2005, ISBN: 9783882551617

2005 Hardcover 160 S. 29,8 x 21 x 1,6 cm Zustand: gebraucht - sehr gut, Alfred B. Gottwaldt ist Leiter der Abteilung Schienenverkehr im Museum für Verkehr und Technik sowie einer der bek… Mehr…

2005 Hardcover 160 S. 29,8 x 21 x 1,6 cm Zustand: gebraucht - sehr gut, Alfred B. Gottwaldt ist Leiter der Abteilung Schienenverkehr im Museum für Verkehr und Technik sowie einer der bekanntesten Eisenbahn-Historiker Deutschlands. Zahlreiche Veröffentlichungen zum Fachthema. Mit der Baureihe 61 besass die Deutsche Reichsbahn zwei Schnellzug-Tenderloks in Stromlinienform, die Henschel 1935 und 1939 geliefert hatte. Sie waren zur Beförderung des Henschel-Wegmann-Zuges beschafft worden. Dieser dampfbetriebene Wettbewerber für die Diesel-Schnelltriebwagen fuhr vor dem Krieg zweimal täglich von Berlin Anhalter Bahnhof nach Dresden Hauptbahnhof und zurück, seine Fahrzeit betrug einhundert Minuten. Nach 1945 verblieb die Zweizylinderlok 61 001 im Westen und wurde bereits 1952 ausgemustert. Den eleganten Wagenzug hat die Bundesbahn als Fernschnellzug "Blauer Enzian" modernisiert, der zwischen Hamburg und München fuhr. Die Dreizylinderlok 61 002 wurde von der Reichsbahn zur Schnellfahrlokomotive 18 201 umgebaut. Die prachtvolle Maschine ist heute noch in Betrieb. Alle Stationen in den wechselvollen Zeiten von Planung, Bau und Einsatz dieser legendären Dampflokomotiven und ihres einzigartigen Zuges werden in Wort und Bild ausführlich dokumentiertKonstruktionszeichnungen und Aufnahmen alter Fotoreporter fehlen enbenso wenig wie technische Daten, historische Fahrpläne und farbenfrohe Plakate. Autor: Alfred B. Gottwaldt ist Leiter der Abteilung Schienenverkehr im Museum für Verkehr und Technik sowie einer der bekanntesten Eisenbahn-Historiker Deutschlands. Zahlreiche Veröffentlichungen zum Fachthema. Sprache deutsch Maße 210 x 297 mm Einbandart gebunden Natur Technik Fahrzeuge Flugzeuge Schiffe Schienenfahrzeuge Dampflokomotiven Einzelne Baureihen Eisenbahn Ratgeber Fahrzeuge Schienenfahrzeug Ratgeber Fahrzeug Schienenfahrzeuge Henschel-Wegmann-Zug Schnellzug-Tenderlok ISBN-10 3-88255-161-5 / 3882551615 ISBN-13 978-3-88255-161-7 / 9783882551617 Die Baureihe 61: und der Henschel-Wegmann-Zug [Gebundene Ausgabe] Alfred Gottwaldt (Autor) Eduard Bündgen Versand D: 6,99 EUR Alfred, Gottwaldt, Leiter, Abteilung, Schienenverkehr, Museum, für, Verkehr, Technik, sowie, einer, bekanntesten, Eisenbahn-Historiker, Deutschlands, Zahlreiche, Veröffentlichungen, Fachthema, Baureihe, besass, Deutsche, Reichsbahn, zwei, Schnellzug-Tenderloks, Stromlinienform, Henschel, 1935, 1939, geliefert, hatte, waren, Beförderung, Henschel-Wegmann-Zuges, beschafft, worden, Dieser, dampfbetriebene, Wettbewerber, Diesel-Schnelltriebwagen, fuhr, Krieg, zweimal, täglich, Berlin, Anhalter, Bahnhof, nach, Dresden, Hauptbahnhof, zurück, seine, Fahrzeit, betrug, einhundert, Minuten, Nach, 1945, verblieb, Zweizylinderlok, Westen, wurde, bereits, 1952, ausgemustert, eleganten, Wagenzug, Bundesbahn, Fernschnellzug, Blauer, Enzian, modernisiert, zwischen, Hamburg, München, Dreizylinderlok, Schnellfahrlokomotive, umgebaut, prachtvolle, Maschine, heute, noch, Betrieb, Alle, Stationen, wechselvollen, Zeiten, Planung, Einsatz, dieser, legendären, Dampflokomotiven, ihres, einzigartigen, Zuges, werden, Wort, Bild, ausführlich, dokumentiertKonstruktionszeichnungen, Aufnahmen, alter, Fotoreporter, fehlen, enbenso, wenig, technische, Daten, historische, Fahrpläne, farbenfrohe, Plakate, Autor, Sprache, deutsch, Maße, Einbandart, gebunden, Natur, Fahrzeuge, Flugzeuge, Schiffe, Schienenfahrzeuge, Einzelne, Baureihen, Eisenbahn, Ratgeber, Schienenfahrzeug, Fahrzeug, Henschel-Wegmann-Zug, Schnellzug-Tenderlok, ISBN-10, 3-88255-161-5, 3882551615, ISBN-13, 978-3-88255-161-7, 9783882551617, [Gebundene, Ausgabe], (Autor), Eduard, Bündgen, [PU:Ek-Verlag Eisenbahn-Kurier-Verlag Eisenbahn Kurier Verlag Eisenbahnkurier]<

2005, ISBN: 9783882551617

Hardcover, Very good in very good dust jacket., Alfred B. Gottwaldt ist Leiter der Abteilung Schienenverkehr im Museum für Verkehr und Technik sowie einer der bekanntesten Eisenbahn-Histo… Mehr…

Hardcover, Very good in very good dust jacket., Alfred B. Gottwaldt ist Leiter der Abteilung Schienenverkehr im Museum für Verkehr und Technik sowie einer der bekanntesten Eisenbahn-Historiker Deutschlands. Zahlreiche Veröffentlichungen zum Fachthema. Mit der Baureihe 61 besass die Deutsche, Alfred B. Gottwaldt ist Leiter der Abteilung Schienenverkehr im Museum für Verkehr und Technik sowie einer der bekanntesten Eisenbahn-Historiker Deutschlands. Zahlreiche Veröffentlichungen zum Fachthema. Mit der Baureihe 61 besass die Deutsche Reichsbahn zwei Schnellzug-Tenderloks in Stromlinienform, die Henschel 1935 und 1939 geliefert hatte. Sie waren zur Beförderung des Henschel-Wegmann-Zuges beschafft worden. Dieser dampfbetriebene Wettbewerber für die Diesel-Schnelltriebwagen fuhr vor dem Krieg zweimal täglich von Berlin Anhalter Bahnhof nach Dresden Hauptbahnhof und zurück, seine Fahrzeit betrug einhundert Minuten. Nach 1945 verblieb die Zweizylinderlok 61 001 im Westen und wurde bereits 1952 ausgemustert. Den eleganten Wagenzug hat die Bundesbahn als Fernschnellzug "Blauer Enzian" modernisiert, der zwischen Hamburg und München fuhr. Die Dreizylinderlok 61 002 wurde von der Reichsbahn zur Schnellfahrlokomotive 18 201 umgebaut. Die prachtvolle Maschine ist heute noch in Betrieb. Alle Stationen in den wechselvollen Zeiten von Planung, Bau und Einsatz dieser legendären Dampflokomotiven und ihres einzigartigen Zuges werden in Wort und Bild ausführlich dokumentiertKonstruktionszeichnungen und Aufnahmen alter Fotoreporter fehlen enbenso wenig wie technische Daten, historische Fahrpläne und farbenfrohe Plakate. Autor: Alfred B. Gottwaldt ist Leiter der Abteilung Schienenverkehr im Museum für Verkehr und Technik sowie einer der bekanntesten Eisenbahn-Historiker Deutschlands. Zahlreiche Veröffentlichungen zum Fachthema. Sprache deutsch Maße 210 x 297 mm Einbandart gebunden Natur Technik Fahrzeuge Flugzeuge Schiffe Schienenfahrzeuge Dampflokomotiven Einzelne Baureihen Eisenbahn Ratgeber Fahrzeuge Schienenfahrzeug Ratgeber Fahrzeug Schienenfahrzeuge Henschel-Wegmann-Zug Schnellzug-Tenderlok ISBN-10 3-88255-161-5 / 3882551615 ISBN-13 978-3-88255-161-7 / 9783882551617 Die Baureihe 61: und der Henschel-Wegmann-Zug [Gebundene Ausgabe] Alfred Gottwaldt (Autor) Eduard Bündgen. , [PU: Ek-Verlag Eisenbahn-Kurier-Verlag Eisenbahn Kurier Verlag Eisenbahnkurier]<

2005, ISBN: 9783882551617

[ED: Hardcover], [PU: Ek-Verlag Eisenbahn-Kurier-Verlag Eisenbahn Kurier Verlag Eisenbahnkurier], Alfred B. Gottwaldt ist Leiter der Abteilung Schienenverkehr im Museum für Verkehr und Te… Mehr…

[ED: Hardcover], [PU: Ek-Verlag Eisenbahn-Kurier-Verlag Eisenbahn Kurier Verlag Eisenbahnkurier], Alfred B. Gottwaldt ist Leiter der Abteilung Schienenverkehr im Museum für Verkehr und Technik sowie einer der bekanntesten Eisenbahn-Historiker Deutschlands. Zahlreiche Veröffentlichungen zum Fachthema. Mit der Baureihe 61 besass die Deutsche Reichsbahn zwei Schnellzug-Tenderloks in Stromlinienform, die Henschel 1935 und 1939 geliefert hatte. Sie waren zur Beförderung des Henschel-Wegmann-Zuges beschafft worden. Dieser dampfbetriebene Wettbewerber für die Diesel-Schnelltriebwagen fuhr vor dem Krieg zweimal täglich von Berlin Anhalter Bahnhof nach Dresden Hauptbahnhof und zurück, seine Fahrzeit betrug einhundert Minuten. Nach 1945 verblieb die Zweizylinderlok 61 001 im Westen und wurde bereits 1952 ausgemustert. Den eleganten Wagenzug hat die Bundesbahn als Fernschnellzug "Blauer Enzian" modernisiert, der zwischen Hamburg und München fuhr. Die Dreizylinderlok 61 002 wurde von der Reichsbahn zur Schnellfahrlokomotive 18 201 umgebaut. Die prachtvolle Maschine ist heute noch in Betrieb. Alle Stationen in den wechselvollen Zeiten von Planung, Bau und Einsatz dieser legendären Dampflokomotiven und ihres einzigartigen Zuges werden in Wort und Bild ausführlich dokumentiertKonstruktionszeichnungen und Aufnahmen alter Fotoreporter fehlen enbenso wenig wie technische Daten, historische Fahrpläne und farbenfrohe Plakate. Autor: Alfred B. Gottwaldt ist Leiter der Abteilung Schienenverkehr im Museum für Verkehr und Technik sowie einer der bekanntesten Eisenbahn-Historiker Deutschlands. Zahlreiche Veröffentlichungen zum Fachthema. Sprache deutsch Maße 210 x 297 mm Einbandart gebunden Natur Technik Fahrzeuge Flugzeuge Schiffe Schienenfahrzeuge Dampflokomotiven Einzelne Baureihen Eisenbahn Ratgeber Fahrzeuge Schienenfahrzeug Ratgeber Fahrzeug Schienenfahrzeuge Henschel-Wegmann-Zug Schnellzug-Tenderlok ISBN-10 3-88255-161-5 / 3882551615 ISBN-13 978-3-88255-161-7 / 9783882551617 Die Baureihe 61: und der Henschel-Wegmann-Zug [Gebundene Ausgabe] Alfred Gottwaldt (Autor) Eduard Bündgen, DE, [SC: 6.95], leichte Gebrauchsspuren, gewerbliches Angebot, 29,8 x 21 x 1,6 cm, 160, [GW: 2000g], 2005, Banküberweisung, PayPal, Offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten), Internationaler Versand<