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Hofmann, Peter:

Hybridfahrzeuge : ein alternatives Antriebskonzept für die Zukunft. - gebrauchtes Buch

2010, ISBN: 9783211891902

[PU: Wien New York : Springer], XV, 396 S. : Ill., graph. Darst. 24 cm Broschiert Das hier angebotene Buch stammt aus einer teilaufgelösten wissenschaftlichen Bibliothek und trägt die e… Mehr…

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2010, ISBN: 9783211891902

XV, 396 S. : Ill., graph. Darst. ; 24 cm Broschiert Das hier angebotene Buch stammt aus einer teilaufgelösten wissenschaftlichen Bibliothek und trägt die entsprechenden Kennzeichnungen (R… Mehr…

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Hybridfahrzeuge. Ein alternatives Antriebskonzept für die Zukunft. - gebrauchtes Buch

2010

ISBN: 9783211891902

Wien, Springer, 381 Abb. XV, 396 S. Broschur.Versand aus Deutschland / We dispatch from Germany via Air Mail. Einband bestoßen, daher Mängelexemplar gestempelt, sonst sehr guter Zustand. … Mehr…

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Hybridfahrzeuge: Ein Alternatives Antriebskonzept für die Zukunft (German Edition) - Taschenbuch

2010, ISBN: 9783211891902

Springer, Taschenbuch, Auflage: 2010, 412 Seiten, Publiziert: 2010-08-10T00:00:01Z, Produktgruppe: Buch, 1.95 kg, Verkaufsrang: 7435, Maschinenbau, Ingenieurwissenschaften, Fachbücher, Ka… Mehr…

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Hybridfahrzeuge: Ein Alternatives Antriebskonzept für die Zukunft (German Edition) - Taschenbuch

2010, ISBN: 9783211891902

Springer, Paperback, 412 Seiten, Publiziert: 2010-08-10T00:00:01Z, Produktgruppe: Book, 0.88 kg, Automotive, Transport, Reference, Subjects, Books, Automotive Technology, Engineering & Te… Mehr…

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Bibliographische Daten des bestpassenden Buches

Details zum Buch
Hybridfahrzeuge: Ein Alternatives Antriebskonzept für die Zukunft (German Edition)

Im Laufe seiner über 100-jährigen Geschichte wurde das Automobil kontinuierlich weiterentwickelt. Dennoch ist das Verbesserungspotenzial nicht ausgeschöpft. Auf der Suche nach Antrieben mit geringem CO2-Ausstoß ist die Forschung im Bereich Hybridfahrzeuge weit vorangeschritten. Dazu liefert das Buch einen aktuellen Überblick. Das prototypische Hybridfahrzeug vereint dabei das Beste aus allen Welten: dynamische, leistungsstarke Fahrzeuge, weniger Verbrauch und Emissionen, geringere Umweltbelastung und reduzierte Fertigungskosten.

Detailangaben zum Buch - Hybridfahrzeuge: Ein Alternatives Antriebskonzept für die Zukunft (German Edition)


EAN (ISBN-13): 9783211891902
ISBN (ISBN-10): 3211891900
Gebundene Ausgabe
Taschenbuch
Erscheinungsjahr: 2010
Herausgeber: Springer
396 Seiten
Gewicht: 0,880 kg
Sprache: ger/Deutsch

Buch in der Datenbank seit 2008-07-09T20:16:56+02:00 (Berlin)
Detailseite zuletzt geändert am 2022-06-21T07:24:13+02:00 (Berlin)
ISBN/EAN: 3211891900

ISBN - alternative Schreibweisen:
3-211-89190-0, 978-3-211-89190-2
Alternative Schreibweisen und verwandte Suchbegriffe:
Autor des Buches: peter hofmann, das beste
Titel des Buches: hybridfahrzeuge ein alternatives antriebskonzept für die zukunft, alternative zukunft


Daten vom Verlag:

Autor/in: Peter Hofmann
Titel: Hybridfahrzeuge - Ein alternatives Antriebskonzept für die Zukunft
Verlag: Springer; Springer Wien
396 Seiten
Erscheinungsjahr: 2010-08-10
Vienna; AT
Gewicht: 0,629 kg
Sprache: Deutsch
77,77 € (DE)
79,95 € (AT)
97,10 CHF (CH)
Not available, publisher indicates OP

BC; Book; Hardcover, Softcover / Technik/Maschinenbau, Fertigungstechnik; Fahrzeugbau; Verstehen; Ingenieurwissenschaften; Kraftfahrzeug; Emission; Plug-In-Hybrid; Motor; Verbrauch; PKW; Transversalflussmaschine; Antriebsstrang; Motorrad; Brennstoffzelle; Getriebe; Schadstoffe; alternative Antriebe; Servolenkung; Asynchronmaschine; A; Automotive Engineering; Engineering; Engine Technology; Power Electronics, Electrical Machines and Networks; Kfz-Handwerk; Motoren und Antriebstechnik; Elektrotechnik; EA; BB

Abkürzungsverzeichnis 1 Einleitung 1.1 Verkehr und seine Auswirkungen auf die Umwelt 1.2 Historie von Hybridfahrzeugen 1.3 Prognosen für Hybridfahrzeuge 2 Definitionen und Klassifizierung der Hybridkonzepte 2.1 Serieller Hybrid 2.2 Parallelhybrid 2.3 Leistungsverzweigter Hybrid 2.4 Micro-Hybrid 2.5 Mild-Hybrid 2.6 Full-Hybrid 2.7 Plug-In-Hybrid 2.8 Zusammenfassung – Hybridsysteme 3 Motivation zum Bau von Hybridantriebssystemen 3.1 Gesetzliche Rahmenbedingungen 3.1.1 Situation in Kalifornien/USA 3.1.2 Situation in Europa 3.1.3 Zusammenfassung 3.2 Kraftstoffverbrauch 3.2.1 Lastpunktanhebung 3.2.2 Start/Stopp 3.2.3 Elektrisches Fahren 3.2.4 Rekuperation 3.2.5 Zusammenfassung Kraftstoffverbrauchseinsparungspotenzial 3.3 Emissionen und Lärm 3.3.1 Elektrisch emissionsfrei fahren 3.3.2 Lastpunktverschiebung 3.3.3 Start/Stopp 3.4 Funktionalität 3.4.1 E4WD – Elektrischer Allradantrieb 3.4.2 Torque Vectoring 3.4.3 Spannungsversorgung – Power Station 4 Hybridkomponenten 4.1 Verbrennungskraftmaschinen 4.1.1 Ottomotoren 4.1.2 Dieselmotoren 4.1.3 Zweitaktmotoren 4.1.4 Rotationskolbenmotoren 4.1.5 Stirlingmotoren 4.1.6 Gasturbinen 4.1.7 Brennstoffzellen 4.2 Elektromaschinen 4.2.1 Betriebsgrenezn von Elektromaschinen 4.2.2 Gleichstrommaschinen 4.2.3 Drehstrommaschinen 4.2.4 Asynchronmaschine 4.2.5 Synchronmaschinen 4.2.6 Permanenterregte Synchronmaschine 4.2.7 Geschaltete Reluktanzmaschine 4.2.8 Permanenterregte Transversalflussmaschine 4.2.9 Vergleich der verschiedenen Elektromaschinen 4.2.10 Ausführungsformen 4.2.11 Getriebeintegration 4.3 Leistungselektronik (Stromrichter) 4.3.1Halbleiter-Elemente 4.3.2 Leistungselektronische Schaltungen 4.4 Energiespeicher 4.4.1 Allgemeines 4.4.2 Sekundärelemente 4.4.3 Blei-Batterien (Pb/PbO?) 4.4.4 Nickel-Cadmium-Batterien 4.4.5 Nickel-Metallhydrid-Batteriesysteme 4.4.6 Lithium-Ionen-Batterien (Li-Ion) 4.4.7 Na-NiCl-Batterie (Zebra) 4.4.8 Natrium-Schwefel-Batterie 4.4.9 Superkondensatoren 4.4.10 Schwungradspeicher 4.4.11 Hydropneumatische Speicher 4.4.12 Vergleich der Energiespeichersysteme 4.5 Nebenaggregate 4.5.1 Hydraulische Impulsspeicher HIS® 4.5.2 Elektrische Servolenkung 4.5.3 Heizung und Klimatisierung 5 Antriebsstrangmanagement 5.1 Betriebszustände von Hybridfahrzeugen 5.2 Betriebsstrategien 5.2.1 Einteilung von Betriebsstrategien 5.3 Simulation von Hybridfahrzeugen 5.3.1 Modellierung eines Hybridfahrzeugs 5.3.2 Beispiel Betriebsstrategie 5.3.3 Beispiel für Dimensionierung der E-Komponenten 5.3.4 Betriebsstrategien unter Einbeziehung des Thermomanagements 5.4 Betriebsstrategien mit Prognosefunktionen 6 Ausgeführte Pkw- und Motorrad-Hybridkonzepte 6.1 Toyota Prius 6.2 Lexus RX400h und RX450h 6.3 Lexus GS450h 6.4 Lexus LS600h 6.5 Integraqted Motor Assist (IMA)-Hybridsystem von Honda 6.6 Mercedes-Benz S 400 HYBRID 6.7 Mercedes-Benz ML 450 Hybrid 6.8 BMW X6 ActiveHybrid 6.9 Magna HYSUV 6.10 VW Touareg Hybrid 6.11 AVL ECO Target 6.12 AVL Turbohybrid 6.13 Opel Flextreme und Ampera 6.14 VW twinDrive 6.15 Toyota Supra HV-R (Hybrid) 6.16 Piaggio MP3 Hybrid 7 Ausgeführte Lkw- und Bus-Hybridkonzepte 7.1 Hybridbusse 7.1.1 Orion VII HybriDrive 7.1.2 Mitsubishi Fuso Aero 7.1.3 Mercedes-Benz Citaro G BlueTec Hybrid 7.1.4 MAN Hybridbusse 7.1.5

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