1987, ISBN: 389136105X

Gebundene Ausgabe

[ED: Softcover], [PU: Rasch u. Röhring], Dies ist ein Standardwerk über Geschichte, Gegenwart und Zukunft, über Ökonomie und Politik des Verkehrs. Winfried Wolf zeigt, wie und warum das A… Mehr…

[ED: Softcover], [PU: Rasch u. Röhring], Dies ist ein Standardwerk über Geschichte, Gegenwart und Zukunft, über Ökonomie und Politik des Verkehrs. Winfried Wolf zeigt, wie und warum das Automobil die Eisenbahn verdrängt hat, obwohl es keineswegs die überlegene Transporttechnologie darstellt. Dies gilt um so mehr, wenn man die wirtschaftlichen, sozialen und ökologischen Folgen betrachtet, die der Individualverkehr mit sich bringt: Unvorstellbare Summen sind ausgegeben worden, um ein Straßennetz zu bauen, das unsere Städte zerschneidet und ganze Landschaften unter Asphalt und Beton vergräbt. Autoabgase vergiften die Luft, jährlich sterben Tausende auf den Straßen, und Zehntausende werden zu Krüppeln. Die Bilanz des Individualverkehrs ist verheerend- auf der Habenseite steht lediglich die Verheißung fast unbegrenzter Mobilität, die tatsächlich aber immer häufiger im Stau erstickt wird. Detailliert beschreibt der Autor die Notwendigkeit und die Grundzüge einer alternativen Verkehrspolitik. Eine solche Politik würde der Eisenbahn, den schienengebundenen Nahverkehrsmitteln sowie dem Fahrrad- und Fußgängerverkehr den Vorrang einräumen, weil sie sicherer, wirtschaftlicher und umweltfreundlicher sind als das Auto. Mängel: Die Ecken sind etwas angeschlagen. R.V.& M.M. Mängelkategorie: 3 Bei Artikeln, bei denen keine Mängel sondern nur eine Mängelkategorie angegeben ist, gelten folgende Mängelkategorien: KATEGORIE 1: Wie neu: Cover leicht staubig und/ oder fleckig, Seiten leicht staubig und/ oder fleckig, Leichte Lese- und Gebrauchspuren, Fingerabdrücke KATEGORIE 2, Leichte Gebrauchsspuren: Wie Kategorie 1 und zusätzlich: Seiten sind leicht vergilbt, Cover ist leicht beschädigt, Cover ist leicht verschmutzt, Eselsohren, Bleistiftnotizen im inneren des Buches KATEGORIE 3, Deutliche Gebrauchsspuren: Wie Kategorie 1,2 und zusätzlich: Buchrücken ist schief, Textpassagen sind mit einem Textmarker markiert, Kugelschreibernotizen, Eingerissene Seiten, Seiten deutlich eingeknickt, Deutliche Lesespuren, Cover (sowohl vorne als auch hinten) deutlich verschmutzt, Cover (sowohl vorne als auch hinten) deutlich beschädigt KATEGORIE 4, Stark abgenutzt: Wie Kategorie 1,2,3 und zusätzlich: Cover stark verschmutzt, Cover stark beschädigt, Seiten stark eingerissen, Seiten vom Buchrücken gelöst, Geruchsspuren - Wenn Sie eine schnellere Versandart als per Büchersendung (10 Tage) wünschen, sprechen Sie uns bitte v o r dem Kauf an. Bearbeitungstage sind von Montag bis Freitag -, DE, [SC: 0.00], deutliche Gebrauchsspuren, gewerbliches Angebot, 566, [GW: 748g], [PU: Hamburg und Zürich], Nicht bekannt, Banküberweisung, [CT: Ingenieurwissenschaften/Technik / Verkehrstechnik]<

1987, ISBN: 389136105X

[ED: Hardcover/gebunden], [PU: Rasch u. Röhring], Buchschnitt oben etwas angestaubt, leichte Lagerspuren am Schutzumschlag, sonst sehr gut, DE, [SC: 4.90], leichte Gebrauchsspuren, gewerb… Mehr…

[ED: Hardcover/gebunden], [PU: Rasch u. Röhring], Buchschnitt oben etwas angestaubt, leichte Lagerspuren am Schutzumschlag, sonst sehr gut, DE, [SC: 4.90], leichte Gebrauchsspuren, gewerbliches Angebot, 210x135 mm, 566, [GW: 1000g], [PU: Hamburg], Banküberweisung, Offene Rechnung, PayPal, Internationaler Versand, [CT: Kulturwissenschaften / Kulturgeschichte]<

ISBN: 9783891361054

Gebundene Ausgabe, Produktgruppe: Buch, 0.55 kg, Verkaufsrang: 2055618, Flugzeuge & Hubschrauber, Hobby & Technikgeschichte, Ingenieurwissenschaft & Technik, Naturwissenschaften & Technik… Mehr…

Gebundene Ausgabe, Produktgruppe: Buch, 0.55 kg, Verkaufsrang: 2055618, Flugzeuge & Hubschrauber, Hobby & Technikgeschichte, Ingenieurwissenschaft & Technik, Naturwissenschaften & Technik, Kategorien, Bücher<