Bremgarten-Dietikon-Bahn. Von der Überlandstrassenbahn zur S-bahn [Hardcover] - gebunden oder broschiert

Am 1. Mai 1902 nahm die elektrische Straßenbahn von Bremgarten nach Dietikon den Betrieb auf. 1910 schloss die BD mit den SBB einen Pachtvertrag für die 1876 eröffnete Normalspurbahn Wohlen-Bremgarten ab. Sie elektrifizierte die SBB-Strecke, rüstete diese mit der dritten Schiene aus und baute eine kurze, rund einen Kilometer lange schmalspurige Verbindung über die Reuss. Am 8. Februar 1912 konnte der durchgehende Verkehr Dietikon-Wohlen aufgenommen werden. Ab den dreißiger Jahren wurden Anlagen und Rollmaterial ausgebaut und ergänzt. Mit Ausnahme einer kurzen Strecke in Dietikon fahren die Züge heute ausschließlich auf Eigentrasse. Auch sind erste Doppelspurabschnitte realisiert worden. Heute steht den Fahrgästen eine moderne, leistungsfähige Vorortsbahn mit großen Zukunftsplänen zur Verfügung.