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Handbuch Verkehrspolitik
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ISBN: 9783531903378

Kein Politikfeld ist mit so hohen Investitionen verbunden wie die Verkehrspolitik. Neue Strassen, neue Bahntrassen, aber auch Flughäfen bestimmen das Gesicht von Städten und Regionen. Wer… Mehr…

Nr. A1038253224. Versandkosten:Lieferzeiten außerhalb der Schweiz 3 bis 21 Werktage, , Sofort per Download lieferbar, zzgl. Versandkosten. (EUR 18.47)
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Kein Politikfeld ist mit so hohen Investitionen verbunden wie die Verkehrspolitik. Neue Straßen, neue Bahntrassen, aber auch Flughäfen bestimmen das Gesicht von Städten und Regionen. Wer … Mehr…

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Handbuch Verkehrspolitik - Oliver Schöller; Weert Canzler; Andreas Knie
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Oliver Schöller; Weert Canzler; Andreas Knie:
Handbuch Verkehrspolitik - neues Buch

2007, ISBN: 9783531903378

eBooks, eBook Download (PDF), 2007, [PU: VS Verlag für Sozialwissenschaften], VS Verlag für Sozialwissenschaften, 2007

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Bibliographische Daten des bestpassenden Buches

Details zum Buch

Detailangaben zum Buch - Handbuch Verkehrspolitik


EAN (ISBN-13): 9783531903378
Erscheinungsjahr: 2008
Herausgeber: VS Verlag für Sozialw.

Buch in der Datenbank seit 2015-12-08T17:59:26+01:00 (Berlin)
Detailseite zuletzt geändert am 2024-02-29T18:00:57+01:00 (Berlin)
ISBN/EAN: 9783531903378

ISBN - alternative Schreibweisen:
978-3-531-90337-8
Alternative Schreibweisen und verwandte Suchbegriffe:
Autor des Buches: andreas them, schöller, weert, knie andreas, oliver scholle, canzler, ron oliver
Titel des Buches: verkehrspolitik, das ddr handbuch, und handbuch, öbb handbuch, vdm handbuch


Daten vom Verlag:

Autor/in: Oliver Schöller
Titel: Handbuch Verkehrspolitik
Verlag: VS Verlag für Sozialwissenschaften; VS Verlag für Sozialwissenschaften
964 Seiten
Erscheinungsjahr: 2008-01-08
Wiesbaden; DE
Sprache: Deutsch
66,99 € (DE)

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Kein Politikfeld ist mit so hohen Investitionen verbunden wie die Verkehrspolitik. Neue Straßen, neue Bahntrassen, aber auch Flughäfen bestimmen das Gesicht von Städten und Regionen. Wer sind die treibenden Kräfte für Verkehr in modernen Gesellschaften? Was kann Verkehrspolitik angesichts eigendynamischer ökonomischer und sozialer Entwicklungen überhaupt leisten? Welche Rolle spielen im föderalen System die Kommunen und die Regionen, in denen der größte Teil der Verkehrsleistung erbracht wird? Wie sehen nicht intendierte Effekte der Verkehrspolitik aus? Wie wirken Herausforderungen wie der Klimawandel, das Altern und Schrumpfen der Gesellschaft und die Krise der öffentlichen Haushalte auf die Verkehrspolitik? Diese und eine Fülle weiterer Fragen werden in dem Handbuch der Verkehrspolitik behandelt. In 38 Beiträgen geben renommierte WissenschaftlerInnen einen Überblick über den Stand der Diskussion zu wesentlichen Themen der Verkehrspolitik. Die Beiträge konzentrieren sich in erster Linie auf Deutschland, sie entstammen einer Reihe von unterschiedlichen Disziplinen und sind auch in ihren Schlussfolgerungen ebenso vielfältig wie das Politikfeld der Verkehrspolitik selbst.

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