[EAN: 9783519003632], Neubuch, [SC: 0.0], [PU: Vieweg & Teubner Verlag], BAHN (VERKEHRSMITTEL); (VERKEHRSMITTEL) / EISENBAHN; GLEIS - GLEISBAU; SCHIENENVERKEHR; VERKEHR BEWEGUNG; FAHRDYNAMIK; FAHRWEG; GLEISVERBINDUNG; GLEISVERBINDUNGEN; LINIENFÜHRUNG; PLANUNG; SCHIENEN; SCHIENENKOPF; SCHWELLEN; TRAKTION; TRANSPORT;, Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Die Deutsche Bahn in ihren neuen unternehmensgeprägten und rechtlich gewandelten Strukturen und den vielfältigen, technisch weiterentwickelten Tätigkeitsfeldern hat zukünftig überragende Aufgaben bei der Bewältigung des Verkehrs zur Entlastung der Straßen zu leisten. Dazu muss in den nächsten Jahren ein hochqualifiziertes, technisches Fachpersonal wie auch Bau- und Verkehrsingenieure zur Verfügung stehen, um die Modernisierung und den Ausbau der Eisenbahninfrastruktur im Zeitalter des Hochgeschwindigkeitsverkehrs voranzutreiben. Das vorliegende Lehrbuch vermittelt die fachlichen Grundlagen für den Planungs- und Entwurfsprozess der heutigen Netzstruktur der Bahn auf der Grundlage der neuen modularen Regelwerke. Der Autor legte besonderen Wert auf die Darstellung der fahrdynamischen Abläufe im Detail, um damit das technische Grundverständnis für das Wechselspiel zwischen den fahrdynamischen Gesetzmäßigkeiten und der Bemessung der Elemente des Fahrweges im Schienenverkehr zuwecken. 348 pp. Deutsch, Books<
[EAN: 9783519003632], [SC: 0.0], [PU: B.G. Teubner Verlag], BAHN (VERKEHRSMITTEL); (VERKEHRSMITTEL) / EISENBAHN; GLEIS - GLEISBAU; SCHIENENVERKEHR; VERKEHR BEWEGUNG; FAHRDYNAMIK; FAHRWEG; GLEISVERBINDUNG; GLEISVERBINDUNGEN; LINIENFÜHRUNG; PLANUNG; SCHIENEN; SCHIENENKOPF; SCHWELLEN; TRAKTION; TRANSPORT;, Gebraucht - Sehr gut Leichte Lagerspuren -Die Deutsche Bahn in ihren neuen unternehmensgeprägten und rechtlich gewandelten Strukturen und den vielfältigen, technisch weiterentwickelten Tätigkeitsfeldern hat zukünftig überragende Aufgaben bei der Bewältigung des Verkehrs zur Entlastung der Straßen zu leisten. Dazu muss in den nächsten Jahren ein hochqualifiziertes, technisches Fachpersonal wie auch Bau- und Verkehrsingenieure zur Verfügung stehen, um die Modernisierung und den Ausbau der Eisenbahninfrastruktur im Zeitalter des Hochgeschwindigkeitsverkehrs voranzutreiben. Das vorliegende Lehrbuch vermittelt die fachlichen Grundlagen für den Planungs- und Entwurfsprozess der heutigen Netzstruktur der Bahn auf der Grundlage der neuen modularen Regelwerke. Der Autor legte besonderen Wert auf die Darstellung der fahrdynamischen Abläufe im Detail, um damit das technische Grundverständnis für das Wechselspiel zwischen den fahrdynamischen Gesetzmäßigkeiten und der Bemessung der Elemente des Fahrweges im Schienenverkehr zuwecken. 344 pp. Deutsch, Books<
Die Deutsche Bahn in ihren neuen unternehmensgeprägten und rechtlich gewandelten Strukturen und den vielfältigen, technisch weiterentwickelten Tätigkeitsfeldern hat zukünftig überragende … Mehr…
Die Deutsche Bahn in ihren neuen unternehmensgeprägten und rechtlich gewandelten Strukturen und den vielfältigen, technisch weiterentwickelten Tätigkeitsfeldern hat zukünftig überragende Aufgaben bei der Bewältigung des Verkehrs zur Entlastung der Straßen zu leisten. Dazu muss in den nächsten Jahren ein hochqualifiziertes, technisches Fachpersonal wie auch Bau- und Verkehrsingenieure zur Verfügung stehen, um die Modernisierung und den Ausbau der Eisenbahninfrastruktur im Zeitalter des Hochgeschwindigkeitsverkehrs voranzutreiben. Das vorliegende Lehrbuch vermittelt die fachlichen Grundlagen für den Planungs- und Entwurfsprozess der heutigen Netzstruktur der Bahn auf der Grundlage der neuen modularen Regelwerke. Der Autor legte besonderen Wert auf die Darstellung der fahrdynamischen Abläufe im Detail, um damit das technische Grundverständnis für das Wechselspiel zwischen den fahrdynamischen Gesetzmäßigkeiten und der Bemessung der Elemente des Fahrweges im Schienenverkehr zu wecken. Buch 24.0 x 17.0 x 1.9 cm , Vieweg & Teubner, Wolfgang Schiemann, Vieweg & Teubner, ng S<
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[EAN: 9783519003632], [SC: 0.0], [PU: B.G. Teubner Verlag], BAHN (VERKEHRSMITTEL); (VERKEHRSMITTEL) / EISENBAHN; GLEIS - GLEISBAU; SCHIENENVERKEHR; VERKEHR BEWEGUNG; FAHRDYNAMIK; FAHRWEG; GLEISVERBINDUNG; GLEISVERBINDUNGEN; LINIENFÜHRUNG; PLANUNG; SCHIENEN; SCHIENENKOPF; SCHWELLEN; TRAKTION; TRANSPORT;, Gebraucht - Sehr gut Leichte Lagerspuren -Die Deutsche Bahn in ihren neuen unternehmensgeprägten und rechtlich gewandelten Strukturen und den vielfältigen, technisch weiterentwickelten Tätigkeitsfeldern hat zukünftig überragende Aufgaben bei der Bewältigung des Verkehrs zur Entlastung der Straßen zu leisten. Dazu muss in den nächsten Jahren ein hochqualifiziertes, technisches Fachpersonal wie auch Bau- und Verkehrsingenieure zur Verfügung stehen, um die Modernisierung und den Ausbau der Eisenbahninfrastruktur im Zeitalter des Hochgeschwindigkeitsverkehrs voranzutreiben. Das vorliegende Lehrbuch vermittelt die fachlichen Grundlagen für den Planungs- und Entwurfsprozess der heutigen Netzstruktur der Bahn auf der Grundlage der neuen modularen Regelwerke. Der Autor legte besonderen Wert auf die Darstellung der fahrdynamischen Abläufe im Detail, um damit das technische Grundverständnis für das Wechselspiel zwischen den fahrdynamischen Gesetzmäßigkeiten und der Bemessung der Elemente des Fahrweges im Schienenverkehr zuwecken. 344 pp. Deutsch, Books<
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Buch in der Datenbank seit 2007-02-28T06:18:32+01:00 (Berlin) Detailseite zuletzt geändert am 2024-04-18T10:36:16+02:00 (Berlin) ISBN/EAN: 3519003635
ISBN - alternative Schreibweisen: 3-519-00363-5, 978-3-519-00363-2 Alternative Schreibweisen und verwandte Suchbegriffe: Autor des Buches: schiemann, wolfgang, teubner, verkehrs, lehrbuch bau Titel des Buches: schienenverkehrstechnik, schienenverkehr
Daten vom Verlag:
Autor/in: Wolfgang Schiemann Titel: Schienenverkehrstechnik - Grundlagen der Gleistrassierung Verlag: Vieweg+Teubner Verlag; Vieweg & Teubner 334 Seiten Erscheinungsjahr: 2002-08-30 Wiesbaden; DE Gewicht: 0,653 kg Sprache: Deutsch 44,99 € (DE) 46,26 € (AT) 50,00 CHF (CH) POD X, 334 S.
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