Kliem, Peter G. und Klaus Noack:Berlin Anhalter Bahnhof.
- Taschenbuch 1984, ISBN: 3550079648
[EAN: 9783550079641], Gebraucht, sehr guter Zustand, [PU: Frankfurt am Main ; Berlin ; Wien : Ullstein], BAHNHOF ; BERLIN (WEST) / BAUKUNST, BAUWESEN , ARCHITEKTUR, NACHRICHTEN- UND VERKE… Mehr…
[EAN: 9783550079641], Gebraucht, sehr guter Zustand, [PU: Frankfurt am Main ; Berlin ; Wien : Ullstein], BAHNHOF ; BERLIN (WEST) / BAUKUNST, BAUWESEN , ARCHITEKTUR, NACHRICHTEN- UND VERKEHRSWESEN, 111 S. : Ill. (z.T. farb.) ; 28 cm. Gutes Ex.; Vortitel mit priv. Widmung. - . Der neue Anhalter Bahnhof entstand in den Jahren 1872 bis 1880. Er war einer der prächtigsten, einer der größten -in der Höhe der Halle unübertroffen. Die schnellsten Züge der Welt verkehrten hier und die vornehmsten Leute, bis der Zweite Weltkrieg kam und mit ihm das Ende des Reiches, der Hauptstadt, des Bahnhofs. Anfängliche Betriebsamkeit in den Bahnhofsmauern brachte das Leben nicht wieder - die politischen Mächte hatten anders entschieden. Der Bahnhof wurde ausgelöscht, gesprengt, vergessen. Pflanzen siedelten sich wieder an und überwucherten die Geschichte. (Verlagstext) / INHALT : Vorwort -- Vor dem Anhalter Tor um 1830 -- Wie Stadtstruktur entsteht -- Neubau des Anhalter Bahnhofs -- Anhalter Bahnhof, die große Empfangshalle -- Die Architektur der Halle -- Die verschiedenen Bahnhofsanlagen -- Betrieb am Anhalter Bahnhof -- Die verkehrsreichen Jahre -- Die Luxuszüge -- Die Schnelltriebwagen -- Die letzten betriebsamen Jahre -- Architektenwahn -- Kriegsende, Ende der Reichshauptstadt -- Der Neuanfang -- Das Schicksal des Anhalter Bahnhofs -- Sprengungen am Anhalter Bahnhof -- Wende des Reisekomforts -- Zukunftsmodelle -- Der Abriß -- Zurück zur Natur -- Stadtreparatur, Mut zum Wiederaufbau -- Nachtrag. ISBN 9783550079641 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 700, Books<
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Kliem, Peter G. und Klaus Noack:Berlin Anhalter Bahnhof.
- gebunden oder broschiert 1984, ISBN: 9783550079641
[PU: Frankfurt am Main ; Berlin ; Wien : Ullstein], 111 S. : Ill. (z.T. farb.) ; 28 cm. Originalhardcover.
Gutes Ex.; Vortitel mit priv. Widmung. - ... Der neue Anhalter Bahnhof entstand … Mehr…
[PU: Frankfurt am Main ; Berlin ; Wien : Ullstein], 111 S. : Ill. (z.T. farb.) ; 28 cm. Originalhardcover.
Gutes Ex.; Vortitel mit priv. Widmung. - ... Der neue Anhalter Bahnhof entstand in den Jahren 1872 bis 1880. Er war einer der prächtigsten, einer der größten -in der Höhe der Halle unübertroffen. Die schnellsten Züge der Welt verkehrten hier und die vornehmsten Leute, bis der Zweite Weltkrieg kam und mit ihm das Ende des Reiches, der Hauptstadt, des Bahnhofs. Anfängliche Betriebsamkeit in den Bahnhofsmauern brachte das Leben nicht wieder - die politischen Mächte hatten anders entschieden. Der Bahnhof wurde ausgelöscht, gesprengt, vergessen. Pflanzen siedelten sich wieder an und überwucherten die Geschichte... (Verlagstext) / INHALT : Vorwort -- Vor dem Anhalter Tor um 1830 -- Wie Stadtstruktur entsteht -- Neubau des Anhalter Bahnhofs -- Anhalter Bahnhof, die große Empfangshalle -- Die Architektur der Halle -- Die verschiedenen Bahnhofsanlagen -- Betrieb am Anhalter Bahnhof -- Die verkehrsreichen Jahre -- Die Luxuszüge -- Die Schnelltriebwagen -- Die letzten betriebsamen Jahre -- Architektenwahn -- Kriegsende, Ende der Reichshauptstadt -- Der Neuanfang -- Das Schicksal des Anhalter Bahnhofs -- Sprengungen am Anhalter Bahnhof -- Wende des Reisekomforts -- Zukunftsmodelle -- Der Abriß -- Zurück zur Natur -- Stadtreparatur, Mut zum Wiederaufbau -- Nachtrag. ISBN 9783550079641, DE, [SC: 4.50], gebraucht; gut, gewerbliches Angebot, [GW: 700g], Banküberweisung, Offene Rechnung, PayPal, Internationaler Versand<
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Kliem, Peter G. und Klaus Noack:Berlin Anhalter Bahnhof.
- gebunden oder broschiert 1984, ISBN: 9783550079641
Frankfurt am Main ; Berlin ; Wien, Ullstein, 111 S. : Ill. (z.T. farb.) ; 28 cm. Originalhardcover. Gutes Ex.; Vortitel mit priv. Widmung. - ... Der neue Anhalter Bahnhof entstand in den … Mehr…
Frankfurt am Main ; Berlin ; Wien, Ullstein, 111 S. : Ill. (z.T. farb.) ; 28 cm. Originalhardcover. Gutes Ex.; Vortitel mit priv. Widmung. - ... Der neue Anhalter Bahnhof entstand in den Jahren 1872 bis 1880. Er war einer der prächtigsten, einer der größten -in der Höhe der Halle unübertroffen. Die schnellsten Züge der Welt verkehrten hier und die vornehmsten Leute, bis der Zweite Weltkrieg kam und mit ihm das Ende des Reiches, der Hauptstadt, des Bahnhofs. Anfängliche Betriebsamkeit in den Bahnhofsmauern brachte das Leben nicht wieder - die politischen Mächte hatten anders entschieden. Der Bahnhof wurde ausgelöscht, gesprengt, vergessen. Pflanzen siedelten sich wieder an und überwucherten die Geschichte... (Verlagstext) / INHALT : Vorwort -- Vor dem Anhalter Tor um 1830 -- Wie Stadtstruktur entsteht -- Neubau des Anhalter Bahnhofs -- Anhalter Bahnhof, die große Empfangshalle -- Die Architektur der Halle -- Die verschiedenen Bahnhofsanlagen -- Betrieb am Anhalter Bahnhof -- Die verkehrsreichen Jahre -- Die Luxuszüge -- Die Schnelltriebwagen -- Die letzten betriebsamen Jahre -- Architektenwahn -- Kriegsende, Ende der Reichshauptstadt -- Der Neuanfang -- Das Schicksal des Anhalter Bahnhofs -- Sprengungen am Anhalter Bahnhof -- Wende des Reisekomforts -- Zukunftsmodelle -- Der Abriß -- Zurück zur Natur -- Stadtreparatur, Mut zum Wiederaufbau -- Nachtrag. ISBN 9783550079641Berlin [Bahnhof ; Berlin (West) / Baukunst, Bauwesen , Architektur, Nachrichten- und Verkehrswesen] 1984, [PU: Ullstein, Berlin]<
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Peter G. Kliem ; Klaus Noack:Berlin Anhalter Bahnhof.
- Erstausgabe 1984, ISBN: 9783550079641
[PU: Berlin. Ullstein Verlag 1984], 112 Seiten, mit Abbildungen, Karton
Zust: Gutes Exemplar.Mit Vorbesitzereintrag. 1. Auflage, DE, [SC: 3.00], gebraucht; sehr gut, gewerbliches Angebot,… Mehr…
[PU: Berlin. Ullstein Verlag 1984], 112 Seiten, mit Abbildungen, Karton
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BEISPIEL
Kliem, Peter G; Noack, Klaus:Berlin Anhalter Bahnhof
- gebrauchtes Buch ISBN: 3550079648
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