1986, ISBN: 3879435715

[ED: Leinen], [PU: Motorbuch], Namenseintrag, sonst top Zustand Klappentext: Erfahrene Erfahrungen, von begeisterten Ingenieuren für ebenso begeisterte Fahrer ausgewertet, haben die Techn… Mehr…

[ED: Leinen], [PU: Motorbuch], Namenseintrag, sonst top Zustand Klappentext: Erfahrene Erfahrungen, von begeisterten Ingenieuren für ebenso begeisterte Fahrer ausgewertet, haben die Technik des Motors auf zwei Rädern zu einer der fortschrittlichsten auf dem weiten Feld der allgemeinen Technik gemacht. Wer aber über die Freude am Fahren und die Bewunderung einer ideenreichen Konstruktion hinaus den Wunsch hatte, die technischen Zusammenhänge kennenzulernen - oder wer, als nachwachsender Techniker, tiefer in die Grundlagen dieser speziellen Technik eindringen wollte-der suchte bisher meist vergeblich nach einem Leitfaden, auf dessen umfassende Zuverlässigkeit er wieder und wieder zurückgreifen konnte. Deshalb ist dieses Buch, geschrieben mit der leidenschaftlichen Begeisterung eines Mannes, der für seinen Beruf die Berufung mitbrachte, ein Fachbuch im besten Sinne: ein Lehrbuch für den angehenden Ingenieur, ein breit angelegtes Nachschlagewerk für den Fachmann, der für seine Erfahrungen die wissenschaftliche Begründung findet, ein zuverlässiger und übersichtlicher Ratgeber für den fortschrittlichen Meister oder ambitionierten Mechaniker wie den technisch interessierten Fahrer- letztlich für alle Freunde des Motorrades, die gewohnt sind, bei jeder eigenen Neubeobachtung nach dem »Warum« zu fragen. Die verwirrende Vielfalt von Einflüssen auf die Fahreigenschaften wird ebenso entwirrt, wie der unlösbare Zusammenhang zwischen Federung und Dämpfung aufgeschlüsselt wird; die Radaufhängung wird einer exakten Berech-nung ebenso zugänglich gemacht wie die Beziehung zwischen Fahrleistung und Fahrwiderstand oder die optimale Stufung eines Getriebes. Eine gründliche Analyse der Gaswechsel- und Verbrennungsvorgänge in Zwei- oder Viertakt-Hubkolbenmo-toren (aber auch im Wankelmotor) des entscheidenden Einflusses von Gasschwingungen auf der Ein- und Auslaßseite, der Auswirkung von Brennraumformen, Ventilanordnungen, Steuerzeiten, Zylinderzahl und -anord-nung auf Drehzahl, Leistung und Laufverhalten führt zu aufschlußreichen Vergleichen. Die ewigen Streitfragen um Zwei- oder Viertakt, Ziehkeil- oder Klauengetriebe, Kette oder Kardanwelle, Rohr- oder Monocoque-Rahmen, Trommel- oder Scheibenbremse, Drahtspeichen- oder Leichtmetall-Sternrad werden leidenschaftslos auf ihr Für und Wider untersucht. Und schließlich wird erstmalig die Funktion Reifens als entscheidend wichtiges Bauteil für die sichere Übertragung von Beschleunigungs-, Kurven- und Bremskräften umfassend dargestellt. Alle diese Untersuchungen werden zunächst auf die physikalischen Gesetzmäßigkeiten zurückgeführt, an aussagekräftigen Versuchsergebnissen erläutert und an durchgerechneten Beispielen für die praktische Anwendung aufbereitet. Der Fachmann wird so in den bewußt ohne höhere Mathematik abgeleiteten Formeln Anregungen für die weitere Forschung, der Praktiker in den Anwendungsbeispielen die Grundlage für eigene, zielstrebige Versuche finden., DE, [SC: 5.50], leichte Gebrauchsspuren, gewerbliches Angebot, 245x175 mm, 284, [GW: 1020g], 5., Banküberweisung, PayPal, Internationaler Versand, [CT: Sport und Hobby / Motorrad]<

1978, ISBN: 9783879435715

[PU: Motorbuch Verlag], 284 S. Hardcover Gutes Exemplar, geringe Gebrauchsspuren, Cover/SU berieben/bestoßen, Schnitt/Papier nachgedunkelt, innen alles in Ordnung; Good copy, light signs … Mehr…

[PU: Motorbuch Verlag], 284 S. Hardcover Gutes Exemplar, geringe Gebrauchsspuren, Cover/SU berieben/bestoßen, Schnitt/Papier nachgedunkelt, innen alles in Ordnung; Good copy, light signs of previous use, cover/dust jacket shows some rubbing/wear, edges/text pages show yellowing/darkening, interior in good condition B230522ah09 ISBN: 9783879435715, DE, [SC: 6.00], gebraucht; gut, gewerbliches Angebot, [GW: 1000g], Banküberweisung, PayPal, Selbstabholung und Barzahlung, Internationaler Versand<