landes abdeckte, sind jedoch unwiederbringlich vorbei. Welche Folgen diese Entwicklung für manche Landstriche insbesondere im Osten Deutschlands hat, beschreibt dieses Buch in Worten, Bildern, Karten und Zahlen. Urs Kramer ist Jurist und arbeitet an der Universität Marburg. Er ist seit Jahren in den verkehrspolitischen Vereinen "Pro Bahn" und VCD aktiv. Er wird als Autor von Matthias Brodkorb unterstützt. Schiene transpress Personenverkehr Güterverkehr Bahn Bahn-Report Verkehrsgeschichtliche Blätter Pro Bahn VCD Verkehrsclub Deutschland Hansestadt Stralsund 1900 Straßenbahn urtümliche Streckenführung enge Altstadt wechelsvolle Geschichte bis zum Ende im Jahre 1966. Wartburg Wahrzeichen Westthüringen Touristen verwinkelten Straße Eisenach Straßenbahn Zeitzeugen Strassen- und Kleinbahn in Pforzheim Kurt Schwab Straßenbahnen Mobilität elektrische Triebwagen Überlandbahnen Nahverkehr Schienen Trams Streckengeschichte Betriebsgeschichte Eisenbahnstrecke Anschlußbahnen Industriebetriebe Professor Dr.-Ing. habil. Michael Schenk Fabrikplanung Produktionsprozesssteuerung Institut für Betriebsgestaltung Universität Magdeburg Fraunhofer-Institutsfür Fabrikbetrieb und -automatisierung IFF Lehrstuhl Logistische Systeme Sprache deutsch Maße 210 x 242 mm Einbandart gebunden Natur Technik Fahrzeuge 2, [PU:Transpress]<

1994, ISBN: 9783613713338

Transpress, Auflage: 1 (6. Mai 2008). Auflage: 1 (6. Mai 2008). Hardcover. 24,8 x 21,6 x 2 cm. Während sich die bisherigen Titel dieser Reihe auf das Thema Personenverkehr beschränkten, … Mehr…

Transpress, Auflage: 1 (6. Mai 2008). Auflage: 1 (6. Mai 2008). Hardcover. 24,8 x 21,6 x 2 cm. Während sich die bisherigen Titel dieser Reihe auf das Thema Personenverkehr beschränkten, beschäftigt sich dieser Band mit dem Abschied vom Güterverkehr.Die Reihe »Abschied von der Schiene« gehört zu den Klassikern im Programm des Verlages transpress. Was liegt also näher, als sie um einen sehr interessanten Aspekt zu erweitern? Während sich die bisherigen Titel auf das Thema Personenverkehr beschränkten, beschäftigt sich dieser Band mit dem Abschied vom Eisenbahngüterverkehr in vielen Regionen. Zwar kann die Schiene insgesamt starke Zuwächse im Güterverkehr verzeichnen. Die Zeiten, in denen sie weite Flächen des Landes abdeckte, sind jedoch unwiederbringlich vorbei. Welche Folgen diese Entwicklung für manche Landstriche insbesondere im Osten Deutschlands hat, beschreibt dieses Buch in Worten, Bildern, Karten und Zahlen. Urs Kramer ist Jurist und arbeitet an der Universität Marburg. Er ist seit Jahren in den verkehrspolitischen Vereinen "Pro Bahn" und VCD aktiv. Er wird als Autor von Matthias Brodkorb unterstützt. Schiene transpress Personenverkehr Güterverkehr Bahn Bahn-Report Verkehrsgeschichtliche Blätter Pro Bahn VCD Verkehrsclub Deutschland Hansestadt Stralsund 1900 Straßenbahn urtümliche Streckenführung enge Altstadt wechelsvolle Geschichte bis zum Ende im Jahre 1966. Wartburg Wahrzeichen Westthüringen Touristen verwinkelten Straße Eisenach Straßenbahn Zeitzeugen Strassen- und Kleinbahn in Pforzheim Kurt Schwab Straßenbahnen Mobilität elektrische Triebwagen Überlandbahnen Nahverkehr Schienen Trams Streckengeschichte Betriebsgeschichte Eisenbahnstrecke Anschlußbahnen Industriebetriebe Professor Dr.-Ing. habil. Michael Schenk Fabrikplanung Produktionsprozesssteuerung Institut für Betriebsgestaltung Universität Magdeburg Fraunhofer-Institutsfür Fabrikbetrieb und -automatisierung IFF Lehrstuhl Logistische Systeme Sprache deutsch Maße 210 x 242 mm Einbandart gebunden Natur Technik Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Bahnlinie Eisenbahn Eisenbahnstrecke Gleis Güter Güterverkehr Güterwagen Güterzüge Logistik Nahverkehr Schiene Stilllegung Transport Verkehr Verkehrsmittel ISBN-10 3-613-71333-0 / 3613713330 ISBN-13 978-3-613-71333-8 / 9783613713338 Güterverkehr Schienenfahrzeuge Bahnlinie Eisenbahn Eisenbahnstrecke Gleis Güter Güterverkehr Güterwagen Güterzüge Logistik Nahverkehr Schiene Stilllegung Transport Verkehr Verkehrsmittel ISBN-10 3-613-71333-0 / 3613713330 ISBN-13 978-3-613-71333-8 / 9783613713338 Während sich die bisherigen Titel dieser Reihe auf das Thema Personenverkehr beschränkten, beschäftigt sich dieser Band mit dem Abschied vom Güterverkehr.Die Reihe »Abschied von der Schiene« gehört zu den Klassikern im Programm des Verlages transpress. Was liegt also näher, als sie um einen sehr interessanten Aspekt zu erweitern? Während sich die bisherigen Titel auf das Thema Personenverkehr beschränkten, beschäftigt sich dieser Band mit dem Abschied vom Eisenbahngüterverkehr in vielen Regionen. Zwar kann die Schiene insgesamt starke Zuwächse im Güterverkehr verzeichnen. Die Zeiten, in denen sie weite Flächen des Landes abdeckte, sind jedoch unwiederbringlich vorbei. Welche Folgen diese Entwicklung für manche Landstriche insbesondere im Osten Deutschlands hat, beschreibt dieses Buch in Worten, Bildern, Karten und Zahlen. Urs Kramer ist Jurist und arbeitet an der Universität Marburg. Er ist seit Jahren in den verkehrspolitischen Vereinen "Pro Bahn" und VCD aktiv. Er wird als Autor von Matthias Brodkorb unterstützt. Schiene transpress Personenverkehr Güterverkehr Bahn Bahn-Report Verkehrsgeschichtliche Blätter Pro Bahn VCD Verkehrsclub Deutschland Hansestadt Stralsund 1900 Straßenbahn urtümliche Streckenführung enge Altstadt wechelsvolle Geschichte bis zum Ende im Jahre 1966. Wartburg Wahrzeichen Westthüringen Touristen verwinkelten Straße Eisenach Straßenbahn Zeitzeugen Strassen- und Kleinbahn in Pforzheim Kurt Schwab Straßenbahnen Mobilität elektrische Triebwagen Überlandbahnen Nahverkehr Schienen Trams Streckengeschichte Betriebsgeschichte Eisenbahnstrecke Anschlußbahnen Industriebetriebe Professor Dr.-Ing. habil. Michael Schenk Fabrikplanung Produktionsprozesssteuerung Institut für Betriebsgestaltung Universität Magdeburg Fraunhofer-Institutsfür Fabrikbetrieb und -automatisierung IFF Lehrstuhl Logistische Systeme Sprache deutsch Maße 210 x 242 mm Einbandart gebunden Natur Technik Fahrzeuge, Transpress, 0<