2002, ISBN: 3882551038

[EAN: 9783882551037], Gebraucht, sehr guter Zustand, [PU: Ek-Verlag Eisenbahn-Kurier-Verlag Eisenbahn Kurier Verlag Eisenbahnkurier Auflage: 1., Aufl. (2002)], SCHIENENFAHRZEUGE BAUREIHE … Mehr…

[EAN: 9783882551037], Gebraucht, sehr guter Zustand, [PU: Ek-Verlag Eisenbahn-Kurier-Verlag Eisenbahn Kurier Verlag Eisenbahnkurier Auflage: 1., Aufl. (2002)], SCHIENENFAHRZEUGE BAUREIHE 103 DEUTSCHE BUNDESBAHN ELEKTROLOKOMOTIVE ELEKTROLOKOMOTIVEN EINZELNE BAUREIHEN RATGEBER FAHRZEUG SCHIENENFAHRZEUG FAHRZEUGTECHNIK SCHIENENFAHRZEUGTECHNIK INTERCITYLOK INTERCITY-ZUG ISBN-10 3-88255-103-8 / 3882551038 ISBN-13 978-3-88255-103-7 9783882551037 OBWOHL DIE BIS HEUTE ZU EINER DER POPULÄRSTEN UND SCHÖNSTEN DEUTSCHEN LOKOMOTIVKONSTRUKTIONEN ZÄHLT, WAR BISLANG NUR RECHT WENIG LITERATUR ÜBER DIESE LOKOMOTIVE ERHALTEN. NUN BRACHTE EK EIN BUCH EINSTIGEN PARADELOKS DB HERAUS, DAS BEWEGTE GESCHICHTE SACHLICH VOLLSTÄNDIG FUNDIERT DARSTELLT. DABEI WERDEN NICHT TECHNIK ODER EINSÄTZE LOKOMOTIVEN UMFASSEND AUFGEZEIGT, SONDERN AUCH HOCHINTERESSANTE VORGESCHICHTE ENTSTEHUNGSGESCHICHTE FORMGEBUNG ERÖRTERT UNTERSCHIEDE ZWISCHEN DEN EINZELNEN AUSFÜHRLICH DARGESTELLT. MUSS FÜR JEDEN FREUND 103! LÄNGST ÜBERFÄLLIG SIE, AUSFÜHRLICHE BIOGRAPHIE DIESER WOHL BEKANNTESTEN ELLOK. AUF 360 SEITEN STELLEN BEIDEN AUTOREN ZUVERLÄSSIGSTE ARBEITSTIER DES DB-FERNVERKEHRS VOR. IM KAPITEL "ENTWICKLUNGSGESCHICHTE" ERHÄLT LESER EINEN GUTEN ÜBERBLICK STAUMBAUM EINMALIGEN SCHNELLZUGLOK: STAMMVÄTER BR 01, E18/19 VT11.5 (TEE) HIER ZUM BESSEREN VERSTÄNDNIS KURZ VORGESTELLT, EBENSO NEUBAUPROGRAMM DB. RUND 70 "TECHNIK" WIDMEN SICH DEM INNENLIEBEN UNVERWÜSTLICHEN 103ER. GEHEN NATÜRLICH BESONDERS SEINERZEIT REVOLUTIONÄRE AERODYNAMIK ENTWICKLUNG HOCHGESCHWINDIGKEITS-DREHGESTELLE EIN. LETZTERE BESCHLEUNIGTEN DANN JA LEIDER ENDE ZULETZT ALS "SCHIENENFRESSER" VERUNGLIMPFTEN 103.NOSTALGIKER FINDEN AUFSTELLUNGEN EINSATZGESCHICHTE BEHEIMATUNGEN IN DIESEM BUCH. AUSMUSTERUNGEN VERSCHROTTUNGEN RUNDET OPULENTE WERK AB. ZAHLREICHE SCHÖNE FOTOS (MANCHMAL ETWAS KLEIN GERATEN), ETWA RHEINTAL BEI NACHT FRANKFURTER HAUPTBAHNHOF LASSEN DIESES FUNDIERTE NOCH GUT AUSSEHEN. 103. NOSTALGIKER ISBN 368 S., 195 FARB- 331 SW-FOTOS, 59 FAHRZEUGZEICHNUNGEN, 10 SCHALTPLÄNE, UMFANGR. TECHN. STAT. DATEN, 4 HIST. WERBE- 9 DOKUMENTENFAKSIMILES, LAUFPLANAUSZÜGE, 2 GRAPH. DARSTELLUNGEN, LITERATURANGABEN, FORMAT, Obwohl die Baureihe 103 bis heute zu einer der populärsten und schönsten deutschen Lokomotivkonstruktionen zählt, war bislang nur recht wenig Literatur über diese Lokomotive zu erhalten. Nun brachte der EK ein Buch über die einstigen Paradeloks der DB heraus, das die bewegte Geschichte der 103 sachlich vollständig und fundiert darstellt. Dabei werden nicht nur die Technik oder die Einsätze der Lokomotiven umfassend aufgezeigt, sondern auch die hochinteressante Vorgeschichte und die Entstehungsgeschichte der Formgebung erörtert und die Unterschiede zwischen den einzelnen Lokomotiven ausführlich dargestellt. Ein Muss für jeden Freund der Baureihe 103! Längst überfällig war sie, die ausführliche Biographie dieser wohl bekanntesten und schönsten deutschen Ellok. Auf über 360 Seiten stellen die beiden Autoren das wohl zuverlässigste Arbeitstier des DB-Fernverkehrs vor.Im Kapitel "Entwicklungsgeschichte" erhält der Leser einen guten Überblick über den Staumbaum dieser einmaligen Schnellzuglok: Die Stammväter BR 01, E18/19 und der VT11.5 (TEE) werden hier zum besseren Verständnis kurz vorgestellt, ebenso das Neubauprogramm der DB. Rund 70 Seiten "Technik" widmen sich dem Innenlieben der unverwüstlichen 103er. Dabei gehen die Autoren natürlich besonders auf die seinerzeit revolutionäre Aerodynamik und die Entwicklung der Hochgeschwindigkeits-Drehgestelle ein. Letztere beschleunigten dann ja leider das Ende der zuletzt als "Schienenfresser" verunglimpften 103.Nostalgiker finden ausführliche Aufstellungen der Einsatzgeschichte und der Beheimatungen der BR 103 in diesem Buch. Ein Kapitel über Ausmusterungen und Verschrottungen rundet das opulente Werk ab. Und zahlreiche schöne Fotos (manchmal leider etwas klein geraten), etwa im Rheintal oder bei Nacht im Frankfurter Hauptbahnhof lassen dieses fundierte Buch auch noch gut aussehen. Längst überfällig war sie, die ausführliche Biographie dieser wohl bekanntesten und schönsten deutschen Ellok. Auf über 360 Seiten stellen die beiden Autoren das wohl zuverlässigste Arbeitstier des DB-Fernverkehrs vor. Im Kapitel "Entwicklungsgeschichte" erhält der Leser einen guten Überblick über den Staumbaum dieser einmaligen Schnellzuglok: Die Stammväter BR 01, E18/19 und der VT11.5 (TEE) werden hier zum besseren Verständnis kurz vorgestellt, ebenso das Neubauprogramm der DB. Rund 70 Seiten "Technik" widmen sich dem Innenlieben der unverwüstlichen 103er. Dabei gehen die Autoren natürlich besonders auf die seinerzeit revolutionäre Aerodynamik und die Entwicklung der Hochgeschwindigkeits-Drehgestelle ein. Letztere beschleunigten dann ja leider das Ende der zuletzt als "Schienenfresser" verunglimpften 103. Nostalgiker finden ausführliche Aufstellungen der Einsatzgeschichte und der Beheimatungen der BR 103 in diesem Buch. Ein Kapitel über Ausmusterungen und Verschrottungen rundet das opulente Werk ab. Und zahlreiche schöne Fotos (manchmal leider etwas klein geraten), etwa im Rheintal oder bei Nacht im Frankfurter Hauptbahnhof lassen dieses fundierte Buch auch noch gut aussehen. ISBN 3-88255-103-8 368 S., 195 Farb- und 331 sw-Fotos, 59 Fahrzeugzeichnungen, 10 Schaltpläne, umfangr. techn. und stat. Daten, 4 hist. Werbe- und 9 Dokumentenfaksimiles, 9 Laufplanauszüge, 2 graph. Darstellungen, Literaturangaben, Format: 30 x 21 cm, OPbd., Aus dem Inhalt: Vorwort. Der schnelle Reisezugverkehr bis 1971. Die Entwicklungsgeschichte der E 03: Die Vorserien-E 10 als Grundlage künftiger Lokomotivkonstruktionen. Beginn der Entwicklungsarbeiten an der sechsachsigen E 01. Komponentenerprobung an den Baureihen E 10.1, E 10.3 und E 10.12. Die Lokomotiven E 10 299 und E 10 300. Aerodynamische Untersuchungen zur Entwicklung der E 03. Fortgang der Entwicklungsarbeiten an der Baureihe E 03. Die vier Vorserien-E 03. Weiterentwicklung zu den Serienloks der Baureihe 103.1. Die neuen Baugrundsätze der Baureihe 103. Die Technik der Lokomotiven: Baureihe E 03/103.0. Baureihe 103.1. Sonderausführungen an der 103.1. Wichtige technische Bauartänderungen an der 103.1. Äußere Unterschiede und Farbgebungen der Lokomotiven. Einsatzgeschichte der Baureihe E 03/103.0. Einsatzgeschichte der Baureihe 103.1: Einsätze 1970 - 1979. Einsätze 1979 - 1991. Einsätze 1991 - 1998. Einsätze 1998 - heute. Die Baureihe 103 in Österreich. Die Beheimatungen der Lokomotiven: Bw München Hbf. Bw Frankfurt (Main) 1. Bw Seelze. Bw Hamburg-Eidelstedt. Die Baureihe 103 bei den Versuchsanstalten Minden und München. Instandhaltung der Baureihe 103. Unfälle mit der Baureihe 103. Ausmusterung und Verschrottung der Baureihe 103.1. Die 103 - von der DB-Paradelok zum Kultobjekt. Museums- und Denkmallokomotiven. Erlebnisse mit der 103 - Lokführer erzählen. Quellennachweis. Eisenbahn Elektrolokomotiven Baureihe E 103 Baureihe 103 Epoche IV Zusatzinfo ca. 540 Abb., ca. 90 Zeichn. u. Tab. Verlagsort Freiburg im Breisgau Sprache deutsch Maße 210 x 297 mm Einbandart gebunden Natur Technik Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Baureihe 103 Deutsche Bundesbahn Elektrolokomotive Elektrolokomotiven Einzelne Baureihen Ratgeber Fahrzeug Schienenfahrzeug Fahrzeugtechnik Schienenfahrzeugtechnik Intercitylok Intercity-Zug ISBN-10 3-88255-103-8 / 3882551038 ISBN-13 978-3-88255-103-7 / 9783882551037 In deutscher Sprache. 368 pages. 30,5 x 21,3 x 2,7 cm, Books<

2001, ISBN: 9783882551037

Hardcover, Very good in very good dust jacket., Obwohl die Baureihe 103 bis heute zu einer der populärsten und schönsten deutschen Lokomotivkonstruktionen zählt, war bislang nur recht wen… Mehr…

Hardcover, Very good in very good dust jacket., Obwohl die Baureihe 103 bis heute zu einer der populärsten und schönsten deutschen Lokomotivkonstruktionen zählt, war bislang nur recht wenig Literatur über diese Lokomotive zu erhalten. Nun brachte der EK ein Buch über die einstigen Paradeloks der, Obwohl die Baureihe 103 bis heute zu einer der populärsten und schönsten deutschen Lokomotivkonstruktionen zählt, war bislang nur recht wenig Literatur über diese Lokomotive zu erhalten. Nun brachte der EK ein Buch über die einstigen Paradeloks der DB heraus, das die bewegte Geschichte der 103 sachlich vollständig und fundiert darstellt. Dabei werden nicht nur die Technik oder die Einsätze der Lokomotiven umfassend aufgezeigt, sondern auch die hochinteressante Vorgeschichte und die Entstehungsgeschichte der Formgebung erörtert und die Unterschiede zwischen den einzelnen Lokomotiven ausführlich dargestellt. Ein Muss für jeden Freund der Baureihe 103! Längst überfällig war sie, die ausführliche Biographie dieser wohl bekanntesten und schönsten deutschen Ellok. Auf über 360 Seiten stellen die beiden Autoren das wohl zuverlässigste Arbeitstier des DB-Fernverkehrs vor. Im Kapitel "Entwicklungsgeschichte" erhält der Leser einen guten Überblick über den Staumbaum dieser einmaligen Schnellzuglok: Die Stammväter BR 01, E18/19 und der VT11.5 (TEE) werden hier zum besseren Verständnis kurz vorgestellt, ebenso das Neubauprogramm der DB. Rund 70 Seiten "Technik" widmen sich dem Innenlieben der unverwüstlichen 103er. Dabei gehen die Autoren natürlich besonders auf die seinerzeit revolutionäre Aerodynamik und die Entwicklung der Hochgeschwindigkeits-Drehgestelle ein. Letztere beschleunigten dann ja leider das Ende der zuletzt als "Schienenfresser" verunglimpften 103. Nostalgiker finden ausführliche Aufstellungen der Einsatzgeschichte und der Beheimatungen der BR 103 in diesem Buch. Ein Kapitel über Ausmusterungen und Verschrottungen rundet das opulente Werk ab. Und zahlreiche schöne Fotos (manchmal leider etwas klein geraten), etwa im Rheintal oder bei Nacht im Frankfurter Hauptbahnhof lassen dieses fundierte Buch auch noch gut aussehen. Längst überfällig war sie, die ausführliche Biographie dieser wohl bekanntesten und schönsten deutschen Ellok. Auf über 360 Seiten stellen die beiden Autoren das wohl zuverlässigste Arbeitstier des DB-Fernverkehrs vor. Im Kapitel "Entwicklungsgeschichte" erhält der Leser einen guten Überblick über den Staumbaum dieser einmaligen Schnellzuglok: Die Stammväter BR 01, E18/19 und der VT11.5 (TEE) werden hier zum besseren Verständnis kurz vorgestellt, ebenso das Neubauprogramm der DB. Rund 70 Seiten "Technik" widmen sich dem Innenlieben der unverwüstlichen 103er. Dabei gehen die Autoren natürlich besonders auf die seinerzeit revolutionäre Aerodynamik und die Entwicklung der Hochgeschwindigkeits-Drehgestelle ein. Letztere beschleunigten dann ja leider das Ende der zuletzt als "Schienenfresser" verunglimpften 103. Nostalgiker finden ausführliche Aufstellungen der Einsatzgeschichte und der Beheimatungen der BR 103 in diesem Buch. Ein Kapitel über Ausmusterungen und Verschrottungen rundet das opulente Werk ab. Und zahlreiche schöne Fotos (manchmal leider etwas klein geraten), etwa im Rheintal oder bei Nacht im Frankfurter Hauptbahnhof lassen dieses fundierte Buch auch noch gut aussehen. ISBN 3-88255-103-8 368 S., 195 Farb-und 331 sw-Fotos, 59 Fahrzeugzeichnungen, 10 Schaltpläne, umfangr. techn. und stat. Daten, 4 hist. Werbe-und 9 Dokumentenfaksimiles, 9 Laufplanauszüge, 2 graph. Darstellungen, Literaturangaben, Format: 30 x 21 cm, OPbd., Aus dem Inhalt: Vorwort. Der schnelle Reisezugverkehr bis 1971. Die Entwicklungsgeschichte der E 03: Die Vorserien-E 10 als Grundlage künftiger Lokomotivkonstruktionen. Beginn der Entwicklungsarbeiten an der sechsachsigen E 01. Komponentenerprobung an den Baureihen E 10.1, E 10.3 und E 10.12. Die Lokomotiven E 10 299 und E 10 300. Aerodynamische Untersuchungen zur Entwicklung der E 03. Fortgang der Entwicklungsarbeiten an der Baureihe E 03. Die vier Vorserien-E 03. Weiterentwicklung zu den Serienloks der Baureihe 103.1. Die neuen Baugrundsätze der Baureihe 103. Die Technik der Lokomotiven: Baureihe E 03..., [PU: Ek-Verlag Eisenbahn-Kurier-Verlag Eisenbahn Kurier Verlag Eisenbahnkurier]<

2002, ISBN: 3882551038

Binding : Gebundene Ausgabe, Edition : 1., Aufl., Label : Ek-Verlag, Publisher : Ek-Verlag, medium : Gebundene Ausgabe, numberOfPages : 368, publicationDate : 2002-01-01, authors : Christ… Mehr…

Binding : Gebundene Ausgabe, Edition : 1., Aufl., Label : Ek-Verlag, Publisher : Ek-Verlag, medium : Gebundene Ausgabe, numberOfPages : 368, publicationDate : 2002-01-01, authors : Christian Ernst, Christian Wolf, languages : german, ISBN : 3882551038 Bücher, [PU: Eisenbahn-Kurier Verlag, Freiburg im Breisgau]<

ISBN: 9783882551037

Hardcover, Rechnung mit MwSt-Versand aus Deutschland., Very good in very good dust jacket., [PU: Eisenbahn-Kurier Verlag, Freiburg im Breisgau]