Automobil, Verkehr und Erziehung: Motorisierung und Sozialisation zwischen Beschleunigung und Anpassung 1885-1945 von Dietmar Fack (Autor) Das Buch stellt die Geschichte der Motorisierung und ihrer Folgewirkungen von den Anfängen im Deutschen Kaiserreich bis zum Zusammenbruch des Nationalsozialismus dar und arbeitet die Ungleichförmigkeit von Motorisierungsdynamik und Erziehungskontinuität heraus. Weiterführende Beiträge liefert es für die Theoriediskussion von Verkehr, Technik und Kultur. - gebunden oder broschiert
2000, ISBN: 3810023868
[EAN: 9783810023865], Gebraucht, sehr guter Zustand, [PU: Leske + Budrich Verlag Auflage: 2000 (31. Januar 2000)], DAS BUCH STELLT DIE GESCHICHTE DER MOTORISIERUNG UND IHRER FOLGEWIRKUNGE… Mehr…
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Leske + Budrich Verlag, Auflage: 2000 (31. Januar 2000). Auflage: 2000 (31. Januar 2000). Hardcover. 21 x 14,4 x 3,2 cm. Das Buch stellt die Geschichte der Motorisierung und ihrer Folgew… Mehr…
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Auflage: 2000 (31. Januar 2000) Hardcover 535 S. 21 x 14,4 x 3,2 cm Gebundene Ausgabe Zustand: gebraucht - sehr gut, Das Buch stellt die Geschichte der Motorisierung und ihrer Folgewirkun… Mehr…
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Dietmar Fack (Autor):
Automobil, Verkehr und Erziehung: Motorisierung und Sozialisation zwischen Beschleunigung und Anpassung 1885-1945 von Dietmar Fack (Autor) Das Buch stellt die Geschichte der Motorisierung und ihrer Folgewirkungen von den Anfängen im Deutschen Kaiserreich bis zum Zusammenbruch des Nationalsozialismus dar und arbeitet die Ungleichförmigkeit von Motorisierungsdynamik und Erziehungskontinuität heraus. Weiterführende Beiträge liefert es für die Theoriediskussion von Verkehr, Technik und Kultur. - gebunden oder broschiert2000, ISBN: 9783810023865
Leske + Budrich Verlag, Auflage: 2000 (31. Januar 2000). Auflage: 2000 (31. Januar 2000). Hardcover. 21 x 14,4 x 3,2 cm. Das Buch stellt die Geschichte der Motorisierung und ihrer Folgew… Mehr…
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Auflage: 2000 (31. Januar 2000) Hardcover 535 S. 21 x 14,4 x 3,2 cm Gebundene Ausgabe Zustand: gebraucht - sehr gut, Das Buch stellt die Geschichte der Motorisierung und ihrer Folgewirkun… Mehr…
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Auflage: 2000 (31. Januar 2000) Hardcover 535 S. 21 x 14,4 x 3,2 cm Zustand: gebraucht - sehr gut, Das Buch stellt die Geschichte der Motorisierung und ihrer Folgewirkungen von den Anfän… Mehr…
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Bibliographische Daten des bestpassenden Buches
Autor: | |
Titel: | |
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Detailangaben zum Buch - Automobil, Verkehr und Erziehung: Motorisierung und Sozialisation zwischen Beschleunigung und Anpassung 1885-1945 Dietmar Fack Author
EAN (ISBN-13): 9783810023865
ISBN (ISBN-10): 3810023868
Gebundene Ausgabe
Taschenbuch
Erscheinungsjahr: 2000
Herausgeber: VS Verlag für Sozialwissenschaften Core >1
Buch in der Datenbank seit 2007-10-25T09:27:10+02:00 (Berlin)
Detailseite zuletzt geändert am 2024-04-09T18:58:21+02:00 (Berlin)
ISBN/EAN: 3810023868
ISBN - alternative Schreibweisen:
3-8100-2386-8, 978-3-8100-2386-5
Alternative Schreibweisen und verwandte Suchbegriffe:
Autor des Buches: dietmar fack, binder galinnski
Titel des Buches: automobil verkehr und erziehung, automobil edition, zwischen und anpassung, beschleunigung, kultur und erziehung, verkehr technik, die deutschen und der nationalsozialismus, nationalsozialismus und buch, kaiserreich deutschen, geschichte und kultur der deutschen, beiträge geschichte nationalsozialismus, theoriediskussion, das buch der deutschen, geschichte des automobil, das deutsche kaiserreich, zusammenbruch, auto, liefert, wir vom verkehr, sozialisation erziehung, von dar, dar fur, geschichte heraeus, die geschichte der deutschen von den, erziehung zum nationalsozialismus, das buch dietmar, von den anfängen bis 1945
Daten vom Verlag:
Autor/in: Dietmar Fack
Titel: Automobil, Verkehr und Erziehung - Motorisierung und Sozialisation zwischen Beschleunigung und Anpassung 1885–1945
Verlag: VS Verlag für Sozialwissenschaften; VS Verlag für Sozialwissenschaften
535 Seiten
Erscheinungsjahr: 2000-01-31
Wiesbaden; DE
Sprache: Deutsch
69,99 € (DE)
71,95 € (AT)
77,50 CHF (CH)
Available
535 S. 11 Abb.
BC; Hardcover, Softcover / Sozialwissenschaften allgemein; Gesellschaft und Sozialwissenschaften; Verstehen; Arbeit; Ausbildung; Erziehung; Institution; Institutionalisierung; Kultur; Lehrer; Nation; Nationalsozialismus; Sozialisation; Sozialismus; Sozialwissenschaft; Soziokultur; Verkehr; historischen Sozialwissenschaft; Society; Soziologie; EA
Das Buch stellt die Geschichte der Motorisierung und ihrer Folgewirkungen von den Anfängen im Deutschen Kaiserreich bis zum Zusammenbruch des Nationalsozialismus dar und arbeitet die Ungleichförmigkeit von Motorisierungsdynamik und Erziehungskontinuität heraus. Weiterführende Beiträge liefert es für die Theoriediskussion von Verkehr, Technik und Kultur.Weitere, andere Bücher, die diesem Buch sehr ähnlich sein könnten:
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