Beranek, Johannes:Die Neue Österreichische Tunnelbauweise Untersuchung von Spritzbeton aus f 2083
- neues Buch 2013, ISBN: 3639458389
Diese Arbeit beschäftigt sich mit der Neuen Österreichischen Tunnelbauweise (NÖT), die von L.v.RABCEWICZ begründet wurde. Diese Untersuchung hat ergeben, dass es primär am Können der Inge… Mehr…
Diese Arbeit beschäftigt sich mit der Neuen Österreichischen Tunnelbauweise (NÖT), die von L.v.RABCEWICZ begründet wurde. Diese Untersuchung hat ergeben, dass es primär am Können der Ingenieure und Mineure liegt, das Bauwerk ohne Komplikationen durchzuführen. Die Neue Österreichische Tunnelbauweise: Untersuchung von Spritzbeton aus faserbewehrtem und mattenbewehrtem Spritzbeton und deren AnwendungsmöglichkeitenEinbandTaschenbuchAutor(en)Beranek, JohannesVerlagAV AkademikerverlagAusgabe2013Formatangaben216 Seiten; 220 x 150 x 11 mmSprachegerISBN3639458389ISBN-13 / EAN9783639458381SchlagworteSpritzbeton, Tunnelbau / StollenbauPreisEUR 79,00 (inkl. MwSt.)NEUWARE - Tagesaktueller, sicherer und weltweiter Versand. Rechnung legen wir bei.Diese Arbeit beschäftigt sich mit der Neuen Österreichischen Tunnelbauweise (NÖT), die von L.v.RABCEWICZ begründet wurde. Sofern diese Tunnelbaumethode als Bauweise definiert werden kann, ist auch der Name Spritzbetonbauweise zulässig. In dieser wissenschaftlichen Arbeit wird somit auf die Entstehung und die Entwicklung der NÖT, die international (englisch) als New Austrian Tunnelling Method (NATM) bezeichnet werden kann, untersucht. Diese Untersuchung hat ergeben, dass es primär am Können der Ingenieure und Mineure liegt, das Bauwerk ohne Komplikationen durchzuführen. Hierbei liegt ein Hauptaugenmerk auf der Verwendung und der Zusammensetzung der Sicherungsmittel. In der vorliegenden Arbeit wird in erster Linie der faserbewehrte Spritzbeton behandelt, der in Österreich als FaSpB bezeichnet wird. Anhand eines zweiröhrigen U-Bahn Streckenquerschnittes im Wiener Raum mit variabler Überlagerung wurde die statische und die wirtschaftliche Leistungsfähigkeit dieses Materials bei Station 100 untersucht. Unter Verwendung eines zweidimensionalen Finite- Elemente Modells wurden mit dem Statik Software Programm Rocscience Phase2 die Schnittgrößen für die untersuchten Überlagerungsfälle ermittelt. Aus dem Formelapparat der Richtlinie für Faserbeton und des Eurocode 2 wurde ein Momenten- Normalkraft Interaktionsdiagramm erstellt, um die ermittelten Schnittgrößen zu bemessen.Hinweis: Auflage und/oder Erscheinungsjahr können im Buchkatalog von eBay unter Umständen von unseren Angeboten abweichen. Dies gilt insbesondere wenn eine ISBN durch den Verlag doppelt vergeben wurde. Im Einzelfall bzw. bei Bedarf bitte VOR Bestellung erfragen.Angaben zur Versandzeit stammen aus Standardeinstellung von ebay; Wir verschicken tagesaktuell; Sendungen unter 1 kg werden als Waren-/Büchersendung (Laufzeiten sind leider sehr unterschiedlich zwischen 2 und 14 Werktagen) verschickt, ab 1 Kg erfolgt der Versand über DPD.Falls Sie eine Bestellung dringend bzw. zu einem bestimmten Zeitpunkt benötigen, wählen Sie bitte immer die Versandart PAKETVERSAND (DPD Classic), ansonsten können wir die Lieferzeiten nicht garantieren.Artikel eingestellt mit dem w+h GmbH eBay-ServiceDaten- und Bilderhosting mit freundlicher Unterstützung von Buchfreund. (2022-05-20), Festpreisangebot, [LT: FixedPrice], EAN: 9783639458381, Publikationsname: Die Neue Österreichische Tunnelbauweise Untersuchung von Spritzb, Sprache: Deutsch, Format: 216 Seiten; 220 x 150 x 11 mm, Produktart: Taschenbuch, Anzahl der Seiten: 216 Seiten, Gewicht: 303g, Fach: Ingenieurwissenschaften & Technik, 2013<
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Die Neue Österreichische Tunnelbauweise Johannes Beranek Author
- neues BuchISBN: 9783639458381
Diese Arbeit beschäftigt sich mit der „Neuen Österreichischen Tunnelbauweise (NÖT), die von L.v.RABCEWICZ begründet wurde. Sofern diese Tunnelbaumethode als Bauw… Mehr…
Diese Arbeit beschäftigt sich mit der „Neuen Österreichischen Tunnelbauweise (NÖT), die von L.v.RABCEWICZ begründet wurde. Sofern diese Tunnelbaumethode als Bauweise definiert werden kann, ist auch der Name „Spritzbetonbauweise zulässig. In dieser wissenschaftlichen Arbeit wird somit auf die Entstehung und die Entwicklung der NÖT, die international (englisch) als „New Austrian Tunnelling Method (NATM) bezeichnet werden kann, untersucht. Diese Untersuchung hat ergeben, dass es primär am Können der Ingenieure und Mineure liegt, das Bauwerk ohne Komplikationen durchzuführen. Hierbei liegt ein Hauptaugenmerk auf der Verwendung und der Zusammensetzung der Sicherungsmittel. In der vorliegenden Arbeit wird in erster Linie der faserbewehrte Spritzbeton behandelt, der in Österreich als FaSpB bezeichnet wird. Anhand eines zweiröhrigen U-Bahn Streckenquerschnittes im Wiener Raum mit variabler Überlagerung wurde die statische und die wirtschaftliche Leistungsfähigkeit dieses Materials bei Station 100 untersucht. Unter Verwendung eines zweidimensionalen Finite- Elemente Modells wurden mit dem Statik Software Programm Rocscience Phase2 die Schnittgrößen für die untersuchten Überlagerungsfälle ermittelt. Aus dem Formelapparat der Richtlinie für Faserbeton und des Eurocode 2 wurde ein Momenten- Normalkraft Interaktionsdiagramm erstellt, um die ermittelten Schnittgrößen zu bemessen. Trade Books>Trade Paperback>Science>Engineering>Environmtl Engr, KS OmniScriptum Publishing Core >1<
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Die Neue Ã?sterreichische Tunnelbauweise Johannes Beranek Author
- neues BuchISBN: 9783639458381
Diese Arbeit beschäftigt sich mit der „Neuen Österreichischen Tunnelbauweise (NÖT), die von L.v.RABCEWICZ begründet wurde. Sofern diese Tunnelbaumethode als Bauw… Mehr…
Diese Arbeit beschäftigt sich mit der „Neuen Österreichischen Tunnelbauweise (NÖT), die von L.v.RABCEWICZ begründet wurde. Sofern diese Tunnelbaumethode als Bauweise definiert werden kann, ist auch der Name „Spritzbetonbauweise zulässig. In dieser wissenschaftlichen Arbeit wird somit auf die Entstehung und die Entwicklung der NÖT, die international (englisch) als „New Austrian Tunnelling Method (NATM) bezeichnet werden kann, untersucht. Diese Untersuchung hat ergeben, dass es primär am Können der Ingenieure und Mineure liegt, das Bauwerk ohne Komplikationen durchzuführen. Hierbei liegt ein Hauptaugenmerk auf der Verwendung und der Zusammensetzung der Sicherungsmittel. In der vorliegenden Arbeit wird in erster Linie der faserbewehrte Spritzbeton behandelt, der in Österreich als FaSpB bezeichnet wird. Anhand eines zweiröhrigen U-Bahn Streckenquerschnittes im Wiener Raum mit variabler Überlagerung wurde die statische und die wirtschaftliche Leistungsfähigkeit dieses Materials bei Station 100 untersucht. Unter Verwendung eines zweidimensionalen Finite- Elemente Modells wurden mit dem Statik Software Programm Rocscience Phase2 die Schnittgrößen für die untersuchten Überlagerungsfälle ermittelt. Aus dem Formelapparat der Richtlinie für Faserbeton und des Eurocode 2 wurde ein Momenten- Normalkraft Interaktionsdiagramm erstellt, um die ermittelten Schnittgrößen zu bemessen. Trade Books>Trade Paperback>Science>Engineering>Environmtl Engr, AV Akademikerverlag Core >1<
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Die 'Neue Österreichische Tunnelbauweise'
- neues BuchISBN: 9783639458381
Diese Arbeit beschäftigt sich mit der 'Neuen Österreichischen Tunnelbauweise' (NÖT), die von L.v.RABCEWICZ begründet wurde. Sofern diese Tunnelbaumethode als Bauweise definiert werden kan… Mehr…
Diese Arbeit beschäftigt sich mit der 'Neuen Österreichischen Tunnelbauweise' (NÖT), die von L.v.RABCEWICZ begründet wurde. Sofern diese Tunnelbaumethode als Bauweise definiert werden kann, ist auch der Name 'Spritzbetonbauweise' zulässig. In dieser wissenschaftlichen Arbeit wird somit auf die Entstehung und die Entwicklung der NÖT, die international (englisch) als 'New Austrian Tunnelling Method' (NATM) bezeichnet werden kann, untersucht. Diese Untersuchung hat ergeben, dass es primär am Können der Ingenieure und Mineure liegt, das Bauwerk ohne Komplikationen durchzuführen. Hierbei liegt ein Hauptaugenmerk auf der Verwendung und der Zusammensetzung der Sicherungsmittel. In der vorliegenden Arbeit wird in erster Linie der faserbewehrte Spritzbeton behandelt, der in Österreich als FaSpB bezeichnet wird. Anhand eines zweiröhrigen U-Bahn Streckenquerschnittes im Wiener Raum mit variabler Überlagerung wurde die statische und die wirtschaftliche Leistungsfähigkeit dieses Materials bei Station 100 untersucht. Unter Verwendung eines zweidimensionalen Finite- Elemente Modells wurden mit dem Statik Software Programm Rocscience Phase2 die Schnittgrößen für die untersuchten Überlagerungsfälle ermittelt. Aus dem Formelapparat der Richtlinie für Faserbeton und des Eurocode 2 wurde ein Momenten- Normalkraft Interaktionsdiagramm erstellt, um die ermittelten Schnittgrößen zu bemessen. Buch 22.0 x 15.0 x 1.3 cm , AV Akademikerverlag, Johannes Beranek, AV Akademikerverlag, es B<
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Beranek, Johannes:Die "Neue Österreichische Tunnelbauweise" / Untersuchung von Spritzbeton aus faserbewehrtem und mattenbewehrtem Spritzbeton und deren Anwendungsmöglichkeiten / Johannes Beranek / Taschenbuch / 216 S.
- Taschenbuch 2013, ISBN: 9783639458381
[ED: Taschenbuch], [PU: AV Akademikerverlag], Diese Arbeit beschäftigt sich mit der "Neuen Österreichischen Tunnelbauweise" (NÖT), die von L.v.RABCEWICZ begründet wurde. Sofern diese Tunn… Mehr…
[ED: Taschenbuch], [PU: AV Akademikerverlag], Diese Arbeit beschäftigt sich mit der "Neuen Österreichischen Tunnelbauweise" (NÖT), die von L.v.RABCEWICZ begründet wurde. Sofern diese Tunnelbaumethode als Bauweise definiert werden kann, ist auch der Name "Spritzbetonbauweise" zulässig. In dieser wissenschaftlichen Arbeit wird somit auf die Entstehung und die Entwicklung der NÖT, die international (englisch) als "New Austrian Tunnelling Method" (NATM) bezeichnet werden kann, untersucht. Diese Untersuchung hat ergeben, dass es primär am Können der Ingenieure und Mineure liegt, das Bauwerk ohne Komplikationen durchzuführen. Hierbei liegt ein Hauptaugenmerk auf der Verwendung und der Zusammensetzung der Sicherungsmittel. In der vorliegenden Arbeit wird in erster Linie der faserbewehrte Spritzbeton behandelt, der in Österreich als FaSpB bezeichnet wird. Anhand eines zweiröhrigen U-Bahn Streckenquerschnittes im Wiener Raum mit variabler Überlagerung wurde die statische und die wirtschaftliche Leistungsfähigkeit dieses Materials bei..., DE, [SC: 0.00], Neuware, gewerbliches Angebot, 216, [GW: 340g], Banküberweisung, PayPal, Klarna-Sofortüberweisung, [CT: Sonstiges / Sonstiges]<
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