1984, ISBN: 3922144322

[EAN: 9783922144328], Gebraucht, sehr guter Zustand, [PU: Hamburg : Konkret-Literatur-Verlag], RAAB, ANTONIUS ; LEBENSERINNERUNGEN / BIOGRAFIE; FLUGZEUGFÜHRER NACHRICHTEN- UND VERKEHRSWES… Mehr…

[EAN: 9783922144328], Gebraucht, sehr guter Zustand, [PU: Hamburg : Konkret-Literatur-Verlag], RAAB, ANTONIUS ; LEBENSERINNERUNGEN / BIOGRAFIE; FLUGZEUGFÜHRER NACHRICHTEN- UND VERKEHRSWESEN, TECHNIK; LUFTFAHRT-GESCHICHTE, 174 S. : Illustr. ; 21 cm; Gutes Exemplar; der illustr. Einband etwas berieben; Seiten minimal nachgedunkelt / Arbeitsexemplar d. libertären Dokumentaristen Hansdieter Heilmann (1943-2019); mit geringen Bleistift-Anstreichungen und vielen Text-Beilagen. - Antonius Raab (* 30. April 1897 in Neuss; † 13. März 1985 in Genua) war ein deutscher Pilot, Flugzeugbauer und Unternehmer. . (wiki) // Antonius Raab, Jahrgang 1897, gehört zu den Pionieren der deutschen Zivilluftfahrt, den "tollen Männern in ihren fliegenden Kisten". 1923 landet er mit einem Kleinflugzeug "Unter den Linden" in Berlin. Das bringt ihm die Anerkennung als Begründer der Sportfliegerei ein. Als Antimilitarist und Sozialdemokrat weigert er sich, an der geheimen und nach dem Versailler Vertrag verbotenen Aufrüstung der Reichswehr mitzuarbeiten. Er liefert das Material für den Artikel in der "Weltbühne" von 1929, der später Grundlage für die Landesverratsanklage gegen Carl v. Ossietzkg wurde. Raab wird 1933 verfolgt und verhaftet. Er flieht. In den sieben Ländern seines erzwungenen Exils kann er im Flugzeugbau arbeiten und aktiv gegen Hitler kämpfen. (Verlagstext) // INHALT : Geleitwort von Michael Graf Soltikow -- Vorwort -- Mein Weg in die Fliegerei -- Infanterieflieger an der Westfront -- Wie ich Verkehrspilot wurde -- Flieger bei der Deutschen Luftreederei (DLR) -- Primitive "Verkehrsflugzeuge", primitiver Flugdienst, Fliegen auf "gut Glück" -- Landungen auf dem freien Feld -- Der Kaiser hat sich verlobt. Die Braut des Kaisers als Samariterin -- Der Schmuggelskandal -- Präsident Ebert ernennt mich zum Organisator der deutschen Sportfliegerei -- Meine Landung Unter den Linden am 8. Juli 1923 -- Chefpilot und Fluglehrer bei Mark -- Als Chefpilot bei den Dietrich-Gobiet-Flugzeugwerken 1924 -- Die Gründung der Raab-Katzenstein-Flugzeugwerke GmbH in Kassel -- 1926 - Fritz von Opel fliegt nicht -- Ein echter Bleriot wird vorgeführt -- Das RAKA-Luftschiff -- Die RK 25 -- Meine Landung im Zentrum von London -- Fieselers Absturz mit der "Tigerschwalbe" -- Fritz von Opel - Ideenträger des Jet -- Die wirtschaftliche Entwicklung der Raab-Katzenstein-Werke -- Die Geschichte des Flugzeugs mit Anhänger (Schleppflug) -- Die Ausschaltung der Raab-Katzenstein-Werke im Dritten Reich -- Erlebnisse aus meiner Fliegertätigkeit -- Dem Reich "nicht genehm" -- Görings SA trampelt meinen Schwiegervater zu Tode -- In der Emigration -- Hitler verlangt meine Auslieferung aus Estland -- Von Lettland nach Litauen -- A.G. Flugzeugbau Raab in Athen gegründet -- Der Negus ruft unsere Fabrik zu Hilfe -- Die Filiale der Athener Fabrik baut Flugzeuge im Republikanischen Spanien -- Wie wir von der Nazi-Botschaft bespitzelt wurden -- Mussolini und Hitler greifen Griechenland an -- Unsere Abreise aus Athen -- Großartige Aufnahme der Flüchtlinge in Port Said durch die Engländer -- Bei Nasser zur Untermiete - Arbeit für den Luftschutz Abreise nach Indien - unser neues Exil -- Ich errichte die erste indische Flugzeugfabrik -- Aufenthaltsverbot für ausländische Berater, Engländer ausgenommen -- Meine Rückkehr nach Europa - (u.a.) ISBN 9783922144328 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 297, Books<

1984, ISBN: 9783922144328

[PU: Hamburg : Konkret-Literatur-Verlag], 174 S. : Illustr. ; 21 cm; kart. Gutes Exemplar; der illustr. Einband etwas berieben; Seiten minimal nachgedunkelt / Arbeitsexemplar d. libertäre… Mehr…

[PU: Hamburg : Konkret-Literatur-Verlag], 174 S. : Illustr. ; 21 cm; kart. Gutes Exemplar; der illustr. Einband etwas berieben; Seiten minimal nachgedunkelt / Arbeitsexemplar d. libertären Dokumentaristen Hansdieter Heilmann (1943-2019); mit geringen Bleistift-Anstreichungen und vielen Text-Beilagen. - Antonius Raab (* 30. April 1897 in Neuss; † 13. März 1985 in Genua) war ein deutscher Pilot, Flugzeugbauer und Unternehmer. ... (wiki) // Antonius Raab, Jahrgang 1897, gehört zu den Pionieren der deutschen Zivilluftfahrt, den "tollen Männern in ihren fliegenden Kisten". 1923 landet er mit einem Kleinflugzeug "Unter den Linden" in Berlin. Das bringt ihm die Anerkennung als Begründer der Sportfliegerei ein. Als Antimilitarist und Sozialdemokrat weigert er sich, an der geheimen und nach dem Versailler Vertrag verbotenen Aufrüstung der Reichswehr mitzuarbeiten. Er liefert das Material für den Artikel in der "Weltbühne" von 1929, der später Grundlage für die Landesverratsanklage gegen Carl v. Ossietzkg wurde. Raab wird 1933 verfolgt und verhaftet. Er flieht. In den sieben Ländern seines erzwungenen Exils kann er im Flugzeugbau arbeiten und aktiv gegen Hitler kämpfen. (Verlagstext) // INHALT : Geleitwort von Michael Graf Soltikow -- Vorwort -- Mein Weg in die Fliegerei -- Infanterieflieger an der Westfront -- Wie ich Verkehrspilot wurde -- Flieger bei der Deutschen Luftreederei (DLR) -- Primitive "Verkehrsflugzeuge", primitiver Flugdienst, Fliegen auf "gut Glück" -- Landungen auf dem freien Feld -- Der Kaiser hat sich verlobt. Die Braut des Kaisers als Samariterin -- Der Schmuggelskandal -- Präsident Ebert ernennt mich zum Organisator der deutschen Sportfliegerei -- Meine Landung Unter den Linden am 8. Juli 1923 -- Chefpilot und Fluglehrer bei Mark -- Als Chefpilot bei den Dietrich-Gobiet-Flugzeugwerken 1924 -- Die Gründung der Raab-Katzenstein-Flugzeugwerke GmbH in Kassel -- 1926 - Fritz von Opel fliegt nicht -- Ein echter Bleriot wird vorgeführt -- Das RAKA-Luftschiff -- Die RK 25 -- Meine Landung im Zentrum von London -- Fieselers Absturz mit der "Tigerschwalbe" -- Fritz von Opel - Ideenträger des Jet -- Die wirtschaftliche Entwicklung der Raab-Katzenstein-Werke -- Die Geschichte des Flugzeugs mit Anhänger (Schleppflug) -- Die Ausschaltung der Raab-Katzenstein-Werke im Dritten Reich -- Erlebnisse aus meiner Fliegertätigkeit -- Dem Reich "nicht genehm" -- Görings SA trampelt meinen Schwiegervater zu Tode -- In der Emigration -- Hitler verlangt meine Auslieferung aus Estland -- Von Lettland nach Litauen -- A.G. Flugzeugbau Raab in Athen gegründet -- Der Negus ruft unsere Fabrik zu Hilfe -- Die Filiale der Athener Fabrik baut Flugzeuge im Republikanischen Spanien -- Wie wir von der Nazi-Botschaft bespitzelt wurden -- Mussolini und Hitler greifen Griechenland an -- Unsere Abreise aus Athen -- Großartige Aufnahme der Flüchtlinge in Port Said durch die Engländer -- Bei Nasser zur Untermiete - Arbeit für den Luftschutz Abreise nach Indien - unser neues Exil -- Ich errichte die erste indische Flugzeugfabrik -- Aufenthaltsverbot für ausländische Berater, Engländer ausgenommen -- Meine Rückkehr nach Europa - (u.a.) ISBN 9783922144328, DE, [SC: 4.50], gebraucht; gut, gewerbliches Angebot, [GW: 297g], Banküberweisung, Offene Rechnung, PayPal, Internationaler Versand<